Итак, начну. случилось то что когда-то должно было случиться- вышел из строя вариатор.что делать?! как быть? !куда идти?! На ум приходили разные мысли, продать авто без коробки, купить контрактный, поставить механику, отремонтировать и продать. Начал искать где отремонтировать, тупо набрать в поисковике " ремонт вариатора" это не для меня, нужен был хороший качественный ремонт с гарантией и т.д. В итоге 4-5 человек мне порекомендовали Дмитрия из www.multitronic-club.ru/, приехал я в Щелковский район, деревню Серково, нашел быстро, подсказал местный житель…пришел и увидел 3-4 автомобиля Ауди. пообщался, меня уверили что контрактные коробки полное говно и что я рано или поздно в итоге и контрактную буду ремонтировать, сумма ремонта 60 тыс руб это 2 месяца гарантии, 90 тыс руб это 12 месяцев гарантии, я выбрал за 90, т.к. мне сказали что будет заводское востановление и коробка будет как новая. В моем вариаторе была механическая поломка, с ЭБУ все было в порядке. И вот спустя время, насобирав 90 000руб, я звоню Дмитрию и говорю что я готов привезти ему свой вариатор на ремонт (Машина моя сломалась в Казахстане и везти ее на эвакуаторе в Москву не целесообразно), на что мне мастер ответил, мол твоя коробка мне не нужна, я тебе соберу другую, и ему нужен только мой блок ЭБУ, через неделю блок был у меня в Москве, приехал к Дмитрию с блоком и с деньгами 25 января 2017г., подождал 40 минут, вариатор дособирали… отдал деньги, мне дали гарантийный талон со сроком 12 месяцев. И вот спустя время мне звонят ребята и говорят что получили вариатор. я доволен, в предкушении… и тут новость когда вариатор везли, из него вытекло масло, забыл Дмитрий закрутить какие то пробки, ладно бог с ним, купил масло, долили, поставили вариатор, а машина не едет, сразу звоню Диме, говорит привозите блок, буду менять! И вот спустя время Дмитрий дает мне "новый блок"… отправляю его в Казахстан, ребята получили, установили, машина в режиме " D "стоит на месте, едет только после того как нажать на газ, включаешь " R " даже с нажатым газом стоит на месте. что делать? у меня в планах на февральские праздники пригнать ее в Москву. В Итоге Дмитрий советует ее адаптировать, мастера подключают вагком, пробуют, не получается, пробовали несколько раз и разные варианты…наступает первомай, решил ехать в Казахстан и разбираться на месте. Звоню из Казахстана Дмитрию, говорит — "ежайте без задней, тут все сделаем!". Приехал, сразу не заезжая в Москву оставляю машину на ремонт. Через два дня забрал машину, и Дмитрий советует срочно извабляться от авто, мол весь подрамник и дно ржавое ( на самом деле все там отлично), пробег наверняка скрученный…(пробег у меня оригинал ) когда сел в машину почему то не работали тормоза, как сказал Дмитрий они их не трогали и сказал что они такие и были, но извините меня, я 3500 тыс не мог по трассе проехать без тормозов, в итоге каким то чудом они заработали, задняя работала на ура, вперед ехала чуть медление (не давя на газ). Проходит 3 недели, приехал на сервис к знакомым ребятам подтянуть глушитель, заезжаю на подъемник, медленно как говориться крадусь и тут удар в коробке, на подъемнике стали осматривать вариатор, было видно не вооруженным глазом что в соединениях "вал-вариатор" с 2-х сторон потеки масла, как сказали мастера что нужно меня уплотнения, про себя подумал не может быть у меня полностью востановленный вариатор по заводским параметрам, где все прокладки, сальники и т. д. новые, после того удара вперед машина начала трогаться рывками, привез снова на ремонт, Дмитрий сказал что уплотнения хорошие, это где-то тосол у меня течет))))) сказал что у меня засорен внешний фильтр, в свободной продаже его нет, под заказ из Германии 20-22 тыс руб и идет он примерно 3-4 недели, и что поэтому он впаял какой-то блок, который не будет видеть что фильтр засорен… позвонил и рассказал брату, у него в Белоруссии свой сервис, смеялся он долго и говорит что это называется напорный масло провод их тупо нет в продаже, т.к. не пользуются спросом и не выходит из строя))) едем дальше…сделали мне снова машину… в четверг забрал, в пятницу уехал в Тверскую обл.