Вчера поставил себе сигналку StarLine A93 CAN+LIN. По монтажу вопросов не возникло, все сделал по монтажным картам с сайта старлайна. iKey получил через почту. Атозапуск работает адекватно.
Теперь к некоторым вопросам, и рекомендациям, после собственного опыта установки данной сигналки .на наш Авто. Помогли в установке мне БЖ пользователей CapNemo009 и Atom308
1) Можно ли поставить сигналку без модуля КАН? Да можно. Если вы выбираете себе сигналку, а автозапуск вам не нужен, да и в бюджете вы урезаны, то можно купить сигналку, более бюджетного класса, без поддержки модулей CAN, но обязательно с диалоговым кодом. Но тогда все придется подключать аналогово. А это долго, и много проводов вести. С кан подключением гораздо проще и быстрее. Тем более если вы будете делать все по уму, то у вас уйдет целый день.
Прятать все провода в гофру, крепить все гофры стяжками, и изолентой. Максимально сделать новые укладки проводов, похожими что они с завода.
2) Прошивать сам блок сигналки не обязательно. Все сервисные настройки можно сделать через Брелок. Но сам интерфейс КАН+ЛИН обязательно нужно прошить. А после добавить прошивку iKEy-для автозапуска.
3) Сигналка по Кан шине багажник не открывает. Необходимо дополнительно лепить реле. Схема ниже.
4) Для того что бы согласовать брелок сигнализации и старлайна, необходимо включить режим SLAVE. Включение происходит в табличке сервисных настроек. Под номерами 11, 17, 22 и 23. Благодаря чему, снимать с охраны, ставить на охрану, можно будет с брелка. И сигнализация так же сразу автоматом будет видеть все эти действия. Нажали на штатном брелке охрану-старлайн сразу перешел в охрану. Сняли с охраны штатным брелком-старлайн снял с охраны. До этого постоянная путаница происходила. Штатный брелок снимал с охраны, старлайн в режиме охраны стоял. Приходилось по 2 брелка щелкать. Теперь гораздо удобнее. Функция брелка старлайна у меня: производить автозапуск, информировать о тревогах, мониторить состояние авто.
5) Для тех кто ранее не имел дело с автозапуском, будет интересно что это и как оно работает. Я вчера весь вечер убил, пока не понял логики работы.
Если у вас машина с Акпп, то вам проще. Автозапуск будет работать всегда. Но у меня РКПП.
Как я раньше предпологал, что если концевик ручника подключен к сигналке, то атозапуск будет работать по моему желанию. Но нет! Что бы машина заводилась с брелка, необходимо пройти определенную процедуру. Которая называется "Программная нейтраль".
В чем ее суть?
Приехали вы домой. И хотите с утра завести машину с автозапуска. Для этого вы должны поставить машину на ручник. Вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать. Взяли нужные вещи, захлопнули дверь и после поставили на охрану. Двигатель заглох. Процедуру вы прошли.
Теперь вы можете произвести следующий запуск авто, с брелка. И такую процедуру вам необходимо проводить каждый раз, после остановки авто.
Почему именно так? Именно в таком режиме сигналка знает, что машина стоит на ручнике, и на нейтрали. Но если вы вдруг вспомнили, что забыли в машине свои вещи, и сняли авто с охраны-то последующего автозапуска не будет. Придется проводить всю манипуляцию заново.
Удобно? Мне не совсем. Я хочу иметь абсолюную возможность в любой момент завести авто.
Хотя понятно для чего сделана такая процедура. Что бы обезопасить пользователя от его неправильных действий.
Есть способ как получить себе возможность автозапуска авто в любой момент. Для этого в сервисной настройке автозапуска(через брелок), выбрать АКПП. Но он перестает вас защищать от ошибки, оставления авто на передаче в 0%. Так что так.
PS: Все таки вариант защищает на 50%. Смотря как держит ваш ручник. В общем автозапуск не заработает, даже в режиме акпп, если не затянут Ручник. Так что идея имеет существование.
Я себе выбрал АКПП. Так как на передаче я ставлю авто только на крутом склоне +ручник. Теперь в любой момент я могу произвести автозапуск своей машины.
Единственное когда будете проводить настройку автозапуска, в функции
№17 — глушение двигателя при выключении охраны с работающим двигателем
указать вариант 1-отключено. Иначе при снятии авто с охраны, с заведеным двигателем -двигатель будет глохнуть.
6) Световая индикация работает по кан шине. Подключать провода питания сигналки надо! Это наверное единственное аналоговое подключение.
Комментарии 30
можете поподробнее описать фразу "добавить прошивку iKEy-для автозапуска." я про этот пункт где только не увидел, но нигде нет описания что это и с чем едят, т.е. для чего надо ясно, а что конкретно нужно сделать нет описания? именно из за этого пункта и ползаю уже вторые сутки.
А возможно как-то организовать доводку стёкл при постановке в охрану на А93?
Вроде как на штатном брелке эта опция присутствует (без доп. сигналки если иммо активирован). А если со старлайна ставить — нет.
Или я что-то не так понимаю?
До весты — калина была с не активированным иммо, там я доп. модуль komfortlin ставил — мегаполезная штукенция была для синхронизации штатного электропакета с внешней сигой.
Но он только для lin шины — а на весте ещё и can используется, вроде как.
Реализовать можно. У Стралайна есть доп выход для подключения доводчика. Какой именно непомню, но он точно есть.
Спасибо. Я просто почему-то был абсолютно уверен, что эта копеечная опция есть в штатном блоке комфорта весты.
В калины-же, которые с активированным иммо и ДУ, была она.
