Вчера, когда был в деревне и мыл "Боевую Лягуху" (это почти как боевая подруга, только Лягуха :)) увидел через литьё, что что-то болтается у заднего колеса. До этого слышал стуки, но думал, что ключи или домкрат в багажнике звенят. Как оказалось — нет. Поломался болт, который крепил успокоитель амортизатора:
На следующий день загнал Лягуху к хорошо знакомому местному кулибуну на эстакаду
и увидел следующую картину:
обломался болт крепящий успокоитель амортизатора, причём голова выпала, а остаток продолжал сидеть в резьбе. Было принято решение высверливать постепенно. Вначале взяли сверло на 6 и сделали сквозное отверстие — шло очень тяжело, по всей видимости болт был калёный. Сломали одно сверло, достали еще одно такое же:
Затем использовали сверло на 10 — шло тоже очень туго. Горе с пополам просверлили отверстие. Взяли мечик на 12 и прогнали резьбу — выпали остатки поломанного болта:
Нашёл подходящий болт по длине и по резьбе и закрутил:
Пофикшено!
Потратили почти 2 часа времени. Дал за помощь кулибину 20 BYN. И поехал спокойно в Минск.
Не болейте. Не скучайте. Пока-пока.
Комментарии 11
Сегодня проверил ваще не куда крутися
Подскажите так должно быть?
если не болтается и прочно закручено, то да.
У меня он выкрутился и пропал безвести. Стучало, то же подумал про борохло в багажнике)
Хорошо, что выкрутился. Повезло, в общем)
Буквально на днях тоже случился трабл с задним мартером, а сейчас внимание) ОТГНИЛИ уши крепления его к кузову) б.я я в шоке, как так то, вроде машина очень хорошо справляется с коррозией, а тут … Вон полно гораздо больше старого японского или советского хлама, и то не слышал про такие нюансы, а на лагунах и подавно)
если отгнило, то скорей всего кто-то варил это крепление ну и вся оцинковка ушла по делу Чехова)
мне еще кажется такой вариант, когда-то менялись мартеры и кто то не смог выкрутить болт, пытались может срезать болгаркой, в итоге со временем весь метал сожрала ржа, хотя я посмотрел что там он очень тонкий
Кто-то скушал резину))))
Дядька Garrincha будет знать точней :)