Сравнение SE и Авеню

Т.к. теперь 2-е машины в семье можно их сравнить по комплектации (все ИХМО):
1. У SE хром пакет (окна, внизу дверей, туманки, вставки в карты дверей, кнопки окон), у Авеню решетка и релинги. В принципе не хватает только вставок на дверях и в картах, остальное норм. Но наводит на мысль покрасить в цвет весь внешний пластик.
2. В SE стояла сразу нормальная (хоть и не самая современная) ГУ + Нави + камера с траекториями + Медиа ин + БТ (но микрофон пришлось доустанавливать, т.к. с завода не шел)
В Авеню СМ, которая была благополучно поменяна на туже 315 с камерой без траекторий (медиа ин нафиг, т.к. хватает флэшкарты) + поставлен Хеликс — вот с ним все зазвучало отлично.
В Сибири нави 315 хватает за глаза.
БТ — удобнее, чтобы звонить, набирать номер и говорить за рулем в движении я не видел.
3. Обивка у SE специальная двухцветная — вполне качественная и не маркая.
На Авеню черная с вставками алькантарой.
4. У SE круиз вынесен отдельным рычажком — убодняк полный, у авеню на рычаге поворотника — намного не удобнее.
5. У SE приборка сразу шла цветная, у Авеню ч/б (полное Г), пришлось для фэншсуя менять на 3D
6. Руль конечно посимпатичнее у Авеню (этим думаю маркетологи и выравнивают цену)
7. Колеса у SE идут сразу на 18 NY, у Авеню на 17 филы. Были благополучно переставлены между машинами
8. У SE верхний очечник есть, у Авеню — полка.
9. У SE куча асистентов сразу идет с завода.
10. У SE нет подсветки с боковых зеркалах и они не складываются, выкрашены в черный лак, у Авеню зеркала складываются.
Выводя для себя: SE самая сбалансированная комплектация для Тига, ничего лишнего (не хватает только складывающихся зеркал). Авень вполне приближена к SE, но надо кое что менять для удобства и кайфа передвижения