Всем привет, были проблемы с закипанием тосола на 90гр, вылечилось новой крышкой радиатора Luzar. Еще начался помпаж, сделал ка все делают с китайским блоу HKS, рассверлив в нем отверстие 3мм, теперь все нормально. Но заметил что за 2000 км люфт турбы увеличился.
Банжо болт родной стоит с турбины, диаметр не померял, но чуть больше 1мм. Думаю рассверлить, но на сколько? маслоподача идет из под датчика давления.
Голодает турба
Lada 2107 2003, двигатель бензиновый 1.5 л, задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Ачинск
Лада 2107, 2002
100 000 ₽

Белогорск
Лада 2107, 1987
109 999 ₽

Краснодар
Лада 2107, 2009
210 000 ₽

Махачкала
Лада 2107, 2008
100 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Ну если болт родной то должно хватать давки…
Если хочешь попробуй 2-кой 3-кой сверлом увелич немного.
Давки может и хватает, а обьема масла скорее всего нет, раз люфт увеличился. Хочу сразу 1.5 рассверлить и проверить сколько масла на хх сливается. Должно 400-600 гр, если меньше то 2 мм буду сверлить.