Так как штатный бортовой компьютер обделен некоторыми функциями я задумался о том, как это исправить. Для себя выбрал три варианта:
1) всеми желанный Multitronics — вещь хорошая, много функций. Но дорого и весь функционал БК мне не нужен;
2) приложение Torque Pro. Вещь хорошая, можно настроить под себя. Но единственное что меня остановило — необходимо каждый раз подключать к телефону (Для подключения нужен OBD-II bluetooth (WI-FI) адаптер);
3) Autool x50. Все необходимое в нём есть, внешне не уродлив, не надо занимать ниши. Остановился на нём.
Мудрить не стал и заказал на Ebay. Посылка шла около 2-х недель.
Нашел для БК оптимальное место на торпеде
Кабеля хватило впритык. Думал придется наращивать.
Функционал заявленный производителем (информация взята из интернета):
Функции Autool x50 plus:
Отображение напряжения бортовой сети
Отображение оборотов двигателя
Отображение температуры двигателя
Отображение расхода топлива (средний / текущий)
Отображение скорости автомобиля
Считывание кодов ошибок и их удаление
Предупреждение звуковым сигналом о превышении скорости Режимы диагностики и обработки данных
Различные тесты (ускорения автомобиля и др)и многое другое
У БК есть датчик освещенности, который в автоматическом режиме регулирует яркость дисплея (работает корректно).
Отображаемые на дисплее параметры:
Крупные цифры — отображение расхода топлива (средний / текущий), скорости движения, оборотов двигателя, температуры ОЖ или напряжение АКБ.
Маленькие цифры (сразу под крупными) — отображение значения долгосрочной топливной коррекции, угол открытия дроссельной заслонки, давление по МАР, напряжение сети, тепература на впуске и любой другой параметр который доступен по OBDII протоколу.
Горизонтальная индикатор (низ дисплея) — отображение оборотов двигателя, индикатор мгновенного расхода топлива.
Технические характеристики:
Напряжение питания — 12 В
Потребляемый ток: включен — не более 80mA
Потребляемый ток: выключен: менее 15mA
Температура работы: -20 — 30 C
В комплект входит:
БК Autool X50 plus
Кабель для подключения (3 метра)
Инструкция
Мне нужен был данный БК для отображения температуры, зарядки АКБ и чтение и сброс ошибок.
Все вышеперечисленное он показывает. Но есть нюансы. Изначально пробовал подключать на дорестайлинговом дастере 2014г. 2л. Там мгновенный расход отображается, а на моём рестайле нет.
Так же нет отображения среднего расхода. В принципе мне оно и не надо, так как учет веду по чекам. Плюс данного устройства в том, что его можно настроить под себя. Сейчас вывел на дисплей скорость, температуру двигателя и температуру за бортом. А вместо оборотов хотелось бы зарядку АКБ, но увы.
Меня почти все устраивает в данном БК. Но добавил бы еще отображение времени, так как в солнечную погоду на дисплее Media-NAV практически ничего не видно.
Комментарии 57
Тоже хочу туда установить, но как протянуть кабель …
я кондуктором тянул.
Это как ?
Кондуктор для протяжки кабеля. В строительных есть. У меня тонкая жесткая проволока для этих целей.
Понятно
Привет. Как прибор функционирует? Не глючит, аккумулятор не разрежает?
Привет. Работает. На машине каждый день езжу, поэтому не успеет высадить.
Ясно. Отключается и включается экран автоматически?
Да
Спасибо.
У меня в этом месте ненужный 📱 телефон специально для ELM-327, ну и Навител, всё в полне устраивает, но 🌃 ночью 😒 неудобно всё отражается на лобовом стекле. 😡
Я думал на базе ненужного телефона сделать бортовой компьютер. Но хочется чтобы включался и отключался автономно. Поэтому пока оставил затею.
Ну он с ELM-327 в паре и есть бортовой комп. Ну а включатся и 📴 это конечно удобно, но я до этого не дойду.
Lera-DUS
У меня в этом месте ненужный 📱 телефон специально для ELM-327, ну и Навител, всё в полне устраивает, но 🌃 ночью 😒 неудобно всё отражается на лобовом стекле. 😡
Ешки… а чем так прикольно торпеда обтянута? Можно ссылочку? .
www.drive2.ru/l/495296179404275832/
Пасябки.
на грибок похож.
Так он одновременно не отображает зарядку и темп. двигателя?
Отображает. У меня сейчас выведены температура двигателя, заряд АКБ и температура на улице.
Ну темп. на улице у меня на штатном БК всегда показывается. Тоже хочу такой именно чтобы зарядку и темп. двигателя показывал, надоело на смарт всё время выводить эти показания через ЕЛМ и Торк.
сейчас такой появился еще ru.aliexpress.com/item/Vj…ae803_5&priceBeautifyAB=0
О, спасибо за ссылку. Чем он лучше ( или хуже) Вашего?
