Вот что-то я долго думаю. И незнаю как эту проблему решить.Дело только в левом лонжероне, полностью прогнил, и до этого он варился.
Можно ли его восстановить?и вообще какие мероприятия можно применять? Очень хочется его воскресить и сделать все по высшему разряду)
Короче я в ступоре(
Комментарии 17
Лонжерон переварить :) спрошу у знакомого, они как раз купэ на разбор взяли :)
буду благодарен)было бы кстати))
у клоккера есть ремонтные накладки, это у тебя акум протекал и так металл сгорел…
Как качество железа от Klokkerholm? Каков металл по зазорам на кузовине, толщина и т.д?
Слышал есть альтернативы!
Все может быть, но она битая это точно!
железо как железо, по зазорам ничего не скажу… но не думаю что найдешь что то лучше.
оригинал конечно идеальный вариант, но найти мк2 с этими полками на разборке не реально )
Искать нормальный кузов!
Только на днях лонжероны в чермет сдали…
Нафиг никому не нужны были, год продавались…
как раз пригодились бы)
Да, целые были, ровные
Вваривать четверть у меня в бж глянь восстановление
Заменить. У меня оба переварены, только не целиком. У тебя вообще херня, у меня больше таких косяков. Все это лечится.
меня эта ситуация почему-то в жесткий ступор поставила)
да ничего там сложного нет. найти лонжерон. а сварщик уже сам все сделает )))
Замена) все реально)
У EnoT39 вообще оба лонжерона были целиком переварены)
www.drive2.ru/l/6603950/
поверь сделать можно все! ищи кузов на донора, дешевле обойдется
тогда буду искать)