Доброе морозное солнечное утро, Всем!
В субботу добрались до дроссельной заслонки, КХХ, и залезли под крышку трамблёра. С чисткой всё понятно-как у всех.
А вот для трамблёра заказали( на схеме все 4 элемента)
: крышку, бегунок, под бегунком какая то крышка и уплотнитель и ещё уплотнительное кольцо трамблёра. Всё это у нас не живое-как вообще она ездит?!
Комментарии 19
дроссельную вообще никогда не мыли чтоли?
Не знаю! Я, первый раз, за пол года владения машинкой!
Обороты холостого перенастроили после помывки?
Как их настраивать? Они плавают, я думала из-за троса дросселя(его подтянули, потом чуток ослабили стало лучше)
перемычку в диагностический разъем, между контактами TEN и GND, и крутить винтом сверху дроссельной заслонки до 700-750 об/мин
Попробуем, при случае. Ну так то и держит около 700+- 90
Единственное что, после отпускания педали, оборотв некоторое время держатся около 1000, потом медленно падают.
ну вот скорее всего на отмытом дросселе больше воздуха стало проходить. без перемычки он и будет держать сколько ему положено, а это около 700. и перед/после настройки желательно ЭБУ сбросить, путем скидывания клеммы аккумулятора на некоторое время
До чистки, как раз, были зазоры вокруг заслонки-смотрели на солнце. А после, не стало.
там еще канальчик в обход заслонки есть, его не забыли помыть?
неа, не забыли =)
Вот че за люди… Все на герметик готовы посадить
Там его несколько слоёв было, видимо даже не оттирали-так, поверх старого новый мазали
А прокладки?
и прокладки были!
После тазов наверное первая иномарка у хозяина была)
profoam
Вот че за люди… Все на герметик готовы посадить
Чтобы не было подсосов!)))))
По логике-нужен ровный слой, а тут разного цвета в много слоёв. Чистить же надо
От души мазали!)))))
Муж немного не так выразился! ;)