13. Замена жидкости ГУР

Всем ПРИВЕТ!
Т.к. жидкость ГУР была черноватого цвета, решил её заменить (полная замена жидкости ГУР).

G 004 000 M2 — жидкость ГУР (3,2 литра).

Полная замена жидкости ГУР в Audi Q7:
1. Поддомкратил авто, чтобы вывесить передние колеса, с целью получения возможности легко их вращать на незаведенном двигателе.
2. Забираем шприцем с трубочкой из бачка старое масло по максимуму.
3. Снимаем бачок, отсоединив 2 хомута и стягиваем аккуратно шланги.
4. Промыл бачок жидкостью для карбюраторов и уайт спиритом.
5. Теперь требуется определить по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР — это обратка, а по какому уходит и идет к насосу ГУР.
6. Установил бачок на место и подсоединил шланг который идет к насосу ГУР, а обратку в бутылку, чтобы слить старое масло.
7. В тот отвод расширительного бачка ГУР (где обратка) надо установить подготовленную заглушку (подошел старый нипель).
8. Заливаем новую жидкость до отметки MAX.
9. Не заводя двигатель, плавно крутим руль до упора вправо-лево. В это время по сливному шлангу должна начать выходить старое масло ГУР, вместе с этим масло из бачка должно уйти в систему.
10. Доливаем новое масло ГУР в бачок, затем снова вращаем колеса. Повторяем это до тех пор, пока из сливного шланга в бутылку не пойдет чистое масло.
11. Теперь, чтобы прочистился насос ГУР заводим двигатель на 1-2 сек. В этот момент нельзя допустить полного ухода масла ГУР из бачка в систему и засоса воздуха! По сливному шлангу в этот момент снова должно выйти масло.
12. Забираем остатки масла из бачка ГУР, чтобы была возможность снять заглушку, присоединяем обратку на место в бачку ГУР.
13. Доливаем масло до уровня. Заводим двигатель, вращаем рулем, доливаем при необходимости еще масло.

Еще устранил всем знакомую болезнь владельцев Q7 — это подтеки масла возле турбины.

059129193C — новое уплотнительное кольцо демпфера пульсаций
N90411901 — самозажимной хомут трубки вентиляции картерных газов 27,1 х 7 х 0,6