по дороге оторвал потоком воздуха пластиковую защиту, ребята Дмитрия не прикрутили левую сторону, спереди где бампер. В воскресенье ехал назад, машина начала как то странно себя вести, резкие рывки, появилась вибрация. В понедельник ехав с работы вибрация стала еще сильнее, особенно когда включаю "D", ставлю "N" вибрация есть но мньше, так и доехал по пробкам до дома, машину не трогал до субботы, 24.06 приехал на "D-N" снова в мультитроник клуб. Дмитрий сел за руль, говорит что наверное порвана подушка, заехав к ним на яму, было видно что подушка была порвана, и еще он сказал что возможно неисправен 2-х массовый маховик, Дмитрий уехал по своим делам, коробку сняли его ребята, что-то там заменили…, начали осматривать маховик и его работник говорит что он не исправен, принимаю решение машину оставить и уехать на поиски маховика и подушки. заказал детали, спустя 5 дней пишу Диме в ватсапе что купил детали и приеду к нему, он ответил что в отпуске и ребята мне все сделают! Далее 01.07 еду как б**** уже к себе на дачу еду в деревню Серково, помимо подушки и маховика купил еще новый радиатор, втулки и стойки стабилизатора, амортизаторы, опоры… радиатор взял, т.к. Дима сказал что мой плохой, после 2-го визита к нему он почему стал течь и его мастера мне там сделали какой-то штуцер, но я 3500 тыс проехал, ничего там не текло))))) короче поставил я новую подушку Lemfeder и новый маховик LuK, вибрация так и осталась. включаю "R" таже песня, стоит давлю на газ и начиная с 1200 оборотов начинает трогаться, потихоньку выезжаю из его бокса, думаю нужно в зад в перед попробовать, не далеко от его сервиса есть пятак, начинаю сдавать назад, давлю на газ 1200 об. машина едет, давлю еще на газ машина едет быстрее, начинаю тормозить, а тормозов нет! удар. фонарь, бампер, крыло. Звоню Дмитрию во Вьетнам, объясняю что из-за его ремонта я теперь попал еще на ремонт кузова. на что он мне отвечает что это уже не его вина, и что он прилетит 12.07 и поменяет мне вариатор на другой. Хотя я ему просил еще после 2-го приезда к нему поставить мне целый вариатор, на что он мне ответил "У меня нет в наличии такого вариатора", сейчас наверное из Вьетнама его привезет. Ездил к кузовщикам/малярам, на оценку ремонта кто сколько был у 4-х цена с моим бампером и фарой от 19-30 тыс. Как вы считаете, Дмитрию сразу е*** набить или пусть поставит сначала другой вариатор, или не бить е***, а пусть поставит вариатор и отдаст 50% ремонта? мне кажется что подушка и маховик пришли наверное в негодность из-за такой работы вариатра, рывки, толчки, удары… Прошла еще информация что он давно не закупает новые запчасти, а лепит все из старого хлама. Но то что мой вариатор разбирали 4 -раза и четыре раза не меняли прокладки это я вас уверяю 100% ) Ждем приезда всенародного мастера-ломастера.
Комментарии 118
Тоже делал там вариатор, тоже были проблемы сразу с установкой, тем не менее он их исправил . Ездил после ремонта 30 тыс км, после стала дергаться .Мое мнение что он ремонтирует из старых зап частей восстановленных .Сам он доктор по образованию, но устройство мультитроника изучил неплохо, но он все остальное плохо знает по устройству авто, т е он делает вариатор а причину из-за чего он сломался он не устраняет, поэтому коробка через какое то время опять начинает ломаться по той же причине что и в первый раз .ЭБУ он ремонтирует нормально и коробка едет нормально потому что в случае с ЭБУ причина поломки на лицо и он ее устраняет .
А так да, если ремонт не получается, то пытается съехать с проблемы- я не я корова не моя, это у вас машина такая и т д и т п .В общем вывод, если коробка сломалась потому что сломалась коробка, то повезло- он ее починит с небольшим последующим ресурсом, но если причиной выхода из строя коробки было что то другое -то ремонт у него пустая затея .
Согласен со всем сказанным!
Я тоже там был году в 2012.
После 1го ремонта проехал 1000км, поехал по гарантии. Второй раз сделал и продал её сразу
Пи.ец. А у меня история только начинается. Но уже чувствую, что деньги выброшены тоже
Там же делал? Как ведёт себя вариатор?
Делали там же. Первый час как на крыльях счастья! При повторном запуске и часовой пробке, стало страшно к педали прикасаться, на малом ходу 8-20 км.ч. толчки. А при старте со светофора педаль долю секунды не реагирует и после дергает. Буду обращаться повторно, гарантия все же как никак
У меня было так же после ремонта, этот момент он устранил.
