
Всем привет! Давным давно достался по наследству от деда вот такой аппарат! 98 год состояние не плохое, есть конечно коцки на кузове, но намека на гниль нет! Трудяга работает на даче)))) и хорошо справляется со своей задачей. По хорошему можно привести в отличное состояние, но не времени ни денег особо нет! Кстати пробег тоже маленький, двигатель хоть не мощный но тянет отлично, даже с прицепом! Печка греет на 5 жарища капитальная)) из удобств передние стекло подъёмники, на этом все)))))















Комментарии 41
Первая машина была как раз шаха 85 года, самолёт как минимум, гонял что на 76(80), что на 92) Спасала столько раз, что даже всё не припомнишь, камер не было, одним словом конец девяностых, делай что хочешь) После 3 лет изнасилований, по неопытности и случаю всандалил её в мост на 130 км на северянке (Ярославка), повезло что отказали задние тормоза))), так бы под грузовик влетел, который стоял просто так на мосту! Потом безвылазно 2 месяца в гараже, сделал из неё конфетку, продал брату учится ездить, за 600$, он за 2 года её добил в хлам и продал за 900$) Вот такая судьба была у моей первой машины) Брали конфискованную, у бандеров мусора отжали)) Сейчас были бы лишние деньги и время, с удовольствием сделал бы из неё спорт прототип)) Кстати наверно уже инжектор или как у меня с "подсосом"? Кстати железо и кобыл было больше чем на "рейстайле"))
Подсос))))она на 76 тоже частенько работала, причём с прицепом, а еще 85 года тоже была но с движком 1,3
Ага подсос)) У батька тоже шаха(2000г), но уже инжектор, а у меня без подсоса хрен заведёшь в минус, вот и приходилось дрюкать заслонку))) 1,3 самый удачный мотор из классики, у меня 1,6) Если память не изменяет, но по моему разница 4 л/с 85 года и рестайла 2000 годов, так вот эти 4 лошадки давали неплохой прирост, но 4 ступка убивала всё преимущество(
Да 4 ступка беда) да и летом то прогревать надо, так хрен едет глохнет сразу ((((( после замены глушителя родной прогорел, работает как то не так, больно пердеша много
Бодрый Шарик:-) у самого первая машина была шаха, белая, 96-го года. Брал с пробегом 78 тысяч 10-ти лет от роду у отца друга. Зимой до меня не ездила, на пеньках в гараже зимовала, зимой на уазиках передвигались. Была в идеале, за 4 года пробег вырос до 180, за полтинник продал знакомому в 10-м году, но масло уже по-мелочи начала к тому времени подъедать…
Ну да пробег большой, а тут 49 тыс
Была у меня наподобии)
Нормалек да
Ниче! Я ток не понял нафиг ты ее добавил
Просто, а че
Ну хз!это тоже самое что 14 мне добавить
Может домой пригоню сделаем как новую
А смысл?
Ездить, как раз для наших дорог
Отличный жигуар!
Ага) спасибо
Вот хочу купить такой поезд. Нужда заставляет!
Вооо, удобная очень и ни где не цепанешь
У меня было 2 шахи в свое время. Мне нравилось. Если бы ещё в Москве жигули так быстро не гнили, было бы очень хорошо. О второй шахе до сих пор только тёплые воспоминания
Два)а сейчас покраска плохая
руль от семерки надо поставить!
Да надо))
Тачка огонь! По сей день езжу! И нравится! 96 год, 170к пробега, в двиг не лазили…ездит и радует…масло от замены до замены! МНЕ классика нравится! больше чем 9ая серия…
Кстати хром как новый, )))))
За бамперами ухаживаю! Зимой после каждой мойки обливаю моторный маслом что не соль не съела
нет слов — классика )) тачка огонь!
Да уж))) по ямам мягко идёт
классная шестерка
Ага) особенно для тех времён
Коротко
👍👍👍
Спасибо)))
Максим, нет времени и средств на полное востановление — продай ценителям :) Они канфетку сделают ))) Жалко такое на даче убивать (
Да на даче нужна уж больно ))))) и на рыбалочку
Аааа, ну тогда да )))
На Рио и на поло не повозишь особо
Я даже и пытаться бы не стал :)
Я тоже, ну его на фиг )))))
Ага, для перевозок есть газель и форд транзит, а в лес совсем др. техника )))
А в лес я на ней тоже запарывался, высоко, хорошо)))
Из классики у 06 самая лучшая печка, это факт. Да и сама машина очень надёжная
Ну да) живучая