Всем привет
Не так давно я спрашивал по ошибке 0380 которая у меня постоянно вылетала при холодном пуске двигателя, но ничего толкового я не услышал. Поиски в интернете мне подсказали в какую сторону копать. И так для начала я заказал реле свечей накала, цена его не настолько велика, а на про запас пусть будет.


А свое решил разобрать и пропаять аналогично этому видео
где человек все детально объяснил и показал. Но проблему не решилась ни после про пайки моего, ни с тем что я заказал. Печаль куда лезть. И тут на каком то из форумов я наше следующую информацию:
Что свечи накала даже при плюсовой температуре проходят проверку ECU, и если они находятся на обрыве или их сопротивление не отвечает заложенным данным в ECU, будет как раз таки эта ошибка. Но есть еще такой нюанс свечи работают попарно, к примеру свеча 1 и 3 цилиндра это первая пара, 2 — 4 вторая пара. И если в каждой из пар будет хоть одна не исправная свеча, вторая работать не будет и будет ошибка, но если к примеру у вас будет неисправная свеча в 3 цилиндре, то ECU подаст напряжение только на ту пару где обе свечи рабочие при этом ошибку может не выдать.
В моем случаи после ремонта головки ребята закрутили свечи все подряд, и даже некто не мог подумать что они закрутили в каждую из пар по одной не рабочей свечи.
А как нашли истину : Да просто, для начала подали через амперметр питание на каждую свечу, и посмотрели берут ли они ток, и подает ли он по мере прогрева свечи (кратковременное подача питания на 5сек). Как оказалось в 1 и 2 горшке у меня были дохлые свечи, 3 и 4 живая. Дотянутся свечным колпачком со 2 цилиндра на 3 было невозможно потому пришлось выкрутить одну рабочую свечу, в моем случаи взял свечу 3 цилиндра и закрутил в 1, и на оборот. Но ничего не произошло, ошибка так и горела. Потом перекинул свечной колпачок с 3 цилиндра на 4, и на оборот. И о чудо ошибка потухла). И за почти 5 дней пока я ездил заказав новые две свечи больше не появлялась.
Но понимая что пока весна лето и начало осени я так могу поездить, но с холодами могу на двух свечах не завестись было решино прикупить две свечи. Выбор мой пал на 4 производителя:
Bosch 0250202137
NGK D-POWER № 42 (Y-541J)
Champion CH603
Beru GN104
Но почитав отзывы, остановил свой выбор на BERU GN104, цена которой составляла 14$


Закал две свечи и еще некоторые детальки, и подождал их приезда. После приезда заменил свечи, колпачки свечные выставил в парную последовательность 1-3 и 2-4 цилиндры. Ошибки как я говорил нет, и я теперь более спокойно могу себя чувствовать даже с приходами холодов.
А вот две виновницы моей ошибки.








