салют всем) такая тема, не получается сделать диагностику пассата… уже почти как год с момента покупки машины не получается продиагностировать и узнать почему чек горит!
пассат б4 1996 гв американец
вся проводка на месте никакого колхоза всё по стоку… но компьютер не подключается и всё.
в стоке стояла коробка автомат, но она не работала изначально и я сразу поставил механику, может быть такое что всвязи что акпп была снята и теперь не диагностируется машина?
заранее всем спасибо кто хоть чем поможет подскажет…
за репосты благодарен))
Комментарии 26
Что было то? Устранил? Такая же беда
Обрыв цепи был одного провода от диагностического штекера, пришлось новый прям от мозгов до штекера
www.drive2.ru/b/469356226203878234/
Нашел причину?
нет!(((( всё перепроверил что мне написали! даже коробку автомат подкинул подключил, и хрен че получилось
На шнурок отдельное питание подавай и напрямую к каждому блоку подключайся, предварительно отключив диагностический провод от блока. 100% должен хоть что нибудь зачитать.
ну отдельное питание можно подать на компьютер там есть разъем отдельный от штекера обд это я понял. а куда тогда подключать диагностические провода сами через что считывать?
Посмотрите распиновку разъема, возьмите с акума плюс и минус .
распиновка разъема верная все провода прозвонил всё верно
alexuralsk1986
Посмотрите распиновку разъема, возьмите с акума плюс и минус .
питание приходит на штекер и так
чудес не бывает
Arkadich005
ну отдельное питание можно подать на компьютер там есть разъем отдельный от штекера обд это я понял. а куда тогда подключать диагностические провода сами через что считывать?
возьмите программу ваг тол для диагностики.
У меня тоже не берет ничего кроме VAG COM 311.2.(скинул в личку), с чем ето связано неизвестно…У меня тоже полный сток.
Проверить питание на к-линии. И посмотреть не коротнул ли диагностический провод после демонтажа акпп.
есть питание на к линию
Какие нибудь блоки читаются, ? абс или аэрбэг?
вообще ни к чему не хочет подключаться
Если есть питание и масса на всех пинах, то отключайте все блоки по одному, пока не зачитается. Проверьте шнурок на другом авто на всякий случай.
проверял! две мои другие машины читаются отлично
проверяйте как я написал и проверьте диагностическую линию на всех блоках на предмет замыкания.Какое напряжение на диагностической линии?
Проверь расположение пинов по этой картинке im0-tub-ua.yandex.net/i?i…ca1a3e54e57fe68a84c0&n=13
когда рылся за БРП мог не подсоединить правильно разьемы от моторной косы
на диагностику заводится в доп места над БРП, провода серо белый и желтый ( кажись ), уже от доп колодки идут на разьем диагностики .
кан шины нет, только К L
как раз их я уже смотрел… всё подлюяено как должно быть и звонится от диагностического штекера до мозгов
тогда к коннектору вопросы .
не тот протокол обмена данными например
этим же компьютером я своих два гольфа диагностирую и всё отлично
они тоже американцы ?