Все в курсе, что на наших машинах с завода защиты двигателя нет. Есть только пластиковый брызговичек смешных размеров. Было принято логичное решение по устронению этой особенности. После просмотров различных вариантов, выбор пал вот на эту-
НО если присмотреться, после слова «калина» нет циферки 2. Этот экземпляр для первого покаления.
А на АКПП надо брать «гранта автомат».
Разница в специальном углубление под поддон АКПП.
В комплекте идет крепеж под переднее крепление.
Заднее крепление встает на штатный крепеж. Интерестной особенностью данной защиты является проктически одинаковый зазор между поддоном АКПП и поддоном двигателя.
А не как на других, узкая щелка под автоматом и здоровенная щель под движком. То есть дорожный просвет съедается по минимуму. Из минусов отверстие под слив масла не попало под отверстие в защите.
Хотя может просто надо было на отпущенном крепеже, силой дернуть защиту в сторону?
Интересный момент: с завода кронштейн растяжки крепится к кузову вроде как каленными болтами. А в комплекте идут удлиненные обычные. С другой стороны в подвеске еще много подобных болтов. Зачем тогда надо было тут каленые ставить? И между прочем на девятке подобный кронштейн, крепится обычными болтами еще большей длины.
Ровных Вам дорог! Что б не кому его защита не понадобилась!
Комментарии 11
Подскажи про защиту! Как она себя ведет… А то у сестры на Калине 2 АКПП стоит походу обычная, тут взял машину, проехал на ней 250 км чуть не оглох, зажита бьется о коробку, очень страшно!)))) В первом попавшем сервисе проложили кусок резины, обратно нормально доехал…Хочу ей поменять защиту! Если я правильно понял нужно спрашивать на Гранту с автоматом?
Пару раз прикладывался ее на грунтовке. Отлично себя ведет. Остались царапины как раз в области коробки. толщина стали не поражает воображение. Но за счет ребер, жёсткости вполне хватает. Тем более в наш век фольги. Из минусов только промах с отверстием под слив масла. Хотя может уже исправили этот косяк. Это шла к Гранте АКПП. Если взять два изделия одного производителя. То под АКПП заметна выпуклость. Под механику более ровная идет. С помощью продаванов, мне не везло. Они не видят разницы меду девяткой и новым модельным рядом автоВАЗа. Предлагая запчасти, которые не подходят. Похожая защита есть с этикеткой Шириф. www.4rn.ru/catalog/karter/26031/153294
Спасибо, разъяснил!)))
Помоиму у меня с завода была защита днищя на ЛК1 или прошлый хозяин поставил опционально.
На ЛК 1 с завода идет "защита" — оцинковка, с 2 большими отверстиями под сливные пробки. Крепится по периметру шурупами на 8 и 2 болтами на 10. Вроде есть еще подобная конструкция но из двух половинок. Все остальное люди сами ставят.
вот эта синяя заглушка как заморозки начались весь мозг вынесла. три утра что-то на холодную барабоанило под капотом, на четвертое утро эта синяя и дубеющая даже на легком морозце херня полетела со свитом прямо из ямы в мусорный контейнер…
Спасибо за предупреждение!
цена вопроса, где брал, каталожный номер, фирма производитель!
1400 р, магазин LADA Dеталь, № как то и не интересовался. У них всего один вариант защиты на Калину и 2 варианта на Гранту.
ясно, спс большое
Да не за что.