Замена антифриза 2.0 HDi

С каким антифризом машина пришла не знаю, прошло 4 год и решил поменять. Хотя, как показал слив, цвет старого был нормальный, насыщенный оранжевый, без примесей.
Не мог найти толкового описания как полностью слить его. Воспользовался мурзилкой по ремонту, но там такие фото … Разобрался с горем пополам. Пробка для стравливания воздуха одна, вот она

Сразу скажу, прокасячил с фото, хотел заснять всё но за работой забыл, сделал одно, и то потому что ждал когда машина остынет.
Сливал сначала с выпускного патрубка радиатора внизу, но не с большого шланга прям из радиатора, а из того который идет из расширительного бачка туда вниз. Слилось там где-то 5-6 литров. Причем если не открутить прокачку воздуха, сливается литра 4, открутил — ещё где-то 2.
Слить с блока двигателя ещё тот гемор. Надо снять шумозащиту картера (4 торкса и несколько защелок).
Сам не делал, но будь это ещё раз, открутил бы вот эту часть подрамника, там 4 болта всего, но будет удобнее.

Затем открутить вот ети части магистрали турбины

Потом крепление катализатора, 2 болта к блоку двигла, к самому катализатору крепится через проушину, болт можно полностью не выкручивать.

Фото сливного болта не нашел и не сделал. Болт находиться чуть выше крепления катализатора и чуть левее. Он с внутренним шестигранником на медной прокладке. Прокладку кстати не менял, хотя написано надо. Нахера? Она цельнотелая. С блока слилось около 1.5 л.
Закрутил сливной болт воздуховод турбины обратно. Начал заливать дистиллированную воду для промывки. Заливал пока с продувочного штуцера не потекла. Закручиваем его. Всё, теперь добирается только расширительный бачок. Теперь по рецептуре из инета греем двигло до открытия большого круга. В общем промывка показала что в системе остался старый антифриз, вода прям нормально покраснела. Короче, как двигатель остыл слил всё с радиатора, потм стал проливать обычной водой. Заполнил, слил. Только с радиатора. Проливал так 4 раза пока достаточно чистая вода не стала идти. Видать из блока двигателя частично хватала. Разобрал опять воздухан турбины, слил с блока всё. Там уже светленькая была жижа. Финальный раз пролил через слив в блоке, поставил тазик и просто лил в расширитель.
Вроде бы всё. Всё собрал и залил около 7-7.5 л нового антифриза, хотя в инете нашел что в системе 8.8 литров. ХЗ.
Антифриз купил такой obninskorgsintez.ru/catal…ECTION_ID=5&ELEMENT_ID=94
Понравилась эта марка. Много отзывов хороших. А по поводу G12++ производитель заявляет бессрочный (при заливке в новый двигатель, либо как на их форуме отвечал представитель надо промыть систему хорошо, с промывками. ) и совместим для смешивания и с G11 и с G12, У меня всё в системе было чисто, поэтому промывал только водой, теперь надеюсь забуду про антифриз. А если в системе типа такого www.drive2.ru/l/8003199/, то думаю тут бессрочночть не приживется.