Ребилд подвески ч.1

Чет так затрахался за последние недели 2 с лёвой, что даже сил нет писать. И вроде каждый день собираюсь — собираюсь, но все никак.

Вообщем за то время что не писал достаточно много сделано, но Лёва по прежнему не на ходу. Началось все с повторной поездки к сварщику. Сделано:

1. Вварен резонатор 0,5м (вход выход 50мм) и гофра в выпуск. Наконец то не только выглядит но и звучит идеально. Посторонние шумы полностью ушли, срезан "мотоциклетный" звук. Теперь только "ууууууууу". Маркообразные бы оценили.
2. Распилена и вычищена лямбда (соответственно запилена обратно как выпилена). По расходу до чистки 8.2\100. Режим эксплуатации агрессивный. Замер после чистки сделаю чуть позже
3. Изготовлена TRD кулиса. В бою еще не опробовал.

Далее пригнал Лёвку домой. Водрузил его на кирпичи и разобрал всю подвеску.
— Почему разобрал?
— Причин много. Основная — изложена в прошлом посте. Ну а раз мы туда лезем, то лезем основательно с заменой всего что устало.
И так куплено:
1. "Рейсинговое" масло Shell Helix HX8 5w-30 арт.550040542 — 4+1л
2. Развальные тяги Febest арт.0125MCV20RH — 2шт
3. Шрус внешний HDK арт. TO009A48 — 1 шт (восстанавливаем работу ABS) — 1шт
4. Фильтр воздушный Toyota 17801-02030 ориг (в коробке находим естественно Denso) — 1шт
5.Свечи зажигания Toyota арт. 90919-01164 ориг (в коробке находим привычные нам Denso) — 4шт
7. Щетки стеклоочистителя Denso арт. DUR-050R + DUR-045R (направленные каркаски) — 2шт (1+1)
8. Масляный фильтр Avantech арт. OF0101 — 1шт
9. Лампа головного света OSRAM Ultra Life арт. 64210ULT — 2шт
10. Фильтр салонный SAT арт. ST8850812020 — 1шт
11. Крышка воздушного фильтра Toyota арт. 88899-12340 — 1шт
12. Пыльники Jikiu арт. CS21005 + CS21051 — 4шт (2+2)
13. Изоляторы пружин перед низ Jikiu арт. MC21001 — 2шт
14. Изоляторы пружин зад низ Febest арт. TSI100UP — 2шт
15. Кольца передних амортизаторов RBI арт. T13U0001 — 2 шт
16. Развальные болты Toyota арт. 90105-15006 — 2шт
17. Масло трансмиссионное LIQUI MOLY 75w80 GL3+ арт. 7584 — 2л
18. Сальники приводов Toyota арт. 90311-34016 + 90311-34017 — 2шт (1+1)
19. Герметик Abro 999
20. Болты Ваз 2101 — 4шт
21. Графитовая смазка — 240 грамм
22. Свинцовые клемы аккумулятора — 2 шт.
23. Вонючка EIKOSHA Sakura розовая
24. Балончик голубой краски
25. Стробоскоп Орион СТ-1
А так же у нас завалялись к установке датчики очкоэс water temp\oil temp\oil press, маслокуль траст 7 рядов с выносом фильтра grex, тормозилки в сборе: перед 262x25мм на 54-22 суппорте, зад сток bz-r, митины пружины.

Ну вроде все есть? Поехали ставить? С помощью вд-40, 2х метрового лома и япона матери раздербанили весь перед и частично зад. Естессна верхние болты тяг у нас не вылезли по причине его величества топливного бака, чтобы снять бак, нужно было снять весь выхлоп, затем снимать бак. Короче гемор. Ну мы ж люди православные, интернетом наученные. Болгарка и вперед, срезали бошки болтам и вынули в правильном направлении. Дело за нижними. ВДшка и лом в данном случае были бессильны. Ни с вечера, ни с утра ничего слазить никуда не собиралось (походу никто до меня не лазил в подвеску). По итогу снял ступицы вместе с тягами. Перевернул. Залил уши ВДшкой. Еще через день нихера не поменялось. Выбивал кувалдой 10 кг. Кувалда победила. Болты в хлам. Начал прикидывать дисковые тормоза — понял что чего то не хватает. На барабанных кулаках отсутствуют ушки под суппорт. Теперь ждем и свято верим что Желдор успеет до 16 числа привезти сраные кулаки из Кирова.

2 этап намеченный на 18 июня — под вопросом.
Лёва не может ничем помочь. Моя муза уехала к родителям. А мой личный запас жизненной энергии истощен до предела.
На этом пока все.
С уважением, Виталий.