Гоночный арпель: первые этапы Ltava и RTR TA

Мотор вроде крутит, но авто все равно тяжёлое (или колёса?)
Развал ни разу не гоночный (был):
сзади на скорую -2.5 — это минимум, чтоб можно было впихнуть колеса в арки
спереде — 0, еще пока нет передних развал болтов.
Но самое главное — это руки кривые и достойные соперники на достойных авто.
Пока лучшие времена (и места почти в конце своего класса)
Ltava ring форс — 0:59 (после дождливого утра. но все равно печалька)
Chayka ring — 1:37 (и здесь печалька)

Знаю, что времена грусные. но есть куда двигаться дальше. в перспективе можно снимать по 4-5 сек на каждом.

Шины Extreme — вроде держат. но быстро заканчиваются. TW там явно ниже заявленого.
Две гонки позади, а уже на третью и ничего не осталось (купил РСР — буду пробовать теперь их).
В конце боевых заездов на Чайке уже рези было мало. может как раз и это стало причиной того, что в крайней сессии вместо улучшения времени у меня понесло жопу, и чуть не полирнул бочину об отбойник.

Еще пару фоток и видео, которое возможно уже многие видели ;)

Ближайшие планы:
— сделать передний развал
— приподнять жопу и уменьшить задний развал
— длинные шпильки, скоро узнаете зачем
— поехать в Полтаву на второй этап Ltava TA, где будут катать реверс (опять незнакомая трасса :) )