Ревизия выхлопной системы [Mugen Twin Loop]

Обманул я всех по части трассы Муген и себя в том числе. Или может это наивные мечты, что за такую цену мне отдадут трассу Муген. От Мугена досталась мне только банка ибо за такие ценники ставить всю трассу на овоща не целесообразно.

Завис я на ютубе за прослушкой благородных тюнячих выхлопов. Банки, трубы, катализаторы. Судя по видео я ожидал, что даже Муген будет громковат, доча не одобрит. Заехал как-то успешно на разборку и попались мне парни на Фуджике и Модуло. Сколько видео не смотри все равно в натуре это все абсолютно другая песня, и Модуло не такой резво-звонкий, и Фуджики не такие лютые как я ожидал (плюс/минус каталики, это там уже углубляться).

В этом посте самое похожее звучание. www.drive2.ru/l/6839676/

Сняли родную дряхлую трассу. Каталик был абсолютно не забит, он был попросту выбит.)) Теперь я понял что за противный звон на 2 тыс/об, про который все говорят. За 15 лет родная трасса под воздействием наших дорог превратилась в конкретный "индивидуал", смотреть больно. Звук издающий эта конструкция просто истошный: звон от катализатора, сифоны разного рода. Кстати, про вонючесть выхлопа без каталика — не чувствовал вони вообще.

На место старой трассы была прикручена свеже снятая с распила трасса от Сира с банкой Муген. Даже не пришлось искать овощной каталик, т.к. сировский в комплексе со всей трассой подошел идеально. Каталик от овоща длиннее Сировского примерно на треть. В итоге после штанов теперь все контракт, и по длине дудка торчит из бампера само то. Подбили малёх крепления на кузове, со временем ушли гулять кто куда и подушки могли слететь. Ну и классика жанра — подстригли правый брызговик. Боялся что все эти Твин Луповские кишки будут торчать из бампера и портить вид, ан нет всё идеально спряталось за бампер.

Анализируя цены на штаны и гофрозамены, думаю вот одевать контрактные штаны или менять гофру на своих. Сварщиков у меня нет, менять придется в сервисе. После замены на новую гофру поспокойнее конечно на душе, чем контракт, который может ч/з месяц отлететь.

Ну и первый тест-драйв. Леха, ты точно завел?
Мои уши просто обрели покой. В итоге получился просто бесшумный выхлоп, каталик не выбивали, это просто сток трасса с банкой Муген. Я крайне не ожидал что она будет настолько бесшумна. Есть слегка породисто-басистый рокот на холостых и немного басит при 3-4 тыс/об. А по децибелам смахивает на стоковую трассу без катализатора.

Затестил на трассе — есть небольшой буу-уу-у под нагрузкой, не напрягает нисколько. Если включить музыку на 20% и вовсе не слышно выхлоп. Но по сравнению с Мугеном, Фуджик наверное щекочет уши по трассе?
Раньше в комплексе звук гофры не понять было. Сейчас чувствуется не большой сифонящий напряг.

Что изначально заказывал: нужен был красивый вид сзади и легкий красивый рык. В итоге вид — агонь, а вот рык можно чуть-чуть погромче.)