Как и анонсировал в этом посте приступаю к установке ДХО, так как ездить с постоянно включенными фарами как-то дороговато получается.
На днях из Поднебесной получил посылку, а в ней такое чудо:
ДХО и поворотники в одном флаконе.
А также был получен заказанный диммер:
его суть в том, чтобы включать ДХО только когда напряжение бортсети поднимется выше 13В, то есть при работающем генераторе, а также уменьшении подаваемого на лампы ДХО напряжения при включении габаритов (или фар, кому как нравится).
Вот так выглядит все в распакованном виде
Начнем слева. Для удобства снял воздухан
Патрон лампы поворотника
в него вставляется цоколь от ДХО
В режиме поворотника лампы питаются от поворотников, а в режиме ДХО питание организуем от диммера.
Минусовой вход диммера соединяем с массой —
Временно подключаю к плюсу с аккумулятора для проверки —
Работает! Лезем в правую сторону —
Блоки электроники пришлось потеснить, а горловину бачка омывайки — снять
После установки ламп закрепляю на корпусе балластные резисторы, так как они нехило греются
Ну и напоследок подаю питание всей схеме из блока предохранителей
Желтый проводок оставляю неподключенным пока. Он необходим для срабатывания диммера при включении габаритов. Я еще не придумал как организую эту схему. Или посредством подключения этого проводка к габаритам (чую, придется это делать через реле, ибо кажись у нас габариты управляются через минус) и тогда у меня будут пригасать лампы ДХО, или через реле, управляемое включателем габаритов, подключить питание диммера (тогда ДХО будут полностью отключаться при включении габаритов).
В общем получилось вот так:
Всем удачи на дорогах!
Комментарии 41
Добрый день. Вот у вас в посту наткнулся на проблему жёлтого провода диммера. Ни на одном из габаритов он не работает, в смысле, не приглушает свет дхо. Ни на плюсе, ни на минусе. Если сунуть жёлтый провод в блок предохранителей конкретно в предохранитель габаритов, то свет приглушает, но даже с выключенными габаритами, то есть, на всегда приглушает. Вы написали, что вроде как наши габариты управляются через минус. И нужно какое-то реле. Я в этом не силён, подскажите, что за реле такое? Вот пост мой с видосом этого несчастья, если есть время глянуть. Неделю уже мудрю, не могу придумать. Спасибо
www.drive2.ru/l/582488550998650936/
Приветствую. Эти китайские ДХО, к сожалению не проработали долго. Я их демонтировал.
Потом я поставил другие, брендовые, ДХО.
С габаритами я разобрался. Они у нас прямые. Управляются плюсом. В этой теме www.drive2.ru/l/559339708065253159/ я показал какие провода я использовал для подключения к диммеру, чтобы включать ДХО при включении зажигания и выключать при включении габаритов. Там на предпоследнем фото я показал провода для подключения.
По поводу "притупления". Светодиоды это хитрая вещь. Они же полупроводниковые. Поэтому на них не так просто регулировать яркость как на лампах накаливания. При каком-то критическом падении напряжения они просто гаснут или начинают моргать. Поэтому советую тебе сделать чтобы при включении габаритов они просто гасли.
И еще. Если возьмешь питание от сиреневого провода, то ДХО будут включаться при включении зажигания и гаснуть при выключении. Никаких лишних включений когда не надо.
Спасибо, дельные замечания! Но у меня на этой фишке на проводах на габариты и ближний ВСЕГДА идёт питание почему-то, даже когда габариты и ближний выключены. Установил я это, подключая от диммера нужный провод (у меня их два: желтый для приглушения света, а белый для полного выключения) поочередно в каждый контакт на этой фишке. И очень удивился, что приглушение срабатывало всегда, даже при выключенных габаритах. То же самое происходило и в блоке предохранителей под капотом. Почему-то питание там всегда идёт. И вообще странный загадка, что при подключении к плюсу габарита непосредственно возле самой лампочки ничего не происходит, как будто питания там нет, даже когда габариты включены и ярко горят. И к минусу для успокоения души подключал, ноль реакции.
