
Маленький пост к знатокам-альмероводам.
Искал я себе на НАК новую МКПП, и попалось вкусное предложение — в Севастополе дербанят альмеру N16 2005 года, движок 1.8, МКПП пятиступка, хотят за неё 250$.
Подойдёт ли такая коробка на НАК, и какие проблемы могут быть?
Приложил фоточку своей коробки и самой машинки которая без меня уже третью неделю пылится.
Видно обломанный зубец на шестерне главной передачи, стружку с шестерни заднего хода, внизу ещё солидный кусок коробки там где вторичный вал крепится отломан.
На коробке видны следы герметика, сказали что это значит что скорее всего машину перед продажей привели в порядок, чтобы 2-3 месяца ничего не ломалось, а вообще МКПП давно на ладан дышала.







Комментарии 26
Привет есть вопрос у тебя задняя передача включалась как? не было такого что как на жигулях не хотела лезть, а после выжимая несколько раз сцепления она включалась с хрустом?
Привет, на тот момент приходилось раз 10 тыкать её чтобы вошла, ибо даже с хрустом не хотела входить)
А вообще хруст на задней это обычное дело даже на нормальных альмерах, там синхронизатора нема)
Привет, да это я уже заметил, что коробка как у жигулей.
Пробег 69000 пока еще норм сильных вложений не было.
Думаю, не будет ещё тыщ 100)
У меня то машина уже разваливается. Стойки под замену, глушак прогорел, кузов надо как минимум полировать, везде ШВИ требуется…
ну скорей всего да, а за сколько ты её купил что она такая убитая?
270к
просто покупал у перекупа)
ну да цена адекватная, а последствия не очень.
есть такой дядька Родионов в санкте он знает что нужно с 1.8 мантулить.
человек выкладывал обороты, на родной коробке скорость 100=2.5 тысяч оборотов, и с коробкой от примы 100=2 тысячи
экономнее должна быть и надежнее
Спасибо, сейчас как раз нашел вариант коробки от примеры QG15DE, на альмере такой же мотор, по идее должна встать нормально?
насколько я знаю, сцепа там точно другая, а значит и маховик
www.primera-club.ru/f/baz…a-mkpp-qg16-na-mkpp-qg18/
Комплект для переделки коробки передач с QG16DE на QG18DE, с 1,6 на 1,8 МКПП Ниссан Примера П12, МКПП Ниссан Альмера Классик, N16.
— МКПП Примера 1,8;
— Кулиса переключения передач в сборе;
— Маховик;
— сцепление бу;
— 2 привода Ниссан.
— кронштейн КПП.
www.avito.ru/sankt-peterb…_primera_almera_695744983
Проблемы могут быть со шрусами.В идеале сравнить со своими или взять их тоже вместе с коробкой.По посадочным местам на двигатели QG все коробки одинаковые.Хоть АКПП ставь) Также смотреть разъемы и датчики скорости, нейтрали и вроде ещё задней передачи.
Спасибо, скорее всего так и буду брать коробку со шрусами)
И ещё кстати кулиса может отличаться!Но тут думаю сравнить проще будет, чем покупать)
Спасибо, буду покупать спрошу про кулису)
Да не за что!)
P.s.Блин!Чуть не забыл! И сцепы тоже само собой разные!
А вот это уже неожиданный поворот))
Я только сцепу новую поставил, валео, конфетка))
Валео-пластилин!) Мягкое несколько недель, затем педаль становится тугая( Выжимной ни к черту!Остальное может быть и ничего?
А вообще нужно смотреть по заменяемости.Возможно и подойдёт сцепа?Но я сильно сомневаюсь.От 1.5 и 1.8 разные.
Ну я на сайте НАКоводов задал вопрос, может там подскажут…)
Нашел кучу объявлений, там и от тиид, и от пример коробки.
Вообще думаю толковые стошники могут вообще левую коробку прилепить, мне рассказывали как опелевскую коробку на пятёрку поставили, и она на 2 передаче 110 разгоняла)
Надо смотреть в общем)
Ну от других авто явно не подойдёт) А вот от ниссанов с QG вполне.Вот тебе для наглядности пример подобного свапа www.drive2.ru/l/465925200169402964/
вроде, по посадке похожи
Смотря какие следы и какого герметика. Если тонкий серый слой равномерно выступающий по всему периметру колбаской диаметром около 1 мм, то это вероятнее заводской.
Ну там прям жирные белые куски "отколупывались", как если термопасты слишком много фигануть на процессор и придавить кулером, она так же вылезет…
Ну на заводе мажет аккуратненько робот фиксированным слоем без лишних потерь, цвет как правило серый. Если куски герметика безобразные, то это скорее всего была "предпродажная подготовка". Тупо поставили говеные подшипники, преднатягом не морочились, залили масла погуще и на продажу. Не бит не крашен, ездила бабушка раз в месяц за пенсией.