Проехал очередной червончик. Масло менял в СТО и почему то в этот раз не захотели с поддона сливать и я не настоял так как на предыдущей замена сливали сначала с поддона а затем прошлись аппаратом. Кто каким способом сливает масло? Поменял ещё наконец-то топливный фильтр(а то как купил авто — не менял, ездил на метане). Топливный фильтр как и масленный фирмы Filtron. Ещё заметили хорошие подтёки из под масленного фильтра. На вопрос почему течет, мне ответили что резинка на фильтре высыхает и типа с этим невозможно бороться… После такого диалога, я спросил какой фирмы масленный фильтр они могут порекомендовать, что бы смело хватало на 10000 км, но на этот вопрос они стали расхваливать эти же фильтра! Прям замкнутый круг! Как относитесь к фильтрам этой фирмы?
Комментарии 3
Нормальный фильтр и нормальный способ замены, правда если руки с того места растут.
Всегда меняю открутив болт в поддоне. Затем куришь часок и порядок))) Фильтр ставлю mahle oc90.
Этого фильтра на червонец хватает? Подтёки замечал?