Установку доводчика стекол планировал давно. Из многих моделей доводчиков остановился на Pandora DWM-210. Связываться с китайскими устройствами с али не стал. Имеется очень плохой опыт использования неизвестных китайских поделок и не только у меня, но и у нескольких знакомых. С Pandora же опыт у меня сугубо позитивный. Эта модель на 2 стекла, что меня полностью устраивает. Задними стеклами не я ни задние пассажиры не пользуются, ибо они просто заблокированы. Да и в машине постоянно работает климат. Никаких сторонних сигнализаций я не устанавливал. То есть доводчик установлен на авто со штатной сигнализацией. Итак, характеристики доводчика:
В модуле Pandora DWM-210 применены наиболее совершенные, на сегодняшний день, алгоритмы определения положения и управления движением стекол. Одновременно контроль ведётся по времени, току потребления двигателей стеклоподъёмников, производится контроль и подсчёт оборотов на основании шума двигателей. Для штатной системы стеклоподъёмников модуль абсолютно прозрачен, что достигается за счет использования дополнительных реле с сухими контактами. В случае выхода модуля из строя это не окажет никакого воздействия на штатные системы.
Модуль запоминает положение стекла при постановке под охрану автомобиля. При снятии с охраны, модуль вернёт стёкла в прежнее положение. Pandora DWM-210 сопрягается с автосигнализациями «Pandora DeLuxe» и «Pandora DXL» управляясь по одному проводу расширенным протоколом.
Особенности:
— Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
— запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
— В дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников;
— управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”);
— Быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками;
— автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
— Автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
— автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъёмника при обрыве его троса;
— Автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
— возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны.
Сам доводчик был куплен достаточно давно и с тех пор просто лежал и ждал своего часа. Дело в том, что я категорически не хотел резать штатные провода. Вдруг возникнут какие-то проблемы с бортовой электроникой?
А машина на гарантии. Совсем не хочется ремонтировать ее за свой счет, если это можно сделать за счет официалов. Потому какое-то время ушло на обдумывание решения и заказ необходимых компонентов.
Помимо доводчика, как я уже говорил, были заказаны необходимые разъемы и пины к ним:
Разъемы собирал со всего мира. Разъемы для штатного центрального замка заказывал с алиэкспресс. Коричневый разъем модуля управления стеклоподъемниками заказывал из штатов. Пины к нему заказывал на EMEX. Розовый разъем модуля управления стеклоподъемниками заказывал на клемма505.ru . Такие дела.
Некоторые в прошлой записи, где я описывал замену штатных ограничителей дверей на ограничители от фокуса 3, просили более подробно описать процесс снятия обшивк двери. Исправляюсь.
После всех этих операций просто рывками, но без фанатизма, отрываем дверную карту от двери. Начинать лучше снизу. Если будете разбирать в первый раз, часть клипс может сломаться. Перед разборкой всегда лучше иметь в запасе несколько клипс. Клипсы можно купить либо на авторынке (подходят от определенных французских моделей), либо заказать на али.
Обшивка двери снята. Примерил место установки доводчика. Долго выбирать не пришлось. Единственное место, где есть пространство неплохого объема — место под подлокотником в карте двери:
Далее изучил схему подключения и схему своей люксовой Весты. Вот схема подключения с пометками, какие штатные провода необходимо разорвать:
Но, поскольку я решил устанавливать доводчик без нарушения штатной электропроводки, то после примерки с помощью заказанных ранее разъемов, был изготовлен жгут-переходник по следующей схеме:
А вот и сам жгут:
Установка на авто и проверка работоспособности:
Таким образом, в случае каких-то серьезных неполадок в электрооборудовании, этот жгут-переходник быстро демонтируется вместе с самим доводчиком и проводка приобретает заводской вид. В таком виде можно ехать к дилеру на гарантийный ремонт.
Доводчик работает хорошо. Все заявленные функции присутствуют. Но вот подобная эстетика — удовольствие недешевое. Себестоимость жгута составляет порядка 1300 рублей. И это без учета проводов, которых у меня имеется в избытке. То есть это стоимость только самих разъемов. Напомню, что сам доводчик стоил также — порядка 1300 рублей.
Всем мир.
Комментарии 111
Добрый день, господа это на весту, а на приору как, кто устанавливал данный девайс на приору где совсем по другому подключение и блок не в дверь, а возле блока управления эл. пакета? На приору я установил простой доводчик, который только поднимает при охране, хочу как а пандоре варианты?
приветствую…
не совсем про модуль, но…
подскажи, где в штатном разъеме стеклоподъемников есть 12В (и плюс и минус) и каков алгоритм появления питания на них ?
планирую подключить к стеклоподъемникам подсветку зон входа\выхода
www.drive2.ru/l/603060138676349171/
и еще вопрос,
я правильно понял, что для работы модуля доводчика стеклоподъемников, внутри двери должен быть постоянный "плюс", это пин №1 и №11
a.d-cd.net/5e655c9s-1920.jpg
Да, в двери должен быть постоянный плюс. Ну, не то чтобы постоянный, он должен присутствовать в двери хотя бы несколько минут после постановки на охрану. В машинах начиная не то с 18, не то с 19 года такого плюса в дверях нет. Нужно либо тащить в дверь постоянный плюс, либо в блоке реле и предохранителей установить вместо реле К4 (по памяти) перемычку.
