Решил выйти на старт rhhcc в warm-street. Коллега по команде VagRT посоветовал сразу чипануть. Да и у меня, честно говоря, чесалось в одном месте, так хотелось прибавить немного мощности. )
Получилось неплохо. Машинка сразу стала ехать бодрее, изменился звук — турбина заработала интенсивнее, выхлоп тоже стал звучать по другому, появились забавные прострелы в глушителе при достижении точки максимальных оборотов и срабатывании отсечки. Но, самое главное, пик мощности теперь практически в самом конце. Раньше, если верить официальным графикам, мощность начинала падать чуть не доходя до 6000 оборотов. У машины отсечка на 6500 — сдвигать её не стал.
График получился тоже красивый. )
Итого — 213 ЛС и примерно 265 момента. Чиповал под 100й, на стенде тестил с 98м с газпромнефти.
Комментарии 4
Если что, график то с колес)
а если попадется бенз гавно запас по топливу есть? и еще обычно графики выкладывают было/стало, а то не понятно… может это просто коэффициент трансмиссионных потерь уменьшили )))))
Быть там 213 точно не могло в стоке и столько момента ) бенз говно не попадётся — я в ебеня не езжу )))
Коэффициент трансмиссионных потерь прошивкой блока? Ну ну )))))
про сток логично, согласен. Про коэф ты не понял, поэтому зря ну-нукаешь. Этот коэф на стенде выставляют при замере.