Может ли это быть из-за того, что у меня в габаритах стоят led канбусы, и они как-то влияют на ток? Хотя я пробовал вставлять обычную лампочку в тот габарит, к которому кидал провод от диммера, не помогало. Но в остальных продолжали стоять лэдки при этом.
Короче, беда какая-то )
Надо проверить не диммером а тестером. Подключи тестер к тем проводам, на которые я указал в своем посте и посмотри как там изменяется напряжение относительно массы кузова. может просто диммер глючный и не отрабатывает изменения напряжения в некотором диапазоне. Когда тестером промеришь — все станет понятнее.
У меня схема работает с ДХО ОСРАМ 100%.
Пытался найти в продаже отдельно диммер от осрам — неа, продаётся только в сборе с дхо, а мне они не нужны. Может, мой китайский диммер и глючный, но какой тогда купить вместо него, не понятно.
Вы написали, что от диммера идут провода на аккум и на зажигание ещё. У меня от диммера нет к зажиганию провода. Скажите, куда вы подключали этот провод зажигания? К какому контакту в вольво?
Китайский диммер включает ДХО по пороговому значению напряжения АКБ. Поэтому он, просто
, подключается к АКБ. Получается, когда мотор заведен ДХО горят. После глушения они горят еще несколько минут, пока напряжение АКБ не спадет.
В ОСРАМ два провода. 1-питание. 2-габариты. Вот питание я и подключил к розовому проводу на разъеме фары. Там появляется 12В при включении зажигания. Этого мне достаточно. Так как светодиодные ДХО жрут не много, я не стал заморачиваться с диммером, который по напряжению включает. У меня просто включаются ДХО при повороте ключа в положение I или II, не помню.
Привет, а можно ссылочку на дхо с поворотниками и диммер, а то что то никак не могу найти. Хочу тоже поставить как у тебя. А то лампочек ксеноновых жалко
Привет
диммер
ДХО
Но помни, что это все китай. У моего друга один дхо погас, а у меня один светодиод мигать начал
Да я понимаю конечно, но лампочки ксеноновые уж больно дороги а работают бывает то 3 мес то полгода, то год хотя ставлю корейские про оригиналы молчу там цены вообще нереальные. Много схем рассматривал с дхо, эта по крайней мере более менее смотриться в фарах. Отдельно если например дхо филипс брать как то колхозно смотриться на нашей машине. Попробую эти. А дополнительно никакие стабилизаторы, диоды на них не ставил?
Дополнительно ничего не ставил. Твою точку зрения поддерживаю.
Привет, а ты минусовой выход от димера к чему подключал?
Просто висит, никуда не подключенный
Вот и я повесил) Пробовал через реле подключить Дхо, работает но реле щелкает не переставая, когда включён ближний, отключил.
Да, там надо подумать. У меня друг тоже реле делал и у него щелкало. Переделал потом.
Узнаешь, сообщи.
Ок
Затянулось подключение?)
пока да. много других дел. аморты задние поменял, лямбду, шаровые. скоро отчет запилю
тоже заказал
Удачи в установке
Работают?
Канешн!
Как сделал отключение Дхо при включении ближнего?
Еще не сделал. Буду через релюху делать
Схемку скинешь?
Сделаю — кину
Думаю, что не мне одному интересно.
Я все свои чудачества здесь выкладываю
Хорошее решение
прикольно, а как выглядит когда повороты мигают
ДХО гаснет, а поворотник мигает как любой светодиодный. Как поворотник выключишь — ДХО включается через секунду
Так у нас какие цоколи на поворотниках ba15 или bau15?
BAU15S
А ссылка на лампы ba 15s.
Там оба цоколя в комплекте. Можно перепаять. Но BAU15S уже припаян, а BA15S в комплекте
Понял спс.
Давай ссылку на лампочки.
m.ru.aliexpress.com/s/ite…cache.0.0.FeHb38#autostay
lukashenko
Давай ссылку на лампочки.
Диммер ru.aliexpress.com/item/DR…=2114.13010608.0.0.8xx59r
Классное решение. Тоже хочу такие.
Красиво.