ТО-1, летняя резина, глюки

Так, пока креативного чего-то писать касательно Буддета нечего, куча работы, гонки и опять куча работы.

Между тем, машинка пробежала уже 16850 км.
На 15,4 тысячах решено было сделать ТО-1. Делал сам с другом на пару, так как оф. диллер просит каких-то адских денег за простые операции и делает это очень долго и с непременным выносом мозга.: свечи Денсо, салонный и воздушный фильтра, колодки тормозные передние (а то свист достал), дворники, антифриза долил, остальные жидкости все в норме. Масло в двигателе менял на 10 тыс, так что поменяю на 20 тыс + поменяю масло в коробке.

Кстати с коробкой, странная особенность. Все передачи взлючаются мягко (кроме задней) и лишь иногла 3-я передача влетает (именно влетает на место, а не плавно заходит) с диким звоном шестеренок. Кто с таким сталкивался на 81ой коробке? как то лечится?

Также купил летнюю резину Toyo DRB 205/45 R16. Ощущения после обкатки резины стали намного лучше. Провернуть крайне сложно, зацепа много, но динамика упала (оно и понятно). Но в потоке и на трассе мне вполне хватает. На дисочках ваще зачет смотрится. Тормозилок по лету понял что не хватает. На сл. год в планы перед движкой делать.

Запчасти на фото: Летняя шина Toyo TYDRB 205/45R16

Запчасти на фото: Летняя шина Toyo TYDRB

Запчасти на фото: 2222S7

С резиной по началу биения пошли в руль от 90 до 110 км/ч. Ну отбалансировали хреново. Поехал на перебалансировку Решил также сделать сход-развал, оказалось по 30 мин с каждой стороны. Поправили — огонь, машинка намного легче побежала. За 16 тыс так ушло или с завода криво было: остается загадкой.

Попутно еще моя машина попала под отзывную компанию с топливной трубкой. Месяц уже с оф диллером воюю, чтоб заменил: то запчасти ждем, то запросы на завод отсылаем, достали ей Богу.

А вот позавчера пошел промерять машину чтобы понимать сколько пленки виниловой покупать, так как машина биоразлагаемая и сколы цветут моментально. И решил попутно перегнать, так как голуби не дремлют. Завожу и бац, троит мотор. Выключил, через 15 мин попробовал завести еще раз и все работает нормально. Мистика какая то? У кого-то было такое же. Вчера в ночи почитали ошибки:
P1304 обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре, критичные для нейтрализатора
P0363 обнаружены пропуски воспламенения, топливоподача прекращена
Кароч катушка зажигания глюкнула, но отчего и почему я не пойму. Если кто сталкивался, то дайте знать, поделитесь опытом. А для себя куплю одну в запас, благо 1500 всего стоит.

Из планов на этот год:
весь кузов затянуть в пленку, попутно докупить пороги и лип-спойлер
Распорки спереди в круг все от автопродукта
Треугольные рычаги автопродукт
Подвеска -50 мм. от автопродукта или ss20 в зависимости от того что в наличии будет.

Потрачено:
Резина: 20500 р.
Расходники: 4000 р.
Сход-развал: 1000 р.

Расход упал где-то до 7,5-8,5 л./100 км. в зависимости от того как давлю тапку в смешаном цикле.