Наконец-то это свершилось!
Покупая авто… даже не так… Рассматривая объявление о продаже моего авто, я первым же делом хотел избавиться от светлого дерева! Не то чтобы оно было каким-то уродливым или нелепым — просто, на мой взгляд, оно тут было совершенно не месту!
Ещё бы! Черный авто, с черным салоном и светлое дерево! И я почему-то не удивлен, что эта машина стояла год у дилера (ещё до первого хозяина) и её никто не покупал, пока не скинули цену.
Самое интересное, что спустя столько времени я даже привык и смирился с мыслью, что оставшуюся совместную жизнь я буду наблюдать эту "палубу". Но… периодически поглядывал объявления о продаже более интересных вариантов.
Смотрел различные варианты, но как-то были они мне не по душе…
— Рояльный лак — нужно быть слишком часто протирать его от пыли и опекать от мелких царапин.
— Карбон — дорого и спортивно (что не подходит к моей комфортной повозке)
— Орех — опять же глянец и вид "под пластик" не слишком радовали.
— Полированный или сетчатый алюминий смотрится как-то холодно и снова не вписывается в атмосферу комфорта…
Были ещё эксклюзивные цвета… Например полосатое чёрное дерево, либо фактурное черное дерево. Но цена и наличие таких с шильдом quattro — никак не позволяли их купить…
И вот… Наконец был найден ясень, идеально подходящий для моего удовлетворения.
Коричневый… Матовый… Без пассажирской памяти и с шильдиком quattro на центральной накладке. Прям то, что нужно!
Чтобы не попасть какакой-нибудь исцарапанный или переломанный хлам, попросил exitus глянуть эти "дрова" и, по возможности прибрать у себя. Естественно, он любезно согласился. За что ему огромное спасибо!
И, буквально, через пару дней я довольный приступил к замене этой древесины.
Начал с простого, дабы сразу порадовать глаз.
Аккуратно пластиковыми ковырялками сдернул задние боковые накладки, заменив на новьё. Тут важно не забыть про маленькие крючки, на которые нужно нажать.
С передними боковыми ещё проще! Даже не нужно нажимать на крючок (потому что его там нет).
Все бока переставлены, теперь чуток сложнее — центральные накладки.
Чтобы их снять, нужно снять хромированную накладку над рулём, открутить два болта и только тогда можно будет выдергивать обе центральные накладки.
Я же решил себя ещё немного обезопасить, и снял центральный воздуховод.
Теперь защелкиваем все панели на место и закручиваем выкрученные болты.
Казалось бы, что большая часть работы сделана. Но не тут то было… На очереди замена накладки центрального туннеля…
Снимаем панель управления MMI.
Для этого крючком вытягиваем панель климата и отключаем все разъемы. После чего выдергиваем кожух от рукоятки КПП и просто тянем панель с кнопками вверх.
Переходим назад.
Крючком выдёргиваем задние дефлекторы, аккуратно зацепляясь за отверстия.
Откручиваем болты. Снимаем накладку. Отключаем провода от климат-контроля. Снимаем подлокотник.
После чего можно безпрепятственно вытащить туннель целиком и спокойно открутить деревянную накладку. Она, кстати, держится на восьми винтах.
Теперь аккуратно и кропотливо собираем все компоненты на места.
В принципе на всё про всё ушло три часа.
Если не бояться, то всё получится! А если чуток зассать, то можно что-нибудь и сломать )
Собственно вот что вышло!
Прямо глаз радуется! И почему я медлил полтора года?..
Для разбора как обычно использовал китайские, но очень удобные пластиковые ковырялки
✎ Спасибо за внимание!
Выразить особую благодарность можно по волшебной ссылке
Комментарии 100
Привет! Не снимая центральный тоннель никак нельзя умудриться поменять пепельницу и накладку? Изнутри не подлезть к болтам?
Нет, нельзя
Блин, красиво! У меня такая деревяшка стоит, правда с алым салоном. Вот думаю на что поменять в будущем
Добрый день! Подскажите, как выглядит крепление шильдика quattro на панели? Хочу тоже поменять панель (только я наоборот вместо тёмного дерева буду ставить светлое), но единственный вариант, который нашёл, — от машины с передним приводом. Соответственно, мне нужно или другой ждать, или как-то на этой панели закрепить. Возможно, там просто пару отверстий просверлить надо, или все сложнее?
