Всем доброго времени суток.
Я коротЕнько)))
Прошло ровно семь месяцев с переборки генератора ( www.drive2.ru/l/460888337402560972/ ). Ну и всё по новой. Пятого июня съезжая с Новой Риги "Мурано" просто встал. Перестал подавать признаки жизни. При повороте ключа зажигания всё гаснет.
Аккум помер-подумал я. Значит просто я на нем ехал! А почему? Да потому что ген-надий мертвый!- догадался я (минут через 15 ха-ха-ха)))
Ну а если без ёрничества, на генератор после предыдущего ремонта была гарантия 6 месяцев, но ровно месяц назад она закончилась. Ну и…сами понимаете.
Короче. После 20-ти минутного простоя, "Мурано" завёлся и я доехал на холостых оборотах до Павшино, где меня встретил друган со свежим аккумулятором. Ну и далее, уже бодренько до места ремонта.
Пока перебирали "ген-надия", до кучи переобулись на лето (то всё руки не доходили).
Перебирали "ген-надия" в другой конторе, дали гарантию 9 месяцев. Ну посмотрим)))
А, и ещё. Налепил наклеичку ( www.drive2.ru/l/464928218000916837/ ). Правда получилось чуть высоковато (дело было под пивасом, не рассчитал), позже переклеим.
Ну как-то так.
Всем добра и ровных дорог.
Комментарии 5
Вот как раз эти проблемы я имел ввиду, когда писал комментарий к первому посту про генератор.
За год Геннадий 3 раза здыхал, то заряд пропал, ремонт пол года прошло подшипник зашумел, ремонт и на последнем заряд дал 19 вольт, мур ахренел от такой дозы . Ошибок на моторе минимум 10 и на коробке также, датчик света перестал работать и акум посыпался через месяц .
Тоже так попадал, правда еще на цефиро. Два раза ремонтировал и в итоге купил новый Китай и забыл про проблему . Цена ремонта выходила примерной стоимости нового китайского гены
Здесь цена ремонта 5.500. И 9 месяцев гарантии, а на китайский, но новый 3 месяца.
Сколько раз покупал китайские стартера и генераторы на разные машины, проблем не было