понял,
у меня тоже стоит модуль доводчиков стекол. ставил в профильном СТО при установке сигнализации.
значит я могу подсветку зон входа\выхода передних дверей "запитать" от этого модуля…верно?
либо же в СТО поставили перемычку в блоке предохранителей…
Добрый день. Работает ли функция в одно касание (“one touch”) с нажатием кнобки пасажирской двери?
Понятия не имею. Я пассажиром не езжу.
Есть возможность проверить
Добрый день!возник вопрос по проводу "ACC".Подскажи пожалуйста куда подключать этот провод? Доводчик китайский
К Линии АСС. Это линия, на которой присутствует +12В при нахождении ключа зажигания в положении "АСС".
разобрался!спасибо за уделенное время
но там заказ минимум на 1500р! или ты дополнительно заказывал что-то?
Заказывал несколько комплектов сразу
Спасибо!
Доброе утро!Подскажи пожалуйста, разьемы с контактами на "клемма 505" заказывал?
Изначально заказывал из-за бугра. А чуть позже они уже появились на клемма 505
Хотел спросить у вас тоже стекла по отдельности, опускаются и поднимаются или это косяк у меня?)
Конечно по-отдельности. Так задумано.
Evgenyilobanov
Хотел спросить у вас тоже стекла по отдельности, опускаются и поднимаются или это косяк у меня?)
Когда мне ставили доводчик на 14ку, с таким режимом был дороже, так как снижает нагрузку на аккум
Здраствуйте, решил тоже доводчиком а вот про серый и серо красного провода не указаны на схеме, они не задействованы?
Если это провода в разъёме модуля стеклоподъёмников, то они просто идут сквозняком. Их не трогаем.
скажи пож-ста в каким сечением провод использовать для изготовления данного жгута? 0,75мм или малова-то будет?
1.5
Движки стеклоподьемников такой большой ток потребляют? Спасибо за ответ.
Круто! Идеальная работа, не портя родную проводку.
Начни продавать готовое решение, яб купил)
Умница с правильными руками.
Автор, если мне нужна только функция onetouch, то провода на ЦЗ можно не подключать?
Да.
Благодарю.
Mozgach
Да.
Ещё вопрос.
Что делать с проводами на задние стеклоподъемники?
Ничего
Их не нужно нарастить из "колодки" в "колодку"?
Если делать переходник, то нужно.
Как раз сейчас делаю. Получается просто из одной колодки провод в другую?
Да. Сквозняком.
Спасибо!
дружище, это оно?
klemma505.ru/product/amr-…-fiksatorom-korpus-vesta/
klemma505.ru/product/amr-…-fiksatorom-korpus-vesta/
Да.
спасибо.
молодец, так мало кто заморачивается. но дал информацию к размышлению. Спасибо красиво написал
Так никто и не нашел разъемы. Нашли производителя кнопки Авар.
а можно ссылки на разъемы или их названия?
klemma505.ru/product/kolo…lnogo-pereklyuchatelya-3/
klemma505.ru/product/amr-…om-proekt-avggust-2017-g/
klemma505.ru/product/razy…-h-kontaktnyj-abs-largus/
klemma505.ru/product/yaza…lemmami-i-uplotnitelyami/
Спасибо
а можно ссылку на пины для розовых разьемов.
wolsin
Спасибо
две первые ссылки возможно на пины не открываются
wolsin
Спасибо
под провода какого сечения брать?
wolsin
Спасибо
Если можно, то ссылки на конкретные пины, а то их там 4 вида.Запутался
Значит надо к сигналке именно подключать
Да.
купил такой же доводчик, чтобы установить на гранту, если подключать к ЦЗ, то доводчик будет срабатывать при опускании, поднимании солдатика?
Да
У меня все прекрасно работает без постоянного плюса. Машина декабря 16 года. Может на более свежих что-то изменили. В таком случае нужно тянуть в дверь постоянный плюс из блока предохранителей.
Всем доброго времени суток. Поясните для не далёких, на схеме не вижу постоянного плюса, а ведь он у нас пропадает через пару минут, или при открытии двери. Как тогда все это дело работает. Авто 18го года.
За идею 10 из 10! Супер 👏 Скажи пожалуйста, а где брал распиновку разъема модуля стеклоподъемников? Много просмотрел, не могу найти… хочу по антологии сделать и на задние стекла.
правильно ли я понял? в штатном разьеме 9 контактов. У вас судя по схеме всего 6, то есть остальные провода просто удлиняются. Правильно?
Да.
в закладки!
Нет. Все, что нужно для подключения доводчика я нарисовал. Схему нужно искать на вестаклубе в разделе форума "Электрооборудование"
Есть полная схема стекло подъемников и зеркал Весты?
