Ну что ж, товарищи, запах как был так и остался. Задумал тут решить эту проблему до конца. Кто не в курсе напомню, что у меня если я резко стартую со светофора после остановки на следующем в салоне жуткая вонь сероводородом. Запах как при забитом катализаторе. На самом деле, забитый кат под вопросом ибо не верится мне что он может быть забитым на новом авто ( вонять начало с момента покупки авто ). Итак, что я узнал: Процедура удаления обоих катов и установки проставки стоит 7500. При этом, после того как я подробно объяснил человеку по телефону все симптомы плюс рассказал о плавающих холостых он мне сказал что дело это не в катализаторе, а в проблеме подачи топлива. По его словам такой запах совместно со всеми симптомами говорит о бедной смеси топлива, но удаление катов проблему с запахом решит. Вот теперь сижу и думаю можно ли его словам верить и как дальше быть?
П.С. получив совет от известного в наших "китайских" кругах электронщика Мегавольта, принял решение удалять катализаторы и менять прошивку мозгов на "Евро-2 ГБО"
Комментарии 51
Занимаюсь ароматизацией авто р удалением неприятных запахов. Недорого. Новая технология. Если интересно звоните 964 907 40 50
у меня вот тоже месяца 2 как начало пахнуть плохим бензином в салолне, заправки менял, надо свечи посмотреть
На какой?
на тот, который мало ест. Например, Тойота Приус :)
Так что сделать чтобы экономнее было?
поменять автомобиль :)))
У меня 15 литров газ. 12-13 бензин как можно сделать меньше.
Совет нужен.
что-то на бензине многовато. У меня на штатных колесах без заеба на экономию топлива выходило в городе максимум 12, по трассе минимум 8,5.
Сейчас, когда на бензе ездил при обычном темпе езды добился 10,3 по БК. Считаю для нашей машины с ее тухлым движком очень хорошим расходом
Shrachik
У меня 15 литров газ. 12-13 бензин как можно сделать меньше.
Совет нужен.
при движении нагой помогать
А ванят то не будет если у тебя газ.
так заводится и прогревается-то на бензине! Тут вот редуктор газовый хулиганил, пришлось ездить на бензине пару неделек. По началу такая вонь была, что из машины на ходу готов был выпрыгнуть, но через 2 дня активной езды вонь постепенно уменьшилась, а потом и совсем пропала
Скажи, а на газу расход какой?
по городу на 32 резине литров 16-17
А аккумулятор проверял Я свой поменял из-за этого и все прошло! Посмотри на всяк случай.
Не, это точно из-за топлива, а точнее из-за катализаторов
Взято от сюда: forums.drom.ru/general/t1150985698-p3.html
Последнее сообщение…
В свое время имел я Т. Платц…так вот завоняло сероводородом. Снял датчик расхода воздуха, пасматрел, а там пипец грязища…промыл бензином %) поставил обратно и запах пропал.
Попытка, не пытка, чем смог, тем помог.
если имеется ввиду расходомер, то у нас его нет
У меня то же воняет ((((( да так сильно что тошнить наченает(((
Вот тут кой че пишут по запаху сероводорода, посмотри www.hover-club.ru/forum/t…006s380.html?#entry284660
запах на холодном или горячем двигателе?
На любом. Зависит только от вида топлива и режима езды. Если тошнить как дедушки весной с рассадой, то даже намека на запах нет.
у меня вот тоже попахивает после активной езды
Ха! "Попахивает"… Да ты счастливчик!
ну это в кавычках, жена даже окна открывает
да и расход у меня повышенный…неужели гибель катализатора?
а больше-то и не чему по-хорошему…
во блин, чиповаться по ходу надо
ХХХМММ, не, если дело в фильтре, если не настиле пола Винга. ОЛЕГА! причина---в салоне!
Был случай, разлили банку смолоком---когда салон прогреется-та (сразу с ошибками)-та иишо вонь!
фильтр меняю раз в 3 месяца. С грязным фильтром, конечно, воняет больше. Но и с только что поставленным вонь присутствует. Дело 100% не в салоне, ибо если я езжу на газу, то легкая вонь появляется только если я пару раз проехался в режиме "тапкавпол". Если же я еду на бензине, то вонь появляется уже при обычном городском режиме. Если мальца еще и притопить педальку, то приходится окна открывать- вонь жуткая, дышать нечем.
Запах зависит только от количества сжигаемого топлива и его вида. При этом ни температура двигателя, ни уличная, ни погодные условия не влияют на запах!
В общем, принято решение о удалении катализаторов и замене прошивки мозгов на Евро-2 ГБО
Ну, дык, извини… никокого вредноного не возил? мож кто решил яйцо (куриное), где погреть? Видимо запихали под печку… Извини, мы в чечне так тушенку с кашей и тушенкой так гррели.
