Привет, восстанавливаю свою запись как я чинил свой ВСМ. ( блок комфорта )
Запись не удалял, куда она подевалась понятия не имею, даже не сразу обнаружил.
Многим ранее эта запись помогла починить свой блок комфорта.
И так по порядку в свою машину никогда не ставил лед, диоды и не устанавливал ксенон.
Дело было в мае 2016, поехал ставить назад срезанный по моей просьбе задний катализатор, надоел мне этот пердящий звук.
Пока мастера его приварили на место общался на улице с друзьями, по окончание работ не сразу заметил, что у меня горит в постоянном правый ДХО, это было пиз.ц, приплыли, я понимал что видимо эти сварщики не сняли по ходу клейму с аккумулятора, в результате накрылся ВСМ, и отдать за него от 22 до 25 рублей я точно не намерен был.
Далее вытащил лампочку чтоб не посадить акум.
И вперед за комп, перелопатил кучу информации все возможных электро схем и т.д., пообщался с многими электриками, и мастерами.
И нашел то что нужно, ключи ВСМ которые перегорают ВСМ :
МОЙ Блок управления бортовой сети-----1K0937087 Q
Микросхема для поворотников VND 5E050 AK
Микросхема для ДХО VND 5050 AK
Микросхема для габаритов правые BTS 5576 G, левые BTS 5590 G при необходимости проверяйте
Нашел сайт www.chipdip.ru/, где была в наличие нужная мне микросхема.
Отправили быстро респект им, пришла за 3 дня.
Далее помчал к мастерам, чтобы перепаяли мне эту злую микросхему.
Снимать ВСМ мастера отказались, ответили, нам нужна только плата.
Полез разбирать самостоятельно, хотя ранее этого не делал, но зато начитался много, пока искал нужную мне микросхему.
Добрался до блока, вытащил, разобрал его, а все микросхемы расположены с обратной стороны, на фото выделил 6 пластмассовых заклепок и одна микросхема ее зачеркнул не трогать ее, заклепки которые аккуратно убираются просто нагретым паяльником.
С другой стороны совсем другая картина, как оказалось на плате ВСМ три таких микросхемы с моим номером, я даже не много офигел, ведь заказал я одну.
И мастер говорит какая из них ? Да ХЗ отвечаю )
Короче прозвонил он из все три по пинам, и сгоревшая была найдена, и только одна !
Перепаял мастер тоже не быстро 10-15 минут, микросхема маленькая, с каждой стороны имеет по 12 усиков.
Далее установил ВСМ на место, все заработало снова в штатном режиме, для меня гора с плеч победа.
Цена вопроса :
Микросхема цена ранее стоила 500 р. ( когда покупал в мае 2016 )
Цена вопроса за перепайку 300 р.
Удачи всем надеюсь и дальше кому-то эта запись снова поможет !
Комментарии 54
Доброго времени суток! Ух как давно это всё обсуждалось… у меня а5 походу самая живучая оказалась… недавно нарисовалась проблема, излагаю.
Когда то давно, примерно в 2013 году поставил китайский ксенон с обманкой в штатные галогеновые линзы. Прокатал так 2-3 года пока ксенон своё не исчерпал(свет стал хуже), там до кучи наверное и отражатель ещё выгорел, никаких проблем не было. Распилил фары и заменил штатную hella 2 на би-ксеноновую китайскую hella 3r и поставил новый китайский ксенон, но записал его уже через реле с аккума. Проездил так ещё около 3-х лет, никаких проблем не было, разбил одну фару. Решил восстановить и добавить стайлинга в виде ярких диодных габаритов и поворотников + установить би-ксенон в дальний. Но пришлось забить, свадьба, ипотека, дети… поставил обратно стоковые фары и стал терпилой в плане света. В конце прошлого года меня окончательно подзадолбал штатный тошнотный свет и я принялся короткими набегами воплощать задуманное много лет назад. И вот в этом году доделал и был неприятно удивлен вовремя теста готовых фар! Допиливал, проверял правильность расключения и работоспособность компонентов на заглушенном моторе при заряде АКБ 12,5-12,8 в. Всё работало как часы. Приклеил стёкла, полирнул их и хотел уже похвастаться перед пацанами во дворе, да и просто прокатиться по темноте, но не тут то было… Меня ожидал сюрприз… Как только я запустил двигатель, реле которые отвечали за включение габаритов начали отбивать морзянку(гудеть как ненормальные), с поворотниками как позже выяснилось таже история и в самом конце выяснилось что в самом начале при включении дальнего реле тоже немного гудят. Я в а**е, расстроился… Потом почитал, послушал, да и сам пришел к выводу что это у меня начинает умирать блок комфорта(а там хз, может и ещё что до кучи, или может вовсе это и не блок комфорта). В чём выражаются предсмертные конвульсии. А выражаются они в скачущем напряжении на штатной проводке(она используется для управления реле).
