История повторилась! Ранее, я описывал неисправности, связанные с разъёмом на модуле погружного бензонасоса в Волге 31105 (см. БЖ www.drive2.ru/l/3889051/ ).
В четверг, возвращаясь с работы получил звонок от сына:"Заглох, недалеко от дома!".
Подъезжаю, пробуем запустить, сразу определились — не работает бензонасос — не жужжит! На буксире (первый раз на Сайбере с АКПП я тащил на веревке машину) добрались к дому. И вот вчера, в субботу занялись ремонтом. Кстати, до гаража Ёжик доехал своим ходом, используя канистру с бензонасосом (приспособа для промывки форсунок www.drive2.ru/l/1217067/ ), подключенным к аккумулятору и шлангами к рампе и "обратке".
"Шаманские танцы" с тестером и пробником указали на неконтакт в разъеме на модуле. Раскачали бензин и сняли бензобак. Осмотр разъема на модуле показал след перегрва, даже подгар на двух штырях
разъема. фото работы не делал, как всегда, забыл аппарат! Поэтому публикую фото из статьи про Волгу, тем более, что картинка абсолютно идентична.


Дальше — по "проторенной дорожке", распиливаем часть разъема, чистим и залуживаем штыри, подпаиваем к ним провода с обычным четрехконтактным разъемом и заливаем все Поксиполом.




Поскольку, у ИЖа, в отлилчие от Волги, новый разъем оказался на улице, заливаем и на нем вводы проводов, а корпус герметизируем изолентой.
Все поставили на штатные места и, как говорил кот Матрокин:" Ура! Заработало!"
Вот где-то так, всем приятных выходных!









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти