После суровой зимы у меня куда то делся фреон. Первым делом были обследованы предохранители, но они были здоровы. Далее было решено купить датчик давления хладагента 1K0959126E благо он стоит не дорого. Но все попытки запустить морозную свежесть оказались без успешными. Было принято решение поехать заправить кондер, так как когда менял датчик под ним был нипель, как на велосипеде:)) после того как я нажал на него, было понятно фреон улетел…но обещал вернуться:))
И вот я прибыл в пункт до заправки, подсоединили сей аппарат, что на фото и начали процесс. Оказывается умная штука, он проверяет и на утечку, и на вакуум, после всех проверок добавляет нужное количество масла для компрессора 8гр., далее закачивает нужное количество фреона ( и маркер зеленого цвета в дальнейшем что бы проверить утечку), итого для нашего авто 500гр. Весь процесс занимает 15-20 мин. И стоит ВСЕГО такое оборудование 710 штук:))
Итог-получаем морозный свежий воздух из., , Альп“
P.s. ребзя и никогда не заправляйте кондиционеры на дороге…это плачевно выйдет для вашего компрессора. Поясню почему, во первых они используют грубую поверку фреона, ставив баллон фреона на электронные весы, а то и вовсе взвешивая на ручных весах. Вместо положеных 500гр. они закачивают 1кг. Тем самым убивая компрессор. Во вторых масло они туда.не добавляют, компрессор работает на сухую
Комментарии 12
Во-первых: сейчас такая установка стоит 200-250 тысяч. Так что думаю 4 года назад она стоила не больше 100 тысяч.
Во-вторых: как эта установка проверит герметичность системы? Если в системе есть утечка, то ее нужно искать или течеискателем, или добавлять УФ-индикатор. А если система пустая, то лучше вообще опрессовать азотом. Установка это умеет делать?
В-третьих: я не знаю каких шарлатанов вы встречаете на обочинах, но у нормальных заправщиков есть весы, которые по точности не уступают установке.
И тот же тест вакуумом сделать не нужна установка. Тем же вакуумным насосом создается вакуум, и смотрится держится он или нет.
В-четвертых: избыток масла и фреона, так же вредны для системы, как и недостаток.
почти у всех поло за зиму уходит фреон, тоже заправлял на таком аппарате заправляет 25 грамм масла и 475 хладагента=500грамм вообщем в системе, аппарат тгже выдал что утечек нет, тогда куда опять ущёл хладагент за зиму?!
Утечки проверяют вакуумом и азотом под давлением, чем то одним не совсем верно
Vnizam
почти у всех поло за зиму уходит фреон, тоже заправлял на таком аппарате заправляет 25 грамм масла и 475 хладагента=500грамм вообщем в системе, аппарат тгже выдал что утечек нет, тогда куда опять ущёл хладагент за зиму?!
Кстате еще мне кольцо уплотнительное поменяли, где датчик давления хладагента стоит. Сказали может из за него кстате.
Vnizam
почти у всех поло за зиму уходит фреон, тоже заправлял на таком аппарате заправляет 25 грамм масла и 475 хладагента=500грамм вообщем в системе, аппарат тгже выдал что утечек нет, тогда куда опять ущёл хладагент за зиму?!
Чуть чуть не верно. Polo-Denso 6SEU14C comp./komp. 2009 – 2018 R134a 485-515 G052 300 A2 ISO 46 80-100 46ое масло можно смело 80 грамм, стоит 800 руб за 0.5 если денег много можно типо оригу за 12670 VAG
G052154A2
Если не было взрывной разгерметизации и не меняли ничего в системе то масло там есть.
Автомат сначала все выкачивает, гоняет систему на проверки, потом все заново закачивает и масло и фреон, так как система пустая. Как мне поясняли:))
В разных системах 150-250 грамм масла обычно.
Вы хотите сказать, что эта установка из компрессора выкачивает все масло?
Если уж говорить про идеальную заправку системы, тогда необходимо сливать все масло из компрессора. А затем заправлять полный объем, в соответствии с рекомендациями производителя.
Так что заправка кондиционера через установку ничем не лучше ручной заправки.
Масло во фреон…
А как определяет количество фреона сей аппарат?
Для компрессора нужно специальное масло, если он будет работать без него на сухую, его просто хватит не на долго:))
Количество фреона если честно не уточнил как он определяет, но было написано загружено 500гр.
Сначала не понял что за "не направляйте на дороге", оказывается не заправляйте))) спасибо хорошая статья.
Т9:))) шалит, исправил. Спасибо