На габаритах и поворотниках это явление постоянное и волнообразное 11.5-12.5 в, на дальнем только в самом начале, но это только при условии если есть потребитель, на пустых проводах стабильно 14.1-14.2 в.
Я собственно чё отрыгнул сюда буквами то… мне не понятно как вы и многие другие знатоки drive2 связали подобного рода неисправности или полный отказ работать в штатном режиме поворотники, габариты и дхо с юзанием «колхозного» ксенона? Много умных фраз и цифр прочитал, но ни у кого после колхозного ксенона не было проблем с ближним, как и у меня. В основной массе поворотники и ещё меньше габариты с дхо. Почему не страдают интеллектуальные реле(логические ключи) ближнего света?
Я читал о подобной проблеме как у меня но только на дхо у чувака на супербе, но как он её решил и решил ли вообще не написал… Так что решил излить свою проблему и мысли сюда перед тем как раздербанить и что-нибудь перепаять в своём блоке комфорта.
Очень надеюсь на дельный совет и ещё больше надеюсь что сюда ещё хоть кто то заходит. Откликнувшимся заранее спасибо!
Доброго времени. Друзья сильная проблема. Завожу утром а5 12года.стрелки падают вниз то прыгают в верх.пищит. Пишет неисправность тормозов. Ассистент водителя ошибки все на приборке вылазит. Не опускает стекла. Свет повороты нечего не работает. При этом машина может ехать
Решил сам себя перепроверить. Значит имеется 4 аналога: VND5E050АК, VNQ5E050АК, VNQ5E050MК и VND5E050K-E. Так вот 3 первые полные аналоги, а VND5E050K-E отличается выходным током, он способен дать всего 15А, а все остальные рассчитаны на 20А. Так что обращайте внимание при подборе.
у VND5E050K-E выходной по даташиту 19А
Vladdimir89
Решил сам себя перепроверить. Значит имеется 4 аналога: VND5E050АК, VNQ5E050АК, VNQ5E050MК и VND5E050K-E. Так вот 3 первые полные аналоги, а VND5E050K-E отличается выходным током, он способен дать всего 15А, а все остальные рассчитаны на 20А. Так что обращайте внимание при подборе.
Добрый день, подскажите VND5E050MK аналог её VND5E050AK?
Да, можно заменить на нее.
Хочу вас немного поправить, на поворотники идут VNQ5E050АК, наверно буквой ошиблись. Это у них такая Q корявая.
Приветствую, подскажи где перепаивали микросхему?
Здравствуйте
Перестали гореть поворотники передние правый левый задний.позже перестала гореть лампа ближнего света слева.
Тоже может быть блок комфорта?
Лампочки менял.
Как решили проблему?
Спасибо за эту статью, уже сказал эту микросхему, у меня точно такая же история с дхо.А ксенон у меня уже 5 лет стоит и туманках и в ближнем и все норм а на дальний лед лампы стоят!А перегорела су@ка микросхема дхо, там диоды стояли.
Здравствуйте)
А вы случайно не знаете, какая микросхема в блоке комфорта отвечает за мотор стеклоомывателя?)
ecufix-lab.ru/product/remont-bcm-skoda-octavia/
Статья супер, но BTS 5590 G не могу найти
Дружище доброе утро!
