Привет!
Заказал накануне расходников на три! авто_ Picanto, CR-V, и Колеос (для коня, правда тут только литр трансмиссионного (500руб), топливный фильтр Fram (1000руб) и упоры багажного стекла (2*200руб).
В обоих случаях действовал по принципу_ зачем платить больше? Но старался выбирать из дешевого подороже :)
Прошу обратить внимание на заказанный угольный салонный фильтр от Лады Гранты, вроде (щас пока еще стоит фильтр без угля_ что есть, что нет — все запахи в салоне).
Вобщем, по деньгам вышло, как если бы я заказывал положенные элементы на одно авто.
До этого, на выходных поменяли мне масло в двигателе (прошлый раз был Мотюль) на Gulf с допуском 720 (Соответствует: ACEA C4, MB 226.5, Допуски: Renault RN 0720). Две канистры по 4л, вышло на 4 тысячи. Пока, езжу, осязаю.
Но главное_ при осмотре выяснилось, что похоже травит трансмиссионное масло прокладка между коробкой и двигателем (масло — светлое, в двигателе было темное). Как сказал мастер из сервиса, так сейчас у многих из-за морозов. Выдавило сальники и прокладки.
Может кто-то подскажет артикул этой прокладки? В инете не нашел такой проблемы у дизельных Колеосов.
И вообще, как быть_ ездить, наблюдать, или немедленно снимать коробку и менять сальник? Какие работы можно совместить с этими?
Травит, вроде бы не активно. Для ориентира (на фото)_ пробка с грязным пятном — это сливная пробка картера двигателя, а вот то что правее — само сочится.
Спасибо!
Комментарии 3
Мастер Джуншут, но хороший :) Он как-то назвал эту прокладку ("сальник" если вам так больше нравится), но я не записал, и ессно все вылетело
Чё за мастер? Какая прокладка может травит между коробкой и двигателем, бред тебе сказали, у тебя может быть три варианта развития событий, первый, это течет задний сальник коленвала, второе течет сальник самой коробки что мало вероятно, скорее всего сальник коленвала, ну и третий, это может побежать выжимной, но это легко проверить, нужно просто понаблюдать за уровнем тормозной жидкости
Сальник между коробкой и раздаткой_спасибо за артикул papatolich
Небольшая резинка 8см в диаметре. Джуншуты показали старый сальник — никаких надрывав и замятин не было, однако при сливе/заливе масла в коробку (оно было светлое) осталось лишнее почти со стакан. Мож поэтому давило.
Сальник поменяли, езжу уже почти год, норм.