Запчасти, технические жидкостии, мелочи и сколько это стоит.

Может кому сгодится информация по каталожным номерам и их аналогам.
Список использованных деталей и запасных частей:
— тормозные диски: оригинал (1 808 479), аналог (BREMBO 09.7806.14 – 1315 руб.)
— подушка двигателя (средняя): оригинал (1 695 146 или 1 313 587), аналог (PATRON PSE3357 – 1201 руб.)
— ремни приводные: оригинал (1 829 195), аналог (Mitsuboshi 5PK690 на привод ГУРа — 235 руб. и Dayco 6PK1019 на привод генератора, кондиционера, помпы – 486 руб.) Как оказалось, на привод ГУР я установил не тот ремень. Как и на привод генератора, на привод ГУРустанавливается эластичный ремень (имеет аббревиатуру ELAST, EE, SF, ELA и пр. (у разных производителей ремней разные отметки)). Тем не менее, с обычным ремнем Mitsuboshi 5PK690 машина пробежала более 90 ткм без особых проблем. Единственное, руль был чуть тяжелее. Такие дела…
— правый привод, оригинал б/у, в сборе, 6000 руб.
— подшипник промежуточного вала, аналог (PILENGA CBP9945 – 1050 руб.)
— кольцо термостата: оригинал (1 714 254 – 550 руб.) или более бюджетный оригинал (FORD BE8Z8255Z – 275 руб.)
— прокладка корпуса термостата: оригинал (1 557 898 – 391 руб.)
— помпа: оригинал (1 778 516), аналог (PATRON PWP1324 – 1 200 руб.)
— крышка расширительного бачка: оригинал (7 267 969), аналог Hans Prise (202 261 756 – 82 руб.)
— расширительный бачек: оригинал (1 221 362), аналог Hans Prise (302295755 – 776 руб.)
— прокладка ГБЦ: оригинал (1 305 949), аналог Victor Reinz (613593000 – 1 323 руб.)
— прокладка выпускного коллектора: аналог Victor Reinz (713655300 – 319 руб.)
— прокладка клапанной крышки: оригинал (1 141 575), аналог (Corteco 440098P – 500 руб., я поставил AJUSA 11096200 – 519 руб.)
— болт крепления шкива распредвала: оригинал (1 444 182 – 125 руб.)
— свечи зажигания: оригинал (1 787 829), аналог (Denso T16VRU-10 – 135 руб.)
— масляный фильтр: оригинал (1 883 037 – 269 руб.)
— колечки форсунок от ВАЗ-2110, оригинал , 15 руб/шт.
ИТОГО: 17 606 руб.

Технические жидкости:
— тормозная жидкость DOT4 TRW PFB401, 390 руб/литр
— антифриз Felix G12+, 10 кг/1200 руб.
— масло в МКПП, ZIC G-F TOP 75W-90, канистра 4 л. (использовал 2 л.), 1600 руб.
— масло для ГУРа – Mobil ATF 320, 480 руб/литр
— моторное масло Lukoil Genesis Armortec, 5W30, 4 литра, 1500 руб.
— высокотемпературная синяя смазка Феликс, 420 руб.
— фиксатор резьбы (синий), 90 руб.
ИТОГО: 6 550 руб.

Дополнительно:
— комплект новых зимних покрышек – R14/175/65, 7500 руб.
— комплект штампованных дисков, б/у, 2000 руб.
— регистратор 2000 руб.
— «шансовый» инструмент, огнетушитель, 500 руб.
— шлифовка ГБЦ, 1100 руб.
ИТОГО: 13 100 руб.

Итого вложено в машину: 37 259 руб.