Комментарии 39
На Агиле свечи работают попарно 1-2 и 3-4. Разгадал эту ситуёвину, когда на как бы "на двух свечах" заводилась с превеликим трудом в холода ниже нуля. Рабочие были 2-3… Фактически, вообще без свечей)) Не по моей вине, отверстие под первую свечу заварил старый хозя, а в четвертом цилиндре обломыш))
Спасибо
как успехи?
Все OK )))спасибо, именно твой совет подействовал на результат)
И свечи поменял бошовские и реле подкинул другой голубого цвета все тоже самое 0380 ничего немогу поделать свечи вот эти
Ну тут вариантов несколько
1) не совместимость реле
2) проблема с проводкой от реле до свечей
3) проблема с запиткой самого реле.
Я так понимаю свечи новые?
Далее только проверять, и в первую очередь проверь живой ли предохранитель свечей накала
Надо поискать где он предохранитель
Под капотом, где силовые предохранители.
Без реле все нормально. На контакты реле 30 и G2 КЗ
Снял реле между контактами 30 и G2 КЗ. Можно моченить или нет?
Реле вышло из строя на 1-2 свече 12В постоянно даже при выключенным зажигания. А на 3-4 свече нет вобше напрежения .Про 3-4 понятно а как быть с 1-2 АКБ разрежает в 0. Может быть транзистор заклинил? Может у кого такое случилось?
Сними реле, и замеряй ток утечки без реле?
Только вырубки всех потребителей.
У меня высажывало в ноль АКБ пробитый диод на мостику в генераторе
Скажыте пожалуйста в каком месте находится реле свячей накала? Не могу найть где он расположен? Opel Corsa C 1,3 D.
Возле АКБ, за её площадку цепляется.
Corsa C 2004 1.3CDTI Нужно снять АКБ, чтобы ее увидеть?
Извините не правильное направление вам дал, посмотрите в районе левой фары, у вас должно быть также как и на opel combo c
Спосибо большое нашол.
Привет! Общались как то по машине 323 f ba и расходу. Я в причине расхода в принципе разобрался) А вот у отца как раз Опель 1.7 DTI 2003 г.в., но универсал. Недавно год мучился с эбу тнвд и топливным клапаном тнвд, но вопрос решили (и перекрестились. Сложно все это было). Пока решали- мастер проипал реле свечей накала и поставил типа контрактный.(а может и скомуниздил) По холоду заводится секунд 10, даже если несколько раз прогревать свечи. Бывает и дольше. Я подозреваю, что он не с 1.7. а с 2.0. Сейчас стоит такой: 55353011(цвет голубой). А был серого цвета. И отсюда вопросы: можешь скинуть артикул реле свой? Если что- не продаешь свое проверенное реле? Через ELM1.5 сканер диагностика возможна? Заранее спасибо!
Родное
Спасибо!
фото второго реле кину позже, оно вроде от 2.0, но на нем работает аналогично, правда номер не такой как у тебя. Правда мене кажется что проблема у вас не с реле.
Ну у меня сначала колхоз надо убрать (реле родное поставить). а потом уже разбираться с проблемой. Грешу на то, что при ремонте свечи местами перепутали. Читал, что для электроники такое может повлиять негативно. Типа 1-3 свеча и 2-4 работают в паре. если в одной из паре есть хоть одна свеча не рабочая, то ЭБУ видит всю пару негодной. Если в каждой паре по 1 негодной свече окажется, то для электроники все свечи негодные. ну и аварийный режим ЭБУ и все такое вытекающее. Например если у меня 1 и 3 свеча были плохие, а 2 и 4 нормальные. то все было гуд. А при ремонте могли пары разбить…Но вероятность небольшая, что это так…
Поменяй колпачки местами первого и второго горшка, и все станет на свои места. Тем более до них можно добраться, и без проблем перекинуть, ничего не разбирая.
1 и 2? Я думал тогда 1 и 3 менять надо.
Я чуть позже тебе распишу. Пока поменяй местами насвечник 1-2 горшка.
Burmaster80
Спасибо!
На этом тоже работает
Этот вроде как от 2.0-2.2 л. Мне такой воткнули. Я грешил на него. значит дело не в нем. Как до машины доберусь, переподключу 1 и 2 свечу…Машина отца просто.
При замене свечей при той же ошибке она пропала. но при 0 градусов на улице значок свечей вообще не загорается. при какой температуре срабатывают свечи на этом двигателе? или у меня что-то не так?
У меня при +5 уже включается на сек, при нуле и температуре в — дольше.
У меня и при одной дохлой свече была ошибка. Не знаю как она пропала с неисправнымы свечами у тебя.
Свечи выкрутились нормально?
да без проблем, там старые стояли тоже беру.
А может где остался номерок реле накала?
В большинстве стоит:
09123691 оно же 51299008
но встречается и
90508974 оно же 51299001
три релле
xaec
В большинстве стоит:
09123691 оно же 51299008
но встречается и
90508974 оно же 51299001
ни один из номеров, кроме предпоследнего экзист не бьёт!
Bely-Max
А может где остался номерок реле накала?
55354141
Вы номерки в Гугл закиньте и все увидете, а то что екзист не показывает это мелочь. У меня например, не екзист, а другой сайт бьёт все номерки и даже аналоги кидает
*другой сайт*))) как это романтично)) пруфы в студию!
тем более, что в "незалежной" какбэ совсем другие сайты и цифры