Вопрос снят, купил бу у bpbmarley321!
Всем доброго времени суток! Решил починить кондиционер! Маленькая пред история: в прошлом году перед поездкой на море решил заправить, проверили систему травит воздух через датчик и заправочный, денег не было и времени тоже. Решил отложить этот вопрос на это лето.
Сегодня заехал к заправщика(другим), Проверили систему — шипит при небольшом провороте компрессора и очень быстро падает давление. Приговорили компрессор к переборке или замене.
Подскажите пожалуйста! Стоит заморачиваться с ремонтом или стоит поискать бу или купить новый (NISSENS 11500 стоит), что еще менять нужно будет? Купил датчик давления и заправочные клапана.
Может кто продает бу с гарантией(после переборки) и т.д.
P.S. Сам понимаю что затея воскрешения на 20 летней машине кондиционера — это утопия, и судя по погоде этим летом он может не понадобиться. Но напрягает тот факт что он установлен — значит должен работать!
P.P.S. У меня климат контроль.
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Кондиционер!нужен совет и помощь! лайки не надо!
Opel Omega 1997, двигатель бензиновый 2.0 л, 136 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Краснодар
Opel Omega, 1997
270 000 ₽

Феодосия
Opel Omega, 1995
210 000 ₽

Севастополь
Opel Omega, 1998
250 000 ₽

Керчь
Opel Omega, 1996
300 000 ₽
Реклама


Комментарии 25
Я тоже заказывал через интернет. У меня не дорого вышло. Пол года назад это было
Там сальник и два резиновых колечка, стоит копейки. И перебрать час с перекуром.
1000 р сальник, 1000 подшипник, клапан есть в компрессоре- тоже работоспособность не известна + корозия+ работа-=примерно 4000 тысячи. Старый выкидывать не буду, если он попросит только сальник, то сделаю и на продажу выставлю.
Откуда такие цены? Я сальник за 5 баксов брал, 2 резинки уплотнения тоже копейки подшипник скф 10.
Перечитал много бортжурналов+ пробил номера всех запчастей в автодоке и exist. Вот и вышла такая сумма(((
Чё почём вышел нынче компрессор?
4000руб. 2 недели гарантии, в идеале(со слов продавца)
Придёт дак увидишь))) по любому отчёт делать будешь. Не дорого так то, по сравнению с новым Китаем.
Отчет буду делать. К мастерам поеду к концу недели.
www.drive2.ru/o/BobMarley321
Спроси у Никиты, может есть у него компрессор хороший.
Спасибо большое, я искал его контакты!
Пожалуйста
Компрессор купить бу в проверенном месте с неубитой машины и не заморачиваться. Кстати кондеем надо пользоваться и не думать, что чем реже его включаю, тем меньше с ним проблем. В компрессоре поршни расположены радиально и при простое масло стекает вниз, вызывая коррозию в верхней части
Нет проверенного места((. Посмотрел в гугле средняя цена бу 8000р., так что б\у по такой цене отпадает. Остается или переборка или новый.
Не знаю, у нас 25-30$ в первом попавшемся месте, зная места можно и дешевле взять
Я вот тоже задумался над воскрешением.И я почему-то больше склоняюсь к покупке нового.Хотя, можно за недорого восстановить свой.
Посмотрел стоимость всех сальников, прокладок и подшипник цена около 8000 руб.компрессор нисенс 11500, ava 10000 руб.
Вот, то-то и оно.Я думаю если потратится на новый, должно на мой век хватить.
Но меня еще предупредили что может еще магистрали, осушитель, испаритель, радиатор, электрика и т.д может до 30000 затянуть
Тоже самое примерно сказали.Один хрен хочу все сделать.Пусть не сразу, а постепенно.Но мне кажется что новый компрессор это новый.
Rusty714
Вот, то-то и оно.Я думаю если потратится на новый, должно на мой век хватить.
Если у вас установлен компрессор кондиционера Delphi Harrison V5 1135106 / 6559618, то есть возможность восстановить за приемлемые деньги. Своими прямыми руками.
Не надо покупать запчасти для ремонта по оригинальным автомобильным кодам. Ценники заоблачные.
Имеется немало относительно дешевых вариантов.
Для примера, стоимость деталей в моём случае.
Для компрессора:
Подшипник муфты 40х62х20.625 мм. — Maxpart 40BD49 (250 руб. Emex) или HC-Cargo 250210 (400 руб. Emex)
Подшипник игольчатый вала 16x22.2x12.55 мм. — HC-Cargo 252043 (140 руб. Emex). Не обязательно.
Сальник (комплект) — SANTECH MT2038 (290 руб. В Калининграде)
Кольца уплотнительные 2 шт. — KOS225 (40 руб. 1 шт. = 80 руб. Emex)
Ремкомплект прокладок (включает кольца уплотнительные аналог KOS225 2 шт.) — MT2205 (360 руб. В Калининграде). Не обязательно.
Кольца уплотнительные регулирующего клапана давления (4 шт.) и предохранительного клапана (1 шт.) — 100 руб. (~ 20 руб. за шт. в Калининграде. Подбор по размерам на месте)
Для магистрали:
Заправочный клапан (с шариком) — Thermotec KTT500009 (90 руб. В Калининграде)
Заправочный клапан (ниппель) — DELPHI 06952040 (40 руб. В Калининграде. Можно купить FOUR SEASONS 4S59346 за 10-12 руб.)
Шайба резинометаллическая — AMDSG253 2 шт. (75 руб. за две. Emex)
Фильтр-осушитель — KTT120064 или AVA OLD291 (от 850 до 880 руб. В Калининграде)
Итого: ~ 2400 — 2500 руб.
Добавим ешё дешевый поликлиновый ремень 6PK1900, в обход компрессора, на время ремонта — например Dominant OP63400637 (350 руб. Emex).
Не думаю, что в Калининграде чем то лучше нежели в Коломне, а у вас Москва рядом.
Со всеми нужными и не очень деталями, с натяжкой ~ 3000 российских рублей.
P.S. Совсем забыл об очень важной детали!
Пробка сливная ВАЗ М22 для изготовления съемника прижимной пластины (сцепления) — 2108-1009156 / Lada 21080100915600. Ешё 25-30 рублей. :-)
Спасибо большое за развенутый совет.👍
Номерок заправочных клапанов не скинешь.
3041827, 13277003 это ЖМ, только написано маде ин чина
DenisSceslivcek
Номерок заправочных клапанов не скинешь.
Клапан заправочный магистрали высокого давления:
GM / Opel 52458184, 1854685 или Santech MT0105, Thermotec KTT500009
Клапан заправочный магистрали низкого давления:
GM / Opel 24 436 648 или Santech MT0064 / MT0637, HC-Cargo 250528, FOUR SEASONS 4S59346, Delphi 06952040