Стал замечать в гараже, и на местах дислокации маленькие капельки масла.
Защита двигателя всегда была слегка влажная, но каплей масла ни на асфальте, ни на самой защите никогда не наблюдал. Ну ждал ждал, и вот оно, началось. Полез в яму, и увидел что вся правая часть в районе масляного фильтра в масле… Скорее гуглить, что зачем и откуда, в общем, судя по описанию, колечко маслонасоса.
Стоит не дорого, но менять, гемор, много всего навесного снимать. Вот, первый нах.
Комментарии 6
Такая ж беда с маслом, ток у меня походу из прокладки поддона, хотя вроде читал там нет прокладки один герметик… Не знаеш, не слышал, если ли прокладка?( поддон в масле, и если за радие смотриш тож в масле, давит, + если наваливать то еще больше давит, ну + сам жор еще помагает)
Бедапечаль, отпишись если не трудно про прокладку и что в итоге у тебя за проблема как выясниш.
Прокладки там нет, только герметик.
Cпасибо
VodoZka88
Такая ж беда с маслом, ток у меня походу из прокладки поддона, хотя вроде читал там нет прокладки один герметик… Не знаеш, не слышал, если ли прокладка?( поддон в масле, и если за радие смотриш тож в масле, давит, + если наваливать то еще больше давит, ну + сам жор еще помагает)
Бедапечаль, отпишись если не трудно про прокладку и что в итоге у тебя за проблема как выясниш.
Напишу что к чему как доберусь до этого
Может сальник коленвала моросит?
Его меняли вместе с ремнем ГРМ. Если только поставили криво? Но вариант очень маловероятный, так как надежные ребята делали. Да и до замены подтекало немного… А так да, посмотреть стоит, вопрос не лишен смысла.