Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Ростов-на-Дону, Россия

Спальник. Часть 2. Опыт эксплуатации.

Итак, сезон путешествий в разгаре и сегодня последний день моего первого короткого отпуска в этом году.
За неделю я провел в машине 3 ночи. До этого выезжали и в холодное время года, но всего пару-тройку раз…

Так о чем это я? Точно! Спальник!

Конструкция показала себя простой, надежной и, не побоюсь этого слова, удобной!
Дальше много фото…

Разложен и готов к бою — Mitsubishi Montero II (V20)
Разложен и готов к бою

Фото в бортжурнале Mitsubishi Montero II (V20)

Доступ к багажнику при этом полностью сохраняется. Есть один нюанс с правой створкой (маленькой). Нужно рукой приподнять каремат коричневый, чтобы она открылась. — Mitsubishi Montero II (V20)
Доступ к багажнику при этом полностью сохраняется. Есть один нюанс с правой створкой (маленькой). Нужно рукой приподнять каремат коричневый, чтобы она открылась.

Высота прохода. От верхнего края проема задней двери. — Mitsubishi Montero II (V20)
Высота прохода. От верхнего края проема задней двери.

А это уже высота до потока. 65 см. вполне достаточно для того, чтобы переодеться. Мне при росте в 182 приходится пригибать голову. — Mitsubishi Montero II (V20)
А это уже высота до потока. 65 см. вполне достаточно для того, чтобы переодеться. Мне при росте в 182 приходится пригибать голову.

Спальное место. Как показала практика — вполне комфортно для моих 182 см. Жена вообще себя прекрасно чувствует. Но подушки нужны другие. Нормального размера. — Mitsubishi Montero II (V20)
Спальное место. Как показала практика — вполне комфортно для моих 182 см. Жена вообще себя прекрасно чувствует. Но подушки нужны другие. Нормального размера.

А это фото с другого выезда. Весь скарб загружен в авто и в таком виде мы поехали в Ростов (400 км) — Mitsubishi Montero II (V20)
А это фото с другого выезда. Весь скарб загружен в авто и в таком виде мы поехали в Ростов (400 км)

Вот так это дело выглядит При этом передние сидения в положении до конца назад и спинка откинута почти так же, как при ежедневной езде. Проехать 500 км в один заход — раз плюнуть. — Mitsubishi Montero II (V20)
Вот так это дело выглядит При этом передние сидения в положении до конца назад и спинка откинута почти так же, как при ежедневной езде. Проехать 500 км в один заход — раз плюнуть.

К сожалению забыл сфотографировать вариант поездки 5 человек. Он тоже был проверен и проявил себя отлично. Как это примерно выглядит есть в предыдущей записи. Единственное отличие — сложенная передняя часть спальника крепится стропой к подголовникам заднего сидения, чтобы не болталась.При этом все вещи, которые в данном варианте едут "в ногах" спальника закладываются в багажник "под крышу". Сложенная полка выполняет роль перегородки, чтобы при резком торможении ничего не прилетело в салон.

P.S. задним зеркалом стараюсь не пользоваться, поэтому особого дискомфорта от перекрытого обзора не испытываю.

Пробег: 213 000 миль
18 июня 2017 Метки: наблюдение
1
Ранее ТО 213000 Далее Замена уплотнителей рулевого редуктора
Разместить рекламу
Реклама

Mitsubishi Montero 1993, двигатель бензиновый 3.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Улан-Удэ

Mitsubishi Montero, 1994

1 500 000 ₽
Новороссийск

Mitsubishi Montero, 1993

850 000 ₽
Нижневартовск

Mitsubishi Montero, 1994

200 000 ₽
Ленинск-Кузнецкий

Mitsubishi Montero, 1995

950 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 1

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

полезная вещь, о которой особенно мечтаешь, когда скорчившись пытаешься уснуть на переднем сиденье в положении полулежа. Надо себе тоже такое замутить спальное место. И шмурдяк укладывается в него хорошо.