PS: Все таки вариант защищает на 50%. Смотря как держит ваш ручник. В общем автозапуск не заработает, даже в режиме акпп, если не затянут Ручник. Так что идея имеет существование.
Приветствую. Можете прояснить- т.е. машина дёрнется. но ручник не даст уехать? Или просто запуск не сработает? А то у меня тоже А93 2кан/2лин, реализовано 2 брелка независимо др. от друга (штатный и старлайн). Но при реализации автозапуска, водительская дверь должна закрыться последней. Ставил в фирм.центре старлайн.
Дергается, и масимум у меня на полметра протягивала на ручнике.
Б**. По гололёду может и дальше уехать
Привет! Спасибо за годный мануал. Помоги пожалуйста, красный плюс с разъема Х2 тащил прям до аккумулятора? Или взял плюс внутри салона авто? Ни в одном мануале не нашел как этот плюс подключать.
Прям в салоне. Находишь контролькой постоянный + при вытащеном ключе из замка
Добрый день, подскажите по a93. Установил все работает кроме, запускается три нажатия на родном пульте, но при заведенной машине больше на пульт не реагирует. Белый провод сделал через реле.
На что не реагирует? Открытие двери или что то другое?
Привет! У меня тоже такая сигналка. Подскажи, может знаешь- если я заведу машину именно с автозапуска, то багажник не открывается с пульта машины, даже если я её сниму с охраны. С кнопки салона всегда открывается . Пультом машины можно закрывать ( автоматом встает на охрану) и открывать .
НУ да, есть такой косяк. Поэтому если заводишь авто с автозапуска, то багажник будет открываться только после нажатия кнопки. С пульта не получится. Как я понимаю сигналка в момент пуска авто с автозапуска, блокирует возможность открытия дверей и багажника.
Привет! У меня тоже такая сигналка. Подскажи, может знаешь- если я заведу машину именно с автозапуска, то багажник не открывается с пульта машины, даже если я её сниму с охраны. С кнопки салона всегда открывается . Пультом машины можно закрывать ( автоматом встает на охрану) и открывать .
Но у меня самая первая прошивка сигналки. Может вышла новая версия прошивки, которая устранила данную проблему, но я точно не знаю.
Здравствуете, подключено без CAN, снимаю с охраны глохнет, в функции 17 стоит пункт 1, задолбало, не знаю что делать
Звонить в тех поддержку СтарЛайн, или ехать в то место где устанавливали.
Установщик говорит так и должно быть, написал в тех поддержку, жду ответ
добрый день
А93 хендай ай икс 35 2013 г рейсталинг
Слэйв работает кроме одного момента. Если запустить автомобиль с брелка или через приложение ( не важно ) снятие с охраны, отпирание дверей работает только с брелка. Если же авто не заводить то брелок и ключ дублируют друг друга.
Сам брелок работает в режиме метки.
Кто знает можно ли это пофиксить?
У меня аналогично. Думаю нельзя. Так как управлением двигателем занимается сигналка.
А можно сделал так, чтобы багажник со штатного ключа открывался только когда метка рядом есть? А то получается что от воровства из салона отделяет только штатный радиоканал, не особо надежный.
Подскажите, если ключ в зажигании, завёл машину с брелка, после пришёл, открыл машину, можно просто ключ повернуть в положение <в положение ВКЛ зажигание> или надо глушить и снова с ключа заводить?старлайн
Можно просто ключ в положение ВКЛ переключить
Я так же подумал, спасибо!
Привет всем, подскажите как включить световую индикацию (Что бы габариты мигали) после дистанционного запуска. Старлайн А93
В таблице настройки автозапуска. Когда сигналку купили, в коробке большой лист с 2 таблицами. 1я таблица называется "Сервисные настройки", а вторая "Настройки параметров автозапуска". Как то так.
как машина в целом ?
Когда покупал, не питал особо надежд. Глубоко ошибался. В салоне тихо, ничего не отваливается, все исправно работает. У друга приора была. Вроде все хорошо было. Двигло заводилось, машина ездила. Но каждые 1-2 недели, то предохранитель сгорит, то подшипник загудит, то стеклоподьемник выйдет из строя. Мелочевые болячки насаждали. В весте такого нет. Вроде как в Иномарке сидишь, только шильдик лада выдает свое происхождение. Куплю ли я потом ладу? Думаю да. Но уже универсал, и желательно на автомате, ну или на вариаторе(если он не будет такой убогий как робот).
В Slave со штатного брелка сигналка ставиться\снимается всегда с первого раза?
И еще вопрос, допустим злоумышленник подобрал код для открытия штатной сигнализации и открыл ее удаленно. Старлайн видя что штатная снялась с охраны через slave тоже снимется?
У меня slave работает сразу с первого раза, ни разу за 1,5 года не глюканул. Конечно снимется, в этом и суть небезопасности slave и рекомендации сделать второй брелок меткой чтобы старлайн после снятия штатной и подхвате снятия себя начал опрашивать метку, нет метки, врубает тревогу и включает ican блокировку.
Artem-Kh
В Slave со штатного брелка сигналка ставиться\снимается всегда с первого раза?
И еще вопрос, допустим злоумышленник подобрал код для открытия штатной сигнализации и открыл ее удаленно. Старлайн видя что штатная снялась с охраны через slave тоже снимется?
ДА, старлайн по идее должен видеть открытие машины. При помощи slave режима брелки работают в единой среде, но это 2 разных устройства, которые дублируют друг друга. А что бы такого не случилось. Нужно второй брелок перенастроить на метку, и повесить на джинсы.