Примерная криво нарисованная схема в PAINT :)
На данный момент:
1) Микропроцессорное ГУ PIONEER MVH-X580BT www.pioneer-rus.ru/products/mvh-x580bt
Брал в феврале 2017г за 7990р, с завода стоит последняя версия прошивки на данный момент
2) Фронт Morel Tempo-6 в подиумах Sonata.
Брал еще в далеком 2014г, Морель 3990р по акции а подиумы 1850р.
3) Сабвуфер 12" AudioBahn 2005г выпуска + усилитель BlauPunkt THA-280 2005г (подарено товарищем Дмитрием пару лет назад) Данные вещи хоть и старые, но еще тот самый хард-кор, который не блестает чем то особенным, но сцука это очень надежные компоненты))) Саб был установлен в готовый, купленный корпус с ФИ объёмом на примерно 35л за 1500р (не помню уже точно сколько литров ящик)
4) Машина проклеена целиком кроме пола.Использовал ШумOFF.
Все 4 двери, потолок в 3 слоя, сам багажник, крышка багажника, все арки изнутри.
5) Вместо задних колонок стоят твитеры-пищалки пионер (осталось от прошлой 2ух компонентной акустики)
Задней полки нет, убрал.Не нужна она мне :)
В планах:
Полностью заменить всю проводку на нормальную!
Долой силовые китайские алюимине-медные провода мистери, вместо них будут нормальные силовые провода (бюджетные, сердечник наш, оплетка французская, сайт ЭТН www.etm.ru/cat/nn/5831805/)
А вместо акустических, будут Japan-ские провода Canare (спасибо Илья xemul )
И к фронту уже куплен б/у усилитель DLS MA-22 в отличном состоянии :)
Ну и если родной генератор потребует замены то Куплю или Бош на 115А или если денег не хватит КЗТА на 120А
Программа ARC это чудо, позволяет в реальном времени настраивать звук со своего смартфона.
По сути телефоном становится пультом для магнитолы работая по синезубу (блю-тус).
Вы можете сесть на место пассажира или сзади и подкорректировать звук так чтобы всем было приятно
И при этом настройки простые и понятные интуитивно :)
Ну и после всего этого почти я дочитал до конца книгу Автозук от А до Б и многие тупые вопросы у меня отпали.Книгу всем рекомендую, Денис спасибо! => www.drive2.ru/l/7840197/
Жаль что я прочитал эту книгу совсем недавно а не пару лет назад.Но лучше поздно чем никогда!
Комментарии 10
На верном пути, товарищ!)
С почином
Спасибо :) Замена проводки впереди еще)
Сейчас машина друга потом как деньги будут займусь своей)
Дим, у тебя тут все серьезно, но если не сложно ответь на вопрос человека не особо разбирающегося в автозвуке.
У меня стоит бюджетная голова пионер, в передних дверях динамики трехполоски пионер 16см, в задних 13 см. Все усиливается самой головой. Передние динамики подключены по стандартным проводам, которые были в авто с завода, задние динамики проводами идущими в комплекте.
ВОПРОС: получу ли я значительный приход по громкости если заменю аудио-провола на более качественные, и хотя бы передние динамики подключу через какой нибудь бюджетный двухканальный усилитель?
Если поставить усилитель то:
1) Сделать к нему нормальную силовую проводку, хотя бы как минимум на 16 квадратов провод (чтобы был запас на будущее небольшой)
2) Прокинуть более качественные акустические провода к самими колонкам (на 2,5 квадрата, про запас) от ГУ то приход будет.
Звучать будет более качественно.Чем лучше будет ГУ тем более ощутима будет разница.А еще лучше на фронт поставить 2 компонентную акустику будет.В ГУ есть хотя бы 5 полосный эквалайзер?
Опять же громкость штука такая, что чем громче тем больше искажений, для этого и нужен усилитель отдельный.
Альтернатива.Так сказать вариант для тех кому лень, страшно возиться с проводами или будут продавать машину в ближайшем будущем.Ну или тупо банально некуда усилитель или усилители ставить :)
Отличный вариант если есть деньги и вообще не хочется заморачиваться с усилителями и проводами и тянуть массу по машине, что то изучать то это и есть другой путь:
Купить устройство класса FD, это магнитолы которые дают якобы не по 55Вт на канал (и то в пике) а по 100Вт (которых там нет конечно)
Сделать к ней нормальную проводку от АКБ + и -.И от нее акустические провода на все колонки в 2,5 квадрата (золотая середина)
В районе 5000р можно найти подобное устройство, как пример Pioneer MVH-280FD
Экспресс обзор его club.dns-shop.ru/bitovaya…D0%B2-Pioneer-DEH-4800FD/
Нормальный обзор, вообще советую этот журнал www.xn--80aeatqv1al.xn--p…/12/pioneer-mvh-280fd.htm
P.S: И еще раз хочу сказать что горят колонки и усилители не от того что мощное ГУ а колонки (усилители) слабые, а от того что питание плохое и некачественное.