Внешностью точно лучше) А так не знаю. Но все эти компы как викторина, может и не заработать адекватно. Мне повезло, кроме расхода все показывает, что нужно. На дорестайлинге пробовал, он и расход отображает. А брат на дизель купил немного другой, так там глючил.
Ну у меня дизель, вот и хотелось бы взять чтобы работал 100%.
Привет! Как ведет себя сей девайс? Мой после недели работы стал самопроизвольно на ходу отключаться-включаться.
Не отображает расход потому что ты взял старую модель! На новой на всех все отображает и по симпотнее будет!
А ссылку можно?
В БЖ по Субару все есть, мне не когда искать извини!)
А какие протоколы сия штука поддерживает?
такой информации не находил
я уже нашел
www.ebay.com/itm/2-4-AUTO…-Up-Display-/112073940563
эх… 1850 опять в пролете
это уже обновленный
Надо подсказать китайцам что бы хоть часть таких БК выпускали в круглом корпусе, типа мультроникс что бы в воздуховод входил.
всем не угодить)
Стоит у самого такой, но! Данный девайс поджирает аккум. Примерно около 80 мА потеря. Это довольно ощутимая потеря при длительных стоянках и коротких пробегах. Я его отключаю, когда оставляю машину на ночь.
Пока жора акб не замечал, машина после трех дней простоя показала около 12.6В. И на ночь никогда не отключал.
Я замерял все потребители, когда искал утечку. Это достоверная инфа. Решил предупредить ) За пару тройку дней не высадит. К тому же, если машиной пользоваться постоянно, то можно вообще забить. А вот если в будни машину не юзать, то от недели к неделе общий уровень заряда будет сокращаться, что не есть гуд, аккум долго не проживет.
Я давно читал про это, но там так же люди измеряли и у одного было потребление, у другого нет. Свой еще не проверял. Надо просто в разрыв с акб воткнуть амперметр и глянуть потребление с БК и без. Будет время обязательно проверю.
CodeBugger
Стоит у самого такой, но! Данный девайс поджирает аккум. Примерно около 80 мА потеря. Это довольно ощутимая потеря при длительных стоянках и коротких пробегах. Я его отключаю, когда оставляю машину на ночь.
Ое сам отключается и ничего не жрет!
То, что он отключается, это не значит, что не жрет. Дело в том, что подключенное к диагностическому разъему устройство не дает заснуть ЭБУ, которое должно уйти в сон через 15 минут после отключения зажигания и неиспользования авто.
Я БК мультитроникс поставил в тоже место очень нравится впринцыпе на предидущей также был установлен БК Мултитроникс. Привык к нему !
вещь хорошая но стоит в 3 раза дороже.
Себе ещё за 3800 покупал а бате на машину нашел такой же на авито за 3000 в коробке не используемый ну видно что новый обсалютно!
Так, а остаток в баке есть? Я свой мултитроникс ток из-за этого и ставил!
Показывает в процентах заполнение бака
Вот интересно…
Отображение напряжения бортовой сети
Есть в сервисном режиме ГУ. Да и чего его постоянно мониторить?
Отображение оборотов двигателя
Тахометр, собственно.
Отображение температуры двигателя
Есть адепты, которые уверены в необходимости этого параметра. По мне так вопрос о постоянном мониторинге открыт.
Отображение расхода топлива (средний / текущий) Б.К. чем не устроил.
Отображение скорости автомобиля
Штатный скоростимер чем не угодил?
Я понимаю если бы еще по СГП мерял. Так все с того же датчика показания снимает.
Считывание кодов ошибок и их удаление.
Функция которая нужна крайне редко.
Предупреждение звуковым сигналом о превышении скорости.
Ну тут сказать нечего.
В итоге имеем девайс который на 90% дублирует функции штатных показометров.
Для диагностики и чтения ошибок лучше иметь прогу. Тот же "крутящий момент".
В общем не более чем веселенький показометр.
Все суровое ИМХО
Температура ОЖ мне нужна. Так спокойнее. Я вижу как машина "живет". Температура за бортом, расход — я не тыкаю штатный БК. Если надо посмотреть, вижу без лишних движений. Штатный БК дико не удобный, на фокусе все параметры были на одном экране. Здесь надо круги наматывать.
Чтение ошибок, да часто не надо, но если надо то у меня есть.
Скорость и обороты мне не нужны. Просто они есть и все.
Хз. Я наигрался с ELMом. Лежит в барадчке. Если возникают сомнения, воткнул, глянул и все.
Ссылку в студию
Какую?
Откуда заказывали)
А так просто вбейте название модели 6а ебее или али. У того продавца где я брал уже нет.
У меня такой же, только что-то нижняя полоска ничего не показывает. У вас на ней какой параметр? И как кабель на эту сторону провели?
Расход эта полоса не показывает. Я вывел на нее обороты.
А провод тянул кондуктором за панелью.
Провод вдоль лобового стекла идет я так понимаю?
Я тянул от бардачка, за магнитолой, потом где рулевая колонка выводил на уголок стекла.