Меняем масло по новому

Я себе открыл глаза в этом И хотел поделится со всеми.Не вижу я не какого упрёка. Стараюсь жить а не существовать.Если знаешь в чём разница то меня поймёшь.А сам я дубовый стараюсь развиваться.

неспроста же ты меняешь масло через 5 тыщ. Жрет?

Не ломается . Могу себе позволить. Масложора не наблюдаю

Тогда смысла нет менять через 5 тыщ. Хуже конечно не будет, но зачем. Типа, чтобы отмывало?

Типо нынче масла гавняные пошли)много кто меняет по 5 тыс, только жесткие евреи ездиют по 10 тыс)))

Я меняю через 5, но у меня жрет масло

Езди по 10000 Всёравно масложор .Доливаешь свеженькое.

Ну тогда можно ваще не менять))) фильтр только

У меня течёт с трамблера и с распреда.сальники менять руки не доходят. Доливаю 1 литр в среднем на 3 тыс км.по сути получается постоянная частичная замена масла. И менять при таком раскладе масло при пробеге 5тыс щитаю жлобством))

Зачем купил иномарку вернее легенду ? Что б её убить и продать ценителям . Купил бы велосипед или осла там масло не зачем менять.

Велосипед есть))
Осел- вариант хороший, спасибо)
По вашему комменту- я купил её в таааком состоянии((( за последние пол года с ней сделано больше чем за последние 3. И я сомневаюсь, что прежний владелец вообще что то делал.
А до мотора я один фиг доберусь, или этот сделаю или на ge свапну))

напомните, что такого легендарного в этой машине?
обычное авто с стандартным набором опций для того времени.

Легенда-сказ о чём то далёком. Напомни мне современный автомобиль который может до жить бодрячком до таких лет.

Вот есть же люди, которые ездили во время своей молодости на москвиче, и эти люди обладают исключительным ораторским искусством. Вот они складываются легенды о москвиче…

Соглашусь конечно-ремонтопргодность и запас прочности был выше в то время, в сравнении с нынешними автомобилями.
Но что поделать…жизнь не стоит на месте.
Карина у нас уехала в Казахстан, в 19 году.успешно пересекла границу и дальше её след потерялся.хорошая была машина.крепкая. жаль только в очень удроченом состоянии досталась нам она.
Но верой и правдой отпахала 3 года.

Это не жлобство, а щедрость!

Вообще-то меняют не из-за того, что жрёт, а потому, что производители Тойот рекомендуют да и сами японцы меняют масло каждые 5т. Вот так может будет занятней?

Как часто необходимо менять моторное масло?
Согласно регламенту, замену масла на Тойота необходимо проводить раз в год или каждые 10 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. В некоторых случаях замену рекомендуется проводить чаще.

про 5 нет не слова.

При повышенных нагрузках на двигатель — езда по бездорожью или в спортивном режиме, частое буксирование прицепа — лучше поменять моторное масло уже через 7−8 тыс. км.
В регионах с экстремально низкими или высокими температурами рекомендуется использовать 2 вида масла с разной степенью вязкости — летнее и зимнее. В этом случае замена проводится 2 раза в год.
Если автомобиль эксплуатируется преимущественно на трассе и часто преодолевает большие расстояния, лучше использовать разные виды масел или сократить интервалы обслуживания до 7−8 тыс. км.
Если на Тойота установлен турбокомпрессор, мы также рекомендуем сократить интервалы замены, поскольку срок службы турбины напрямую зависит от качества масла.

информация с офф сайта тайота

Нуну, в автосалонах(при покупке нового) тоже меняют каждые 15т, а потом после гарантии машина хлам.
Моя инфо о Тойотах 90-х начало 2000гг. Твоя инфо нынешняя. Почуй разницу называется, если уловил в чём дело. Кто в теме, тот поймёт.

Есть печатный мануалы по субарк, тайоте, мицу, издательство автодата.
Вот там регламент от производителя.и далеко не современный, а для автомобилей с 89 по 2000 год.и нет там не чего про замену раз в 5 тысяч.

Это для особо одарённых.
Где ваша информация?от куда вы её черпаете?
У меня это из книги 97 года, книга о машине 89-98 гг.
Приведите факты.иначе ваше высказывание регламенте в 5 тыс от производителя -пустословие.
Разговор идёт о гражданском авто.

Повторяю для особо одарённых.При таких заменах моторного масло (позорный регламент 12-15т) машина по окончании гарантийного срока-----хлаааааааам.
Всё ещё верите в эти книжки?(там 50% пиздёж), на заборе тоже пишут что угодно. Можете менять масло хоть каждые 30т., таких людей тоже хватает, а потом плачут, почему двигатель в коксе и масло жрет литрами.
Я не имел ввиду, что замена масло каждые 5т описано в книжке.Книжка для начинающих водятлов. Умные люди(у нас таких единицы на 1000) меняют масло как и японцы, каждые 5000т, всё досвидос.

О каком гарантийном сроке речь? Мы же с вами говорим про машины из 90х.или вы хотите скащать, что в моей машине первые 300 твс км менчли масло не чаще 5 тыс? А потом я, тупой водятел начал менять масло каждые 10 тыс, и проехав при такой замене 100 тыс км не убил машигу в хлам))) как то не догично.
А Вы сначала пишите-что рекомендует тайота.
Потом пишите, что ваша инфа о машинах из 90х.
А когда вам регламент из книг написал-вы сказали, что в книжках написана неправда.
Как вам верить?
Скажите, вам лично японцы сказали, что они меняют масло каждые 5 тыс км?

Не отвечайте, с вами не интересно беседовать.фактов нет.пустая болтовня.
Масло менять надо по моточасам, а не по пробегу. Если уж на то пошло.
Всего доброго.

Я ваше еврюга оконченный)) я в 12 тыс только думать начинаю о замене…