Не, это тоже исключено. Воздуховод печной разбирал смотрел, там все чисто. Это именно из-за бензина.
Олег, у меня тоже был запах в пирожке(каблук), тоже был на газу. Подсос в салон идет из-под двигательного отсека. Вопрос-как часто сливаешь так называемый Газолин?(отстойник)?
дык газ совсем не причем. Воняет именно при езде на бензине. А отстойник чистится вместе с заменой фильтра раз в 10.000км
Могу удалить, если Вам не понравятся "ну очень большие" статьи.
Эта глава посвящается в основном обладателям новых тойот и владельцам самых свежих японцев, которые задаются вопросом — "почему в салоне пахнет тухлыми яйцами?"…
Предыстория
Все знают, что любая нефть содержит изрядную долю серы (до нескольких процентов по массе), часть которой при переработке неизбежно переходит в бензин. На самом деле в этом нет ничего особо страшного, да и содержание серы "по ГОСТу" (0,05%) у нас не больше, чем в штатах и вполне на уровне Японии 90-ых. И ездили бы мы на этом бензине спокойно, не начнись "эколохическая" истерия…
При сгорании топлива в цилиндрах идут самые разнообразные процессы, в результате которых выделяется далеко не только углекислый газ с водой, и не менее сложные превращения происходят в катализаторе. Что касается нашей темы, то речь идет о сернистом ангидриде SO2 (с ним все понятно — продукт окисления, с характерным едким запахом) и сероводороде H2S (который и дает вонь тухлых яиц). В случае с сероводородом химия сложнее, там и соединение с серой чистого водорода, образуемого при горении составляющих бензина, и результат окислительно-восстановительных реакций на TWC. Так вот, в какой-то момент извилистая конструкторская мысль, боровшаяся за уменьшение выделения CO и NOx, создала катализаторы, производящие еще более вредные отравляющие вещества. Наибольшее количество сероводорода и ангидрида образуется при "рваной" (пробочной) езде с частыми ускорениями и торможениями, а также при интенсивном разгоне.
Toyota и сера
До 2003 года для Toyot'ы этой проблемы как бы и не существовало, но затем японцы немного задумались и не нашли ничего лучше, чем выпустить циркуляр (EG003-03), в котором объявили такое поведение машин нормальным и посоветовали владельцам "сменить заправку". Довольно глумливо со стороны компании, если учесть, что до сих пор жалоб на серную вонь не возникало, а массово появились они с углублением борьбы за "эколохию" — то есть проблема не в топливе, а в фирменной технологии.
Но вот беда — изнеженный западный обыватель не желал обонять смердящий выхлоп, так что поток претензий разрастался и потянуло уже не серой, а судебными разбирательствами. В результате к середине 2004 года TMC признала-таки эту "особенность" гарантийным случаем, изготовила катализаторы усовершенствованного типа и включилась в кампанию по борьбе с вонью…
Например, если говорить о самых популярных у нас машинах, то меропрятия сводились к следующему:
— Camry MCV30 — замена катализатора,
— Camry ACV30 — замена катализатора и перепрошивка блока управления (для машин с автоматами, был скорректирован алгоритм отсечки подачи топлива на принудительном холостом ходу),
— Corolla 120 — замена катализатора, перепрошивка или (для особо "счастливых" обладателей неперепрограммируемых блоков) замена ЭБУ.
Итого
В общем, запах серы в выхлопе — нормальное явление, не означающее никакой неисправности. Для машин 2002-2004 года, остающихся на гарантии, возможно, имеет определенный смысл замена катализатора. Если гарантия истекла, то "проблемы индейцев волнуют только самих индейцев". Новые машины, выпущенные после мая-июня 2004 идут уже в доработанном виде. Хотя в какой степени удалось тойотовцам победить запах — покажет только практика. Так что — дышите глубже!
P.S. Несмотря на все сделанные "улучшения", в начале 2006-го тойоте пришлось развернуть очередную кампанию по массовой замене катализаторов. Таким образом можно предположить, что проблема серного запаха неистребима в принципе.
Володь, не мой случай однозначно. Менял заправки, ездил на 95 и 98 бензине. Все равно пахнет. И даже на газу если педаль в пол утопить, то тоже воняет. Не так сильно, но воняет.
Ну, а третьего не дано, пробовали посмотреть свечи, выкручивали, какие они с виду?
Заправку меняли? На заправке сертификаты просили?
Когда выбирал себе заправку "Нефтьмагистраль", у девчонок все бумаги перечитал, фотографировал показания экспертизы, даже с хозяином познакомился и созванивался, теперь знаю, что тут не бывает "лажи".