Под шильд снята фаска и он закреплен заклепками. Не думаю, что получится его где-то найти и установить на накладку от переднего привода
Сам шильд я бы свой взял, но раз там заклепки да еще фаску с панели нужно снимать, тогда, видимо, лучше не связываться и искать вариант от полного привода. Спасибо
Добрый день! Интересен вопрос, подходит ли декор от а7 на а6?
Только тоннель одинаковый. Остальные детали отличаются.
Спасибо!
Подскажи, рестайлинг и дорест идентичны накладки?
Да, одинаковые
Добрый вечер!
Мне тоже предстоит менять накладки. Эльза пишет, что надо снимать перчаточный ящик… Зачем? Вы снимали когда меняли вставки?
Если правильно помню, то я не снимал. Так сдергивал накладку с помощью пластиковой лопатки.
))) а я наоборот тащусь от єтих накладок — дает ощущение нахождения в якхте))) а еще вечером смотрятся круто.
На светлом салоне выглядит действительно круто. А с черным… как-то не очень
Можно было б аквапринт (любого цвета и текстуры) сделать. Уложились бы в 5-6тыс.(с учётом того, что сами демонтировали/монтировали элементы)
Аквапечать поверх дерева?
Большего бреда я не слышал…
Ну, мне вас жаль, если факты для вас являются бредом… Контор, которые занимаются ЭТИМ полным-полно
Не надо меня жалеть. К счастью вкус у меня есть.
И ни в коем случае не позволю себе поверх натурального дерева (шпона) лепить какой-то колхоз в виде аквапечати (считай плёнки)
К счастью (для кого-то — к несчастью), вкус у всех разный: кто-то любитель китайского, кому-то не нравятся вставки а-ля "ламинат", и исправляет это аквапринтом, — поэтому о вкусах спорить не будем… ))
Если не нравится дерево (не принт под дерево!), то можно с тем же успехом поставить пластик, алюминий, рояльный лак или карбон.
Выбор велик.
Но уж явно не лепить аквапечать поверх приятного дерева.
Если Вам не нравится натуральное дерево в автомобиле, то это не означает, что оно не нравится всем…
Прям, посты противоречий. Диалог превращается в полемику, а значит потерял смысл…
Дак я вообще не понимаю в чем суть спора…
Я захотел поставить оригинальное дерево вместо другого оригинального дерева.
Ты бы на моем месте
испортилдоработал за деньги родное дерево.У каждого свои вкусы и умение распоряжаться деньгами.
К слову, я купил дерево за те же деньги, что и продал родное.
ДАК, и ладно…)))
Вопросик : а где можно купить Ясень, Коричневый. Матовый?
Новый? Или б/у?
Новый в приоритете, но и за инфу по бу буду благодарен.
Новый дофига дорого стоит. В любом магазине запчастей заказать можно.
А б/у, думаю, тыщ за 20-30 можно купить в идеале на evay, allegro или avito
То что надо!
Самое интересное не написали. Дерево оно дерево у нас? Или пластик? ))
Шпон
подскажи пожалуйста, а как снять верхнюю декоративную накладку на торпеде(где лобовое), а то весь салон перетянул кроме нее…
снимаешь передние накладки стоек
откручиваешь болты, которые станут видны
откручиваешь маленький болт возле датчика света
и аккуратно вытягиваешь вверх
Спасибо
Супер!
Ок, спасибо!
Кто подскажет, где можно посмотреть пошаговые картинки по разборке элементов салона (как здесь приведены)?
А эти чем не устраивают?
Не, мне надо левую центральную стойку разобрать (там где крепление ремня), как бы чего не поломать. Собственно, интересует где можно раздобыть соотвествующие картинки по разборке элементов салона. Это с сайта какого-то?
Это программа ELSA. Там все инструкции есть.
Ничего себе, 27 ГБ. Печально, на моем модеме весь трафик сожрет. Стесняюсь спросить, Вас не затруднит выложить схемку? :-)
У меня комп не под рукой. Позже смогу.
Буду признателен.
BlackBaller
У меня комп не под рукой. Позже смогу.
Не получилось?
yadi.sk/i/RRRLBuIY3KFw6p
Респект!
Так лучше.
Отлично смотрится, оригинальная палуба уж больно страшна, на мой вкус.
С черным салоном — да. На светлом круто выглядит!
Как ухаживать за такими вставка? Поделитесь))
Просто протирать влажной тряпочкой
вот теперь знаю, что у меня походу тоже ясень)))
привет, сбылась мечта, вернее то что хотел и желал! поздравляю! я все никак не заменю накладку пепельницы и розетки за подлокотником, купил комплект "Ковырялок", они коротковаты для снятия дефлектора, или мне так показалось?!
