Всем, Привет. Недавно провел очередное ТО по замене масла и фильтра в двигателе. Замену масла производил традиционным способом через сливную пробку в нижней части поддона. Сливная пробка открутилась без затруднений и находится в хорошем состоянии, хотя после кончины гарантии меняю масло в третий раз. Пробку не меняю, претензий к герметичности сливного отверстия пока нет.
В процессе замены масла решил провести нестандартную процедуру по максимальному выгону масла из внутренностей движка. А сделано было так, после стандартного слива, я завел движок на сухую на несколько секунд, в итоге масло полилось снова но совсем немного. Я думаю за счет работы движка выдавило остатки из маслонасоса и фильтра. После я залил грамм 150 нового масла и через пару минут вновь из сливного отверстия полилась черная жижа но опять же не много, грамм 50-100, а после полилось чистое свежее масло еще грамм 100. В итоге после всех манипуляций можно предположить, что старое масло слито на 99% это очень радует. Так как в предыдущий раз делал замену с помощью откачки насосом, не понравилось. После слива залили всего 3 литра.
В этот раз залил 3,8 литра под самую верхнюю часть насечек на щупе. Масло использую как всегда вот это FUCHS Titan GT1 PRO C-3 5W-30 4 л.
Комментарии 10
на сухую можно заводить ?
на несколько секунд можно, ничего не будет, все равно на трущихся деталях остается маслянная пленка
Сделал мини эстакаду из досок поставил в гараж, Загнал авто на эту эстакаду открутил сливную пробку масленый фильтр и заливную крышку масла и оставил на ночь. На следующий день проверил сколько слилось, слилось столько сколько заливал. ВОТ :)
масло хорошее, из С3 одно из лучших, на ойл-клабе известное.
Некоторые рекомендуют залить 1,5 литра свежего масла, завести на 20 секунд и выйдут остатки. SPB360 например
я продуваю через маслозаливное отверстие ртом через марлевую повязку. Раз 50 дунешь :), пока не перестанет вытекать, тоже залилось 3,8 л до уровня
Ну, если промывать тем же маслом, что и заливаешь, то я не против. А если другим промывочным, то я не сторонник. Метод продувки интересен, тогда можт насос какой приспособить, а то 50 раз дуть как то не в кайф.
Ну компрессор с фильтром используют. У меня просто нет
DarkPixel
масло хорошее, из С3 одно из лучших, на ойл-клабе известное.
Некоторые рекомендуют залить 1,5 литра свежего масла, завести на 20 секунд и выйдут остатки. SPB360 например
я продуваю через маслозаливное отверстие ртом через марлевую повязку. Раз 50 дунешь :), пока не перестанет вытекать, тоже залилось 3,8 л до уровня
Нет смысла от 1.5 л, если масла нет на щупе, то и масляный насос его не достает как правило
А сколько тогда?
Я вот сейчас менял масло с раскоксовкой и потом промыл промывочным, хоть и минеральное. Дольше свежее масло будет чистым. Покупать еще 2 литра рабочего масла показалось дорого. А так 20 мин тарахтел на 1200 об и не боялся за вкладыши
А что это за масло титан ? Экономия не должна силтно бить по качеству иначе может сильно ударить по карману !
Это "фукс" в рекламе не нуждается, поэтому и цена хорошая. Значительную составляющую цены известных и дорогих масел занимают затраты на маркетинг.