Откапиталенный в прошлом году, и установленный на наш уаз 417 мотор, хороший двигатель, но слабоват. Рассматривали разные варианты увеличения мощности : от японодизеля, до форсирования родного, и установки v8 от газ 53. Но решили остановиться на умз 421. Также, при разных заездах, была отмечена нехватка клиренса родных колхозов. Короче, было решено искать донора на вояках, и с 421 двигателем. Лучший варинт был найден в Кемеровской области.( Это почти двое суток от нас на поезде) Но мы на подъем скорые. Раз решили — значит едем. Я взял на работе отпуск, сына отпросил в школе, и в путь…
Это я и донорский уаз
По дороге разболтался передний кардан
Дальше до Красноярска без проишествий
По пути заехали в Красноярск. Благодарю llya24, и огромное СПАСИБО Карелину Алексею( kapeji353) за помощь в приобретении вот таких колес и дисков для нашего бобика
Мост через реку Енисей на выезде из Красноярска
Плотина Братской ГЭС. Жаль, что ехали ночью, можно было сделать много клссных фото. Плотина ГЭС очень впечатляет
По дороге накрылся бортовой редуктор заднего моста. Хорошо, что это случилось не доезжая 200 км до Усть-Кута. Там живет друг, у него и отремонтировались
Мост через реку Лена. В Советские времена речной порт на Лене был одним из крупнейших в мире. Через него и сейчас доставляют грузы на север до моря Лаптевых
В поселке Звездный установлен памятник первопроходцам БАМа
На Добанском перевале уже давно зима
Сын на доноре на фоне Байкала
Памятник титанам тех времен, строивших тоннели по БАМу
Памятный постамент строителям . Большая буква" М" означает мостовые тоннели
Вот таки жизнерадостные остановки делали БАМовцы на трассе Северобайкальск- Нижнеангарск. Мозаика выложена из разноцветных кусочков кафеля. Хорошие были времена… Люди были счастливы, и искренне верили в светлое будущее
Чем ближе к дому, тем сильней зима.
Обычая зарисовка. Не большая медведица ночью выходила к поселку
Мосты БАМа
Дороги БАМа
Такими вагонетками строили Северомуйский ж/д тоннель. Один из самых длинных в России
А к вечеру 11 октября мы были дома.Чистое время в дороге- четыре дня. Все путешествие заняло чуть больше недели. Это с учетом заездов в гости к родственникам, и непредвиденных поломок в пути.Много интересных фото но больше 20ти не входит.
Сейчас немного отдохнем и начнем перестановку донорских органов.
Комментарии 26
Нормальный уазик, странно что дворники не снизу)
Действительно странно)
А какого он года?
1994
после такого маршрута он на донора не похож, этож полноценный жилец))
Салон не очень, а так машинка не плохая. Посмотрим, может с салоном повозимся немного, для придания более товарного вида.
отдай один уаз сыну )пусть возится с 417, а потом с ним покатаетесь, думаю там нет полиции, я в лет 14 уже гонял (правда на красном запорожце)
Да сыну и так хватает на чем гонять. У него мотоциклов больше чем у меня машин, это первое, а второе — кто тогда будет мне помогать ремонты ремонтировать.
зачетный донор.
Спасибо. Долго подбирали, были разные варианты, но остановились на этом
Нормально так прокатились!
Все бы хорошо, но жаль, что бортовой редуктор подвел. Спасло то, что бывший хозяин нам с собой еще один старый мост отдал. Вот из двух один и собрали.
ниче вы попутешествовать на уазе, да еще на незнакомой машине. рискованные)
цена правильно указана 200 тыс? чет многовато для донора или это расходы на всю поездку
это донор+новые колеса + бензин+расходы за всю поездку. Многовато, но мы же в отпуске побывали :)
тогда цена действительно реальная)
Ну красавцы!
Да уж, дали газу. Еще раз благодарю за инфу по колесам
Всегда пожалуста! Не обессуть что лично не смог встретить показать! Удачи на дорогах!
офигенный чето донор)))
На то он и донор :)
состояние приличное)
Понятно. Удачи в перестановке.
Со своего переставим на донора, и продадим его
Я так и подумал. Будем ждать отчётов.
Ну вы, блин даёте. :-)
Не проще будет донора оставить в роли основной машины? С виду вроде не плохой.
Да нет, донор маленько ржавый. Да и свой роднее