Собравшись с духом приступил к замене топливного фильтра в бензанасосе. Заранее на рынке прикупил разных прибамбасов в виде Фильтра, хомутов, шланга, различных фитингов, так как не знал что именно пригодится.
Запчасти на фото: NF2112
Снял насос.
Раздербанил насос, а там.
В общем, приклеил родной рдт, решил проверить, а он вообще ничего не пропускает, оказалось засох на свежем воздухе, еле размочил.
Давление сброса 3,3, нормуль.Все собрал, подсоединил, машина тихо шепчет. Надо сказать ранее я насос промывал и заменил сеточку на турбинке, помогло от дерганья, но не давало покоя осознание что фильтр остался старым. Всем привет.
Комментарии 20
Шланги оказались плохие, полез с инспекцией, обнаружил что внутренний слой отделился от внешнего, поменял на черные
Скинул видео вконтакте в группе
Как скинуть видео сюда
Для себя понял, что самое правильное это ставить модуль БН в сборе. Новый!
Остальное — временная мера.
Ща попробую заснять как работает у меня, у меня пробег но новом бензонасосе 15 тысяч
О, ценная инфа
Но может я конечно в чем то ошибаюсь
На фокус ст на холостых 4 бара, под нагрузкой идёт просадка до 3.6, все что ниже 3.6 под нагрузкой это оч плохо
Блин, завтра попробую заснять все в фордскане, заводишь машину 4 бара, через секунд 10 падает до 3, нажимаешь на ходу на газ и оно увеличивается до 3.8 !у нас на баке стоит коробка который управляет давление бензонасоса
Видел, увеличивается, но не на стока, 3,8. По хорошему, турбину тоже б неплохо поменять
Турбину врятли такую найдёшь, я чего только не делал, в итоге надоело и купил оригинал
Может отреставрирую, надо спросить у местного кулибина
vavilon76
Видел, увеличивается, но не на стока, 3,8. По хорошему, турбину тоже б неплохо поменять
Может ещё из за того что фильтр выносной стоит на 3.3
Он без рдт, от волга- сибер инжекторная, рдт родной
На холостых наш насос качает 3 бара, под нагрузкой увеличивается до 3.8
По-моему — нет. При езде у меня практически ровно 3.0, максимум что я видел под нагрузкой — 3,2.
На прогреве двигателя почему-то было 4.0
3.8 это насос от 2.0/2.3
И у меня примерно так, а я еще читал что 3,5 на холостых, . м да
telefrager
По-моему — нет. При езде у меня практически ровно 3.0, максимум что я видел под нагрузкой — 3,2.
На прогреве двигателя почему-то было 4.0
3.8 это насос от 2.0/2.3
Потестил позже, действительно давка повышается, это заметно на первых двух передачах
Мало 3.3 давление сброса, поршня могут поплыть, в радном давление сброса если не ошибаюсь 3.8
Я так и не понял сколько, по разному пишут, кто 3, 3,5, . 3,8 первый раз слышу на 2,5 мотор. Просвети, да я поправлю.заводиш 4, даже 4,2, потом падает до 3-3,3 по торку. А 3,3, это я компрессором дул, в снятый бензанасос