Короче без хорошей силовой проводки даже нет смысла думать о чем либо.В калину хетч чтобы подключить фронт бюджетный и усилитель только на проводку уйдет около 2000-2500р, плюс усилитель около 3000р с авито, и акустика сама.При чем если усилитель ставить в ноги себе или пассажиру и крепить(то есть усилитель будет недалеко от АКБ) Кстати вот пример моей работы, подиумы из Тольятти на обшивки дверных карт Калина.Делал это в машину другу в магазине прям на работе)
Вот в плане FD устройства тут проще, провод акустический на 2,5 квадрата недорогой (как вариант купить 1 метр и заморозить дома, если не будет колом и не сломается можно ставить) ну и силовые + и — от АКБ к магнитоле подвести хотя бы по 8 квадрат и будет вам счастье.
Спасибо за ответ.
Неее, задача такая — не меняя компоненты сделать получше. У меня голова Pioneer MVH-150UB, динамики в передних дверях 16 см Pioneer TS-1639R, динамики 13 см Pioneer TS-1339R.
Думаешь даже с небольшим усилком на 2 динамика стоит тянуть доп питание от АКБ?
мне стало интересно а будет ли хороший тол чисто от усилка и проводов? Просто у меня у головы громкость по значения крутится до 65 пунктов, но на 50 уже начинаются сильные искажения. Вот мне и стало интересно — основная причина этих искажений в чём? встроенный в голову усилок больше не тянет? или в динамиках проблемы? или ещё в чём то?
Мы сейчас о чем говорим?Расскажу свой путь вкратце:
Я уже умел делать шумку, начинал со своей машины, потом машины друзей, клиентов на СТО, в итоге набил руку.
Но базы хороших знаний по звуку было ноль, зато было эго что я разбираюсь))) Мне так казалось тогда.И у меня был такой же вопрос в своё время как и у тебя один в один, цель поставить усилитель на фронт…
И один умный человек мне отвечал, потом я понял как я его достал своими тупыми вопросами, а другой человек, тоже весьма умный дал мне ссылку на книгу Автозвук от А до Б.Прочитав её я понял насколько я был безграмотен, насколько мои знания были искажены, я познал какую то базу, стал понимать более менее что как и почему.Но до сих пор считаю что мои знания на самом дне по сравнению с настоящими профессионалами, которых кстати немного на самом деле и которых не видно.Просто у человека может быть обычная машина в которой акустика и сама инстраляция (работа, проводка, настройка) стоит дороже чем квартира в Москве :)
Теперь первому человеку я теперь могу задавать не такие тупые вопросы — на которые он может ответить спокойно, без мыслей опять этот дилетант спрашивает меня простые очевидные вещи)))
Можно поставить и простой отдельный усилок если без фанатизма не нагружать колонки то они не сгорят…Наверное.Просто к усилку сделать качественную проводку от АКБ взять +, минус запитать на кузов (по уму делать минус от АКБ) Потом от усилка пустить в двери акустические провода на колонки в 2,5 квадрата.От ГУ на усилок пустить более менее качественные тюльпаны.Только так.Это я бы сказал минимум самый что надо делать.Если делать еще проще то смысла нет делать.Проводка вещь такая на какой не экономят.
Прочитал бы я книгу про автозвук раньше, я бы не купил 3 года назад фуфлопроводку Мистери из алюминия с закосом под медь.Теперь всё по новой)Тупо из за плохих проводов будет уже некачественный и не столь детальный звук…Ну и загуглите что такое клиппинг акустики)
Чем выше громкость тем выше искажения.Это зависит от самого ГУ.
Ниже картинка с Pioneer MVH-280FD, это устройство в 2 с лишним раза мощнее любого простого ГУ, даже моего микропроцессорного X580BT (он изначально заточен под усилители и 3 компонентную систему).
