ТО 120

Всем привет, запись в принципе так чтоб драйв не ругался а то уже напоминает что давно ничего не писал, ничего особо с авто не происходило ездит не ломается тьфу 3 раза, да и некогда было впринципе чем то в ней ковыряться по мелочовкам. Выбрал день и погнал на сто проводить комплексную тошку поменял комплект грм с помпой, все ролики и поликлиновый ремень, промыли форсунки, поменял свечи, масло (залил "Mitasu" решил попробовать, честно сказать не дешовое 4,5 литра в 4000 обошлись), фильтра, сетку в баке, с фильтром не получилось оказывается на нем стоит одноразовая трубочка у меня её небыло и на стохе не подобрали моего диаметра, с этим позже разберусь. Так же снимали муфту, разобрали наполовину, полностью не получилось так как надо определенный сальник иметь в наличии. При его съёме рекомендуется его замена, маслецо в муфте конечно же было черное, когда снимали потекла водичка граммов 50 было между муфтой и редуктором. На все процедуры времени ушло аж 12 часов, завтрак обед и ужин у меня прошел прям в цеху сто 😁😁😁. Выехав на пробу авто после процедур, был счастлив что не зря там торчал, машинка намного бодрее побежала. Работой ребят доволен разрешают рядом стоять смотреть что да как, за жили были можно поболтать, работают не на скорость а на качество. Фотоотчёта по работам нет, сильно не ругайтесь просто не охото было быть папарацы чтоб не отвлекать мастера от работы.
Пока там находился, приезжал знакомый hobbitkrd, месяц уже живу в Краснодаре, вживую наконец познакомились, пообщались об автошках и так за насущное 😁😁😁.

P.S. Теперь только осталось разобраться с правым приводом точнее с люфтом промвала на внутреннем шрусе, либо как многие посажу на болт, либо подкоплю куплю новые. Ну впринципе и все новости которыми хотел поделиться, кто дочитал эту хрень до конца респект вам 😁😁😁.

Удачи всем на дорогах!