Всем привет ребят, отчитаюсь о проделанных ранее работах с сивкой:
1) Частично заменил масло в коробке на HONDA ATF-DW1
2) Заменил масло и фильтр в двиге 0W20, спасибо Лехе diak13 за проделанную работу.
3) Установил недавно приобретенные фары BMW Style, удалив блоки розжига и ксеноновые лампы и заменив все это дело на галоген. В ближнем Koito whitebeam iii H7, в дальний поставил Osram H1 4200K Cool Blue Intense.
Доволен как слон новыми фарами! Одним словом прозрел и огромный камень с плеч свалился, как меня напрягал ближний свет в штатных фарах, стояли те же самые Koito whitebeam iii только другой цоколь. Отдельное спасибо за пост nikit100 по установке оптики www.drive2.ru/l/1472204/, Никит без тебя бы потратил уйму времени, спасибо за такие посты!
4) Обслужил и покрасил суппорта, также заменили задние колодки.
Суппорта зачистил от ржи дрелью и насадкой, ну и щеткой по металлу проходил где дрель была бессильна.
Дойдя до заднего правого суппорта, сняв колодки увидел, что внутренняя наполовину стерта, что естественно приводило к скрипу при торможении. Махнул задние колодки на новые PF8397 NISSHINBO. Причина крылась в следующем, закис палец в суппорте ну и смазка отслужила свое, очистил пальцы, смазал смазкой из ремкомплекта для суппортов артикул 01473SV4010, ну и так по кругу. Спасибо ребятам за подробную инструкцию
5) Ну и напоследок отдал на полировку сивку в студию Detailing Room www.drive2.ru/o/Detailingroom#photos, у ребят сейчас проходит акция Среднеабразивная полировка кузова + защитный состав Ceramic Pro Light всего за 10тр.
Результатом доволен, сивка освежилась, помолодела) Отдельное спасибо Денису за теплый прием и за подарки)
Ну фотки о проделанных работах, спасибо за внимание!) Всем хороших выходных!