Искажения у 280ки появляются позже, там где у обычных магнитол шипит вовсю уже, то он еще играет нормально!Вообще советую прочитать книгу Автозвук от А до Б, она всего лишь на 300 страниц, это если неспеша читать можно за неделю управиться…
Там очень много ньюансов которые надо знать, например что нельзя тюльпаны подключать к усилителю если включена магнитола (сгорит или в ГУ или в усилители что либо) и прочие другие важные вещи про то что нельзя тюльпаны тащить возле силовой проводки авто (будут помехи и искажения) и так далее…
Понятие громко и качественно как бы сказать, взаимоисключающие
Поэтому в звуке есть два направления:
1) Есть громко это SPL — Sound Pressure Level (уровень звукового давления)
2) А есть качественно это направление SQ — Sound Qality (качественный звук)
И они совершенно разные
вот спасибо, разьяснил так разьяснил. В принципе в твоем ответе я получил все что хотел.
DimoN55RegioN
Мы сейчас о чем говорим?Расскажу свой путь вкратце:
Я уже умел делать шумку, начинал со своей машины, потом машины друзей, клиентов на СТО, в итоге набил руку.
Но базы хороших знаний по звуку было ноль, зато было эго что я разбираюсь))) Мне так казалось тогда.И у меня был такой же вопрос в своё время как и у тебя один в один, цель поставить усилитель на фронт…
И один умный человек мне отвечал, потом я понял как я его достал своими тупыми вопросами, а другой человек, тоже весьма умный дал мне ссылку на книгу Автозвук от А до Б.Прочитав её я понял насколько я был безграмотен, насколько мои знания были искажены, я познал какую то базу, стал понимать более менее что как и почему.Но до сих пор считаю что мои знания на самом дне по сравнению с настоящими профессионалами, которых кстати немного на самом деле и которых не видно.Просто у человека может быть обычная машина в которой акустика и сама инстраляция (работа, проводка, настройка) стоит дороже чем квартира в Москве :)
Теперь первому человеку я теперь могу задавать не такие тупые вопросы — на которые он может ответить спокойно, без мыслей опять этот дилетант спрашивает меня простые очевидные вещи)))
Можно поставить и простой отдельный усилок если без фанатизма не нагружать колонки то они не сгорят…Наверное.Просто к усилку сделать качественную проводку от АКБ взять +, минус запитать на кузов (по уму делать минус от АКБ) Потом от усилка пустить в двери акустические провода на колонки в 2,5 квадрата.От ГУ на усилок пустить более менее качественные тюльпаны.Только так.Это я бы сказал минимум самый что надо делать.Если делать еще проще то смысла нет делать.Проводка вещь такая на какой не экономят.
Прочитал бы я книгу про автозвук раньше, я бы не купил 3 года назад фуфлопроводку Мистери из алюминия с закосом под медь.Теперь всё по новой)Тупо из за плохих проводов будет уже некачественный и не столь детальный звук…Ну и загуглите что такое клиппинг акустики)
Чем выше громкость тем выше искажения.Это зависит от самого ГУ.
Ниже картинка с Pioneer MVH-280FD, это устройство в 2 с лишним раза мощнее любого простого ГУ, даже моего микропроцессорного X580BT (он изначально заточен под усилители и 3 компонентную систему).
Искажения у 280ки появляются позже, там где у обычных магнитол шипит вовсю уже, то он еще играет нормально!Вообще советую прочитать книгу Автозвук от А до Б, она всего лишь на 300 страниц, это если неспеша читать можно за неделю управиться…
Там очень много ньюансов которые надо знать, например что нельзя тюльпаны подключать к усилителю если включена магнитола (сгорит или в ГУ или в усилители что либо) и прочие другие важные вещи про то что нельзя тюльпаны тащить возле силовой проводки авто (будут помехи и искажения) и так далее…
Понятие громко и качественно как бы сказать, взаимоисключающие
Поэтому в звуке есть два направления:
1) Есть громко это SPL — Sound Pressure Level (уровень звукового давления)
2) А есть качественно это направление SQ — Sound Qality (качественный звук)
И они совершенно разные
Привет, спасибо за книжку начал читать) а пока подскажи пожалуйста мафон у меня тоже 580, купил усь к нему m134 мачете, постветуй хорошие межблоки, и еще вопрос я планирую купить саб может тогда сразу межблоки купить на 3 пары? Ну ты меня понял
Привет…Межблоки есть отдельная статья короче бескислородная медь и всё прочее это просто понты, толку в реале от этого ноль.Межблоки за 800р нк отличить наслух от тех что стоят 5000р.Почитай погугли поймёшь в о чем я.Бери средние по цене фирмы Belsis, Shock Indastry и другие которые у тебя есть, пара межблоков длиной 3м в среднем от 400 до 900р, дороже брать смысла нет, ты разницу не услышишь ну никак!У меня вообще стоять супра простые уже 3 года.Другу брал вчера Aura и Daxx, пара 2.5м и пара в 3м, обе пары вышли менее 1000р вместе