Всем привет, по весне начал установку болтового каркаса st-auto.

Без молотка и сварки конечно не обошлось, то машина кривая, то диагональ оказалась немного длиннее, но не суть, в целом своих денег стоит, качество швов супер. Покрасил в черный матовый. Фоток не делал, кто его не видал то:))
Надоело что задняя колея уже передней (даже с учетом проставок 4см) и решил поменять задние 14" литье на 15 ковку. Спереди давно стоят смк авиатехнология 15", и нашел объяву, продавались такие же 3шт, ну думаю надо брать. Только они были с разболтовкой 4*100. Ну фигня думаю…ан нет, модель дисков то такая вродебы, и кол-во спиц такое же, и форма спиц. Но сами спицы толще на 5мм…хмм вот уж загадка.

Шины Dunlop direzza 195/50 15

вес 13.9кг, а заднее колесо на предыдущей фотке 12.8кг(столько же весит мой 14 литой диск с резиной 185/60) думаю обычный вес для ковки, ничего необычного))
К сожалению колеса не подошли к моей ступице, даже на шпильки, кто то пишет что на шпильки 4*100 встает, ну у меня нет. Заказал проставки переходные по 2см

Вот как то так)) а ну да еще установил эур, бывает отрубается(жалуется на низкое напряжение борт сети, хотя с зарядкой проблем нет) ну буду еще разбираться.







Комментарии 10
Зеркала заднего вида только поменяй, не смотрятся они тут
Да сам вот думаю об этом )
Правильно думаешь /)))
эур(( эх, когда нибудь и у меня он будет)
4*100 норм встают?)
через переходные проставки норм все
10 или 11тыс
ну нормально
Во сколько каркас обошелся?
Гонка