за последние 3 недели поменял
-термостат (behr-hella) 900 руб + прокладка 30 руб
замена проще простого, после замены не хотел открываться, была пробка. Проблема решилась поднятием передка (заехал на горочку), чтобы верхняя точка системы была крышкой радиатора. Пробка ушла, результат радует. Теперь прогревается быстро, температуру держит.
-ЕГР. купил на Исузу-Опель форуме б/у ЕГР клапан. Поменял его и прокладку, чек ушел, дергаться перестала. Стоимость 1000 руб клапан и 100 руб прокладка.
-Замена стоек переднего стаба (CTR CLIS-1 CLIS-2), старые пришлось спиливать болгаркой, болты вообще не откручиваются. 800 руб стойки, 400 замена
-Замена рулевых наконечников (NK 5033673), стоимость 950 руб, 400 замена.
-Замена втулок переднего стаба (поставил от Ховера, 33 руб против 470 от Опеля, номерок 2906012-K00), открутилось 2 болта из 4-рех, остальные пришлось высверливать и нарезать новую резьбу. Замена 400 руб.
-Развал-схождение. 800 руб.
Хотел подтянуть крепления кронштейна запаски, начал открутивать запаску, обломил все 3 болта… Б…ть! Кронштейн крепиться к кузову непонятными болтами. Отмочил ВД-шкой и с большим трудом вывернул головкой TORX на 13. Заменил на нормальные болты. Обломки колесных болтов с кронштейна высверлить по-человечески не удалось, надо сверлить и нарезать резьбу, пока на 1 болте запаска висит.
Также сменил масло в коробке, была залита непонятная черная жижа, видимо его все 15 лет не меняли. Еще 1200 руб.
Народ, у кого какой расход получается в городе? У меня при очень спокойной езде при минимуме пробок около 13-14 литров.






Комментарии 2
У меня пятидверка с таким мотором стала укладываться в 14л. по городу когда промыл бак и почистил фильтр на бензонасосе. я снимал сетку и полностью продувал трубки, а до этого бывало громко работал бензонасос в баке по трассе и кушала около 18л.
У меня после капиталки бензин литров 16- 17, газ литров 17- 18