У меня при выключении зажигания при включенном ближнем свете, срабатывают дворники, и работают пока переключатель света не повернеш, диагностика показала замыкание на + лампы стоп сигнала, его нет грешу на всм, что делать?
Привет, с такой проблемой я бы тебе посоветовал перекинуть аналогичный рабочий ВСМ с такой же машины, чтобы точно поставить диагноз.
А далее уже по обстановке, или его вскрывать, менять, искать причину в другом и т.д.
Спасибо, верное дело!
Если его вскроешь пусть электонщик проверит какие ключи будут пробиты, это на всякий случай если дело окажется в нем
Перепишешь номера ключей и закажешь.
Да в нашем мухосранске, с этим беда, все рукастые уехали кто в Краснодар, кто в Москву, ну вариантов нет, буду искать, спасибо тебе за совет!
Да нежный блок.
Не то слово.
Я наставил разных штук, а потом увидел тему про блок, теперь очкую. Хоть бери да микруху заказывай)))
Да не спеши заказывать, к примеру.
Если он ломается, то у всех по разному, в смысле у кого-то сегодня, а у кого-то через год.
Есть знакомые которые уже 2 года с ксеноном катают и ни че все отлично.
Смеются и мне говорят что не поставишь, отвечаю мне штатного света за глаза.
Короче кому как повезет.
Спасибо немного успокоил, я уже пол года на ксеноне. Буду надеятся на лучшее)
ну как с ксеноном и блоком?
Все хорошо.
спасибо, тоже поставил и прописал
djstason
Да нежный блок.
Я бы еще добавил, что он Капризный сильно, как баба, что не по его сразу какая-нибудь хрень сгорит и на ремонт.
Некоторые советуют реле проставить, но где-то читал что и с реле накрылся блок 😂
Не поможет, повторюсь дело времени у кому как повезет, раньше или позже эффект один сгорит по любому.
Хорошо, а есть мысли почему горит?
Да ХЗ )
Щас ксенонщики прочитают твою запись, и без страха будут ставить во все цокали😂😂
Да я знаю таких, не буду оглашать их.
Да на здоровье, суть поста помощь другим.
Поможешь многим…молодец😉
Спасибо, знаю, уже помогало неоднократно.
kolsma1990
Щас ксенонщики прочитают твою запись, и без страха будут ставить во все цокали😂😂
Кстати были и такие у кого половина машины тухло или весь салон.
Вот в таких ситуациях точно под замену.
И писали мне ты посмотри найди как исправить и так далее.
Короче у кого как проявится.
Ну это совсем все плохо))
Ну это суровая правда.
Чтобы ксенонщики не обольщались заменой одной микрухи
У меня поворотники три раза не моргают… Это тоже где- то тут на плате искать надо?
Не думаю.
Они же работают, вот если бы они горели или потухли то это сюда.
А так ищи в другом месте.
Начиная со стрекозы предохранители кодировки и далее по цепи.
Ооооо… Работало ведь . Я уже даже смирился )))), но иногда червяк грызёт ))
Хотя с твоим ксеноном могло и глюкнуть.
По пробуй поменять микросхему для поворотников.
Если хочешь заморочиться.
))) может быть …
sergsklv
Ооооо… Работало ведь . Я уже даже смирился )))), но иногда червяк грызёт ))
Но ксенон это зло.
И он точно червяк который потихоньку сожрет твой ВСМ.
Вопрос времени и у всех это происходит по разному.
Тогда надо лед лампы ставить …
От них тоже ничего хорошего не жди.
Онли галоген !
Не светит он… Пробовал )))
Ну это кому как.
Ну тогда ездий так.
Заработало ! Спасибо kolsma1990 ! Я алень оказывается в Максидоте настройки сбил )))
круто, а сварщикам по шее дать как можно было не скинуть клемму не понятно
Сначала именно так и хотел сделать, но заметил не сразу прошло больше 2 часов.
Я то поехал им предъявлять, и тут да ну мы все сняли и т.д. короче бесполезно было.
да уж, если предъявлять то на месте а потом уже не докажешь
Вот вот, после драки кулаками не машут.
Так и в моем случае было.