Периодически на панели приборов начал загорался сheek и бортовой компьютер то и дело начинал пищать об ошибке P0340. По началу никаких изменений в поведении машины замечено не было, но спустя неделю на горячую двигатель иногда стал запускаться с N-го раза. Последней каплей стало то, что заскочив вечером в магазин на пару минут и выйдя обратно — машина при запуске показала болт. Грустно.
Постояв так пол часа двигатель запустился с полпинка. Следующим утром поехал в Автоградъ за новым датчиком фаз. Новый датчик бросил в бардачок до следующего глюка, который не заставил себя долго ждать.
Замена до безобразия простая и занимает всего пару минут.
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Отсоединяем разъем от датчика. Выкручиваем болт и вынимаем старый датчик.
Переставляем уплотнительное колечко со старого датчика на новый и собираем все в обратной последовательности.
Комментарии 4
Подскажи артикул нового датчика
2111-3706040
вчера ночью ехал с тамбова машина резко потеряла тягу и начала троить обороты плавать, проверил ошибки Р0340 скинул и машина снова полетела … что за глюк, похожу надо купить датчик прозапас
Я бы и клемму не скидывал. Питание на датчик идёт от мозгов, которые снимают питание через минуту после выключения зажигания.
Тоже вчера вылезла эта ошибка.