Крючком выдёргиваем задние дефлекторы, аккуратно зацепляясь за отверстия.- каким ключом?
Откручиваем болты. Снимаем накладку. Отключаем провода от климат-контроля. Снимаем подлокотник.вопрос отдельно покупал?! комплект инструмента с али идентичный твоему
Смотри. Дефлекторы выдергиваются загнутым сварочным электродом. Там внутри между лопастями емть специальные отверстия.
Но. Я чуток по-варварски выдергивал с помощью ковырялки… комплект один и тот же.
Класс! Под матовое дерево самое то! У меня вот глянец, раздумываю морочиться или нет)
Ну если гайдешь по приемлемой цене, то почему бы и нет
пикантно
Вот вкусы разные у людей, я бы наоборот ясень заменил на светлое дерево. :)
Видимо менеджер, который заказывал эту комплектацию, был полностью солидарен с тобой
стало на много лучше
Блииин! Так это Ясень! А я всем говорю, что корень ореха! 😂😂😂
корень ореха, вроде глянец идет
Правильно сделал что палубу снял ясень мат самое то слышал я еще про эвкалипт и березу
Респект!
Отчёт просто супер! Всё доходчиво и в подробностях!
А подскажите пожалуйста, как снять воздушные дефлекторы, те которые в центральных стойках возле задних стёкол. А то у меня они влево и вправо нормально двигаются, а вот вверх и вниз свободно гуляют и при этом не сдвигают внутренних направляющих воздуха, и так с обеих сторон О_о, я второй владелец и по этому не знаю кто и как их умудрился поломать( Хочу снять и посмотреть, может получится исправить как-то, но инфы в сети не нашёл, может Вы подскажете)))
– Разблокировать дефлектор маленькой отверткой (верхний зажим).
– Расклипсовать дефлектор с верхней накладки стойки
– Отсоединить разъем и снять дефлектор.
Огромное спасибо! Буду пробовать)
Как всегда отличный отчет !
Стараемся! И то ограничение по фоткам помешало сделать подробнее.
Как вовремя попался этот пост, завтра приезжают декоры тоже под замен шлифованого алюминия.Огромное Вам спасибо за детальную инструкцию!
Если будут вопросы в ходе установки — обращайся!
Спасибо!
прежнее было похоже не дешманский ламинат
Ну не скажиии. На светлом салоне очень круто смотрится!
возможно, но это однозначно лучше
Канешь, совсем другое дело👍🏻
Интересно, а как правильно ухаживать за деревом? просто влажной тряпочкой наверно лучше, без каких либо средств.
Я обычно влажными салфетками протираю
Тоже самое делаю и я)
Отлично получилось!
Отлично выглядит! Тоже переодически думаю о смене своего алюминия, но пока жаба побеждает хотелки)
Красота ) всегда пожалуйста!
по чем вышли накладки ? у меня орех лакированный, хочу сменить на матовый . задолбался полировать от мелких царапин
Средняя цена на накладки 20-25 тыс.
Надо было для полного эффекта в центральном туннеле подсветку поставить ленточную .Как в дверях комфортный свет . Смотрится по другому .
У меня с завода уже стоит. Смотрится действительно хорошо!
я себе ставил не пожалел ни разу
У меня полный световой пакет:
Светодиоды в потолке, в козырьках, под деревом в дверях, под деревом на туннеле, на порогах, в нишах дверей, в ногах всех пассажиров, и на наружных ручках дверей
у меня все тоже кроме плафонов
MorozUSSR
Надо было для полного эффекта в центральном туннеле подсветку поставить ленточную .Как в дверях комфортный свет . Смотрится по другому .
а есть номер?
Подсветка центральной консоли
4G0947093 световод левый 1шт
4G0947094 световод правый 1шт
4B0971832 разъём 2шт
000979009E пины в разъём 4шт
спасибо
MorozUSSR
по чем вышли накладки ? у меня орех лакированный, хочу сменить на матовый . задолбался полировать от мелких царапин
Пиши в лс, глянем
Действительно стало как то дороже и солиднее
норм
Отлично👍🏻 Палубу в продажу?
Уже продана 💰
Ну тогда вообще красота) и деньги 💰 на кармане)))
На самом деле желающих на светлое дерево оказалось много!
стало лучше…
Намного лучше!