Неплохо нужно себе тоже замутить)
Классная тема тоже замучу
Не могли бы скинуть ссылки на магазины
А пины для штатного разъёма двери подойдут?
Не понял вопроса?
Пины которые ты заказывал подойдут к штатному разъёму двери, то есть можно ли их воткнуть в разъём родной?
Так разъёмы совершенно одинаковые.
Не понимаем друг друга
Mozgach
Не понял вопроса?
Добрый день. Не могли бы поделиться ссылками на магазины, весь инет сегодня перерыл и ничего дельного так и не нашел. Зарание благодарен.
Это все круто, ребята, но смысл в этом если есть климат система? Теперь понятно, почему их с завода нет. Я вообще окна не трогаю, а реализация у Вас 5+! Ставлю лайк
У нас на работе въезд в здание по пропускам. Чтобы въехать, нужно открыть окно и приложить пропуск к считывателю.
Да и за окном бывает такая погода, что пользоваться климатом нет особого смысла. Температура невысокая (градусов 18), но солнце через стекла печет сильно, потому машина с закрытыми окнами превращается в теплицу. Очень душно. А охлаждать климатом воздух, который и так имеет температуру 18 градусов, глупо. Вот и приходиться открывать окна.
А просто не включая климат, убрать нагрев и включить вентилятор?
С открытыми окнами в такие моменты все-равно приятней. Дышать легче.
Получается что при разблокировки дверей из салона стёкла и опускаться будут?Импульсы же от замка идут.
Не будут
Так и не понял, при начале движения стёкла подымаются или нет если автозапирание включено?
Конечно поднимаются.
Блин. Это облом.
ответная часть трех саморезов внизу двери как выглядит? Снимал/ставил пару раз карту двери, теперь не держат, поменять бы.
Ждем в серию проводку для подключения
Сделайте провода на продажу ! Куплю с удовольствием!))
Смысла особого нет. Дорогая игрушка получается.
Почему нет ? Скажи цену, посчитай?
Около 2 тысяч получается. Плюс пересыл по почте. И кто его купит? И, опять же, жгут делается как одно целое с разъемом самого доводчика. То есть нужно покупать сам доводчик и только после этого уже изготавливать жгут.
Ок ! Делай за 2 тысячи !
Прямые руки творят чудеса! Мне предлагали подобную операцию у ОД выполнить за скромные 8 тысяч рублей. :) Отказался. Всегда проверяю стёкла перед тем как закрыть машину. Пока особо не напрягает.
при установке сигнализации starline a93 доводчики. Установщик может встроить доводчик в функцию сигнализации, происходит программирование. Если покупаете сигналку попросите помудрить установщика.
Ничего он там не намудрит. На Весте стеклоподъемники не управляются по кан-шине. Только аналоговое управление. А это автоматически означает резать проводку, а в случае с нештатным старлайном еще и тащить провод управления в дверь.
Если включен режим автоблокировки дверей в движении, стекла так же начинают подниматься?
Да.
А избежать этого как-то можно?
Не блокировать двери во время движения или тащить постоянный плюс в дверь
Огромное спасибо. Что вы меня отговорили резать провода.
А то я тоже купил давно такой же доводчик, а резать провода совсем не хочется.
Пожалуйста теперь подскажите номер коричного разъема или ссылку где купили, и номер пина или так же ссылку.
Спасибо буду признателен)
У моего доводчика есть такая особенность, после срабатывания реле( отключения асс)при постановки на охрану стёкла не поднимает, надо снять и поставить на охрану чтобы поднялись стёкла ( сигнал ка штатная. Проверь свою, я импульс брал там же
Да будет все то же самое. После срабатывания главного реле обесточивается вообще все. Оно срабатывает минут через 5 после того, как ключ зажигания выключен. Только непонятно, зачм ставить на охрану через 5 минут, после того, как ключ уже выключен. Я если вынул ключ, то сразу ухожу и закрываю авто.
Заказал)
Хочу!
То есть теперь с блока управления стекла крадковремменым нажатием полностью поднимаются и опускаются?
Да.
Спасибо, этого очень не хватает.
Mozgach
Да.
А если надо остановить поднятие, кратковременно коснутся и остановятся?
Да.
Класс!
Тоже хочу так сделать, только никак не займусь поиском разъемов :)
Ну как бы было бы ОЧЕНЬ хорошо видео с работой данного девайса.
Вы никогда не видели, как поднимаются стекла? :) Что там снимать?
Да, действительно не видел. А на весте было бы интересно.
Пожалуйста.
У меня все тоже самое, только сигналка штатная.
Классно! А со штатной сигналки сработает?
Я жене написал, что у меня штатная сигналка.
я в смысле с кнопки на ключе если закрыть…
Шикарный доводчик. Пользуюсь им с момента покупки авто — очень доволен. Никаких нареканий. После того как прокатился на батином WV Caravelle очень сильно захотел чтобы и в моем авто то касанию поднимались и опускались стекла. Так когда он еще и поднимает после постановки на охрану. В общем — только позитив.