Было у меня, эта "вонь", до заправился на "хваленом" Газпроме — разок и скорее на свою АЗС.
на бензине свечи как положено с коричневатым налетом, на газу вообще чистые без малейшего нагара. Заправки менял. Катаюсь много и по разным направлениям, поэтому присосаться к одной заправке не имею возможности
Здесь, где то собака рядом зарыта, у меня в машине тоже было время, как-то раз или пару, был запах "тухлых яиц", супруга аж окно открывала и помню, что раз заправлялся на Газпроме, а второй на БиПи. С ваших слов, получается, катализатор уже забит у Вас.
Свечи коричневые или кирпичный оттенок? Может Вам 92 по пробовать залить?
собака скорее всего в говеном топливе. А т.к другого у нас в России нет, то надо устранить то, что заставляет вонять. Это оба катализатора. А заодно и мозги прошить под Евро-2.
Свечи имеют НОРМАЛЬНЫЙ естественный цвет. Для кого он кирпичный, для кого коричневый. По мне так это один цвет :)).
Заливаю обычно 92, но эксперимента ради заливал от 80 до 98 и результат был аналогичен
СВЕЧА — ЛИЦО РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА
avtobazar.com/pages/sparks.htm
Тогда лучше прошится, а потом снимать катализаторы.
У вас же газ установлен, а как у вас на газу с запахом?
Владимир, Вы очень не внимательны. Я уже писал как ведет себя машина на газу.
В этой статье Вы не пишите про газ, а раньше я не читал, про запах и газ.
В 7 сообщении снизу есть упоминание о газе.
6 сообщение ) не заметил, упустил, проглядел (
Тогда, "Чиповатся" и далее смореть, или "чиповатся и катализаторы", но я бы все таки поигрался со свечами.
reekardo
на бензине свечи как положено с коричневатым налетом, на газу вообще чистые без малейшего нагара. Заправки менял. Катаюсь много и по разным направлениям, поэтому присосаться к одной заправке не имею возможности
В ма ле сожет серы много? Что за масло?
Причем тут масло?
серы много в масле может.
Ну, а третьего не дано, пробовали посмотреть свечи, выкручивали, какие они с виду?
Заправку меняли? На заправке сертификаты просили?
Когда выбирал себе заправку "Нефтьмагистраль", у девчонок все бумаги перечитал, фотографировал показания экспертизы, даже с хозяином познакомился и созванивался, теперь знаю, что тут не бывает "лажи".
Было у меня, эта "вонь", до заправился на "хваленом" Газпроме — разок и скорее на свою АЗС.
блин газпромом и запровляюсь (тоже запах с новья)
На некоторых автомобилях запах серы или <запах тухлых яиц> иногда может появляться из выхлопной системы. Как правило, запах особенно заметен после холодного пуска, прогрева, длительных периодов работы двигателя на холостом ходу и активного движения на полном газу. Этот запах не является показателем неисправности в работе двигателя и не вызывает снижения эксплутационных свойств двигателя или его срока службы и не ведет к выходу из строя каких-либо его компонентов. Запах серы вызван наличием большого количества серы в используемом бензине. Обычно, содержание серы в бензине понижается во время процесса очистки топлива, однако требования к качеству бензина отличаются в зависимости от государства к государству. Автомобили, эксплуатирующиеся на бензине с повышенным содержанием серы, как правило, выделяют запах серы из выхлопной системы.
В процессе горения бензина с высоким содержанием серы, в каталитическом нейтрализаторе возникает химическая реакция, вызывающая окисление серы. В процессе эксплуатации автомобиля, запах от реакции окисления серы будет уменьшаться с падением эффективности работы катализатора и пробегом.
РЕКОМЕНДАЦИИ
ВНИМАНИЕ: Замена каталитического нейтрализатора не устранит запах из выхлопной системы а скорее всего усилит его, так как новому нейтрализатору требуется время чтобы <состариться> и чтобы процессы окисления в нем замедлились.
1. Рекомендуется сменить поставщика топлива или заправочную станцию и
проехать минимум 100 километров. После этого следует обратить внимание на запах, снижение или усиление.
2. Не рекомендуется добавлять в топливо присадок так как в них может
содержаться дополнительное количество серы и запах только усилится.
3. Попытайтесь избежать поездок на короткие расстояния, а также
активного движения <на полном газу>.
4. По возможности, получите информацию от ваших локальных поставщиков
топлива о доле серы в поставляемом ими бензине и попытайтесь выбрать топливо с наименьшей долей серы.
у меня на шниве тухлой капустой начинает вонять, когда сцепу палю :)))
может у тебя та же фигня? ;)
нее, это запах сцепы паленой. А у меня тухлыми яйцами, болотом.
может стух кто под капотом? :)))