Прошлым летом была замена генератора. Сейчас снова лето и опять сказали менять генератор.
На той неделе начал вылазить сервис и ошибка электрической схемы. В один из дней вылезло все: стоп, АБС, подушки нарисовали, ну и собственно блокировка руля и отключение всего. Решили мы с мужем, что аккумулятор своё отработал(ещё от прежних прежних хозяев достался). Поменяли. Естественно проблема не ушла (не бывает легко с ситроеном, я уж поняла).
Заехала к электрику, он так обнадежил сначала, что проводок перебило… Но нет, сказал стучит какой то подшипник в генераторе, вероятнее сгорел мост.
Так вот вопрос: какого фига генератору не работается нормально, че его подталкивает вечно перегорать то?
Новосибирск, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Почему так происходит?
Citroen C4 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Красногвардейское
Citroen C4, 2006
300 000 ₽
Новосибирск
Citroen C4, 2009
250 000 ₽
Барнаул
Citroen C4, 2010
390 000 ₽
Москва
Citroen C4, 2006
330 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Генератор перебрать в спец.сервисе можно. зачем сразу новый?
А есть ли в этом смысл? И по цене это во спольео выйдет?
Как-то пользовался таким сервисом и уже два с половиной года прошло, полет нормальный. По цене точно не помню, но на много дешевле нового б/у. Вроде 2к за ремонт отдал, снимал/ставил сам
Ремонтировали родной или валео? На прошлый раз сказали, что на митцу фиг че найдешь
Не помню, но скланяюсь к родному. Странно, на митсу должно быть полно запчастей. Да и вообще стартеры и генераторы все похожи, запчастей полно, имхо, попробовать поискать мастера другова. Или сервис.сервис Должен специализироваться на ремонте стартеров и генераторов. Мой так и называется- ремонт стартеров и ген.
Да я щас где наблюдаюсь. Он может отремонтировать, просто не видит особо в этом смысла) Вот и решила у вас по спрашивать)
просто генератор не любит перегрева, а наш мотор — та еще печка, вот они и дохнут постоянно… у кого то быстрее у кого то дольше.
После оригинального гены митсубиши ставят вроде валео от дизельной версии. Вы какой ставили?
А мы взяли какой то немецкий аналог. И как ему продлить жизнь?