Aptrader
Делали там же. Первый час как на крыльях счастья! При повторном запуске и часовой пробке, стало страшно к педали прикасаться, на малом ходу 8-20 км.ч. толчки. А при старте со светофора педаль долю секунды не реагирует и после дергает. Буду обращаться повторно, гарантия все же как никак
Перепаивал там эбу года 2-3 назад,
Он нашёл там какую то метку свою, году в 2008 мою машину уже возили к нему и паяли этот эбу. Прошло пару месяцев коробка начала пинаться, при прогреве один из валов переставал считывать обороты. Позвонил насчёт гарантии он начал ой праздники после праздников потом че-то там не могу машин много, Вобщем я сдал эту ибаную коробку на металлолом и поставил кватру с мех 6 ступкой, вышло чуть дороже 90к (переборка вариатора) и вся эта переборка полная х****, он протачивает старый вал на станке, хз че ещё там делает наверно масло меняет и вот переборка за 90к на пару сотен км хватит или тачку продать успеть, как он всем и советует.
Интересно, чем закончилась история
Езжу с вибрацией три года
Да-да, комменты тоже читаю ;-)
Наткнулся на ваш БЖ случайно. Судя по нему Вы охрененно везучий по жизни) Ломастер этот действительно известный, как сейчас помню на АК его рекламировали. Пошел за попкорном, чтобы осилить все части триллера🤓
www.drive2.ru/l/546982571758585581/
Все прочитал внимательно, сделал выводы! Кто в итоге знает и подскажет проверенную контору по ремонту наших Вариаторов ?в Москве
Для начала нужна качественная диагностика, в проверенном сервисе.
Andruhaa
Все прочитал внимательно, сделал выводы! Кто в итоге знает и подскажет проверенную контору по ремонту наших Вариаторов ?в Москве
Здравствуйте! Мы к примеру.
www.drive2.ru/o/DQDL
Вот наш своего рода социальный пост www.drive2.ru/o/b/549137339671118350/
Где то полгода назад перепаивал мне блок управления вариатора на А6С6 за 10к, до сих пор с тачкой порядок у новых владельцев. Но есть одно но, снимал все и ставил у себя в сервисе, с него была только перепайка) а так по теме хз, дичь какая то происходит с людьми… Может корона на голове появилась и можно творить что хочешь… :)
Блок там не сложно перепаять…
Что по итогу с ремонтом? А то у бати приехал мультик, живём в РК
Ничего хорошего
Mercader
Что по итогу с ремонтом? А то у бати приехал мультик, живём в РК
Здравствуйте. Мы делаем и давно, у нас отдельный мастер занимается только 01J/0AW.
www.drive2.ru/o/DQDL
Вот наш своего рода социальный пост как раз в тему 0AW www.drive2.ru/o/b/549137339671118350/
вовремя я на этот пост вышел)) ошибка по вариатору появилась, думал к Дмитрию обратиться
Попробуй, обратись ради интереса) Мало ли, может и поможет.
мне скорее всего ЭБУ паять нужно, как-то сыкотно после таких рассказов)))
Дима сам тебе скажет, что нужно, блок или же целый вариатор менять 😂😂😂😂
я ему написал, что нужно ремонт ЭБУ делать. Отправлю ТК к нему с Екатеринбурга только блок. Ответил, что ремонт 10 000 р.
Напиши ему маркировку Вариатора, у него уже наверняка есть восстановленные, он просто прошьёт его под твой варик и все.
Ekb-SeReGa
я ему написал, что нужно ремонт ЭБУ делать. Отправлю ТК к нему с Екатеринбурга только блок. Ответил, что ремонт 10 000 р.
День добрый, отправляли блок Дмитрию?
Добрый, нет не отправлял. Машина на "якоре" пока не до неё.
А те кто рекомендовал, им нормально починил?
Рекомендовали сервисы, где ремонтируют КПП, никто не брался и отправляли к нему. Один случайный человек, сказал, что сам ремонтом занимается и что когда приезжают вариаторы, просто туру накидываю 20-25 тыс и везу к нему. Собственно поэтому и обратился.
Здравствуйте. Мы делаем и давно, у нас отдельный мастер занимается 01J/0AW.
www.drive2.ru/o/DQDL
Вот наш своего рода социальный пост как раз в тему 0AW www.drive2.ru/o/b/549137339671118350/
Б******** и всякой подобной херотой не занимаемся.
++++ на следующей неделе напишу пост тоже об этом Дмитрии
Что на этот раз он замутил?
105 тыс обьявил за ремонт моего исправного коробаса ) почитай пото пост мой, выложу в среду где то )
У меня так и не прошла вибрация… и гарантия закончилась в 2018…
:((( а почему ты не поехал с этой вибрацией к нему?
Как это не поехал?)) поехал, сказал что это у вас Маховик «приехал», поменял, ничего не изменилось. Потом он сказал что это трипойды… или напорная магистраль (стоит 22 тыс)… пока это все менял и гарантия прошла.
П***
тут сразу было видно что мастер не мастер, надо принять как факт, и валить от туда, деньги что потратил это все твое образование, оно нынче дорогое. похоже что на тебе решили позарабатывать на постоянной основе да сами вляпались…
Уважаемый товарищ, я про ремонт комментариев не буду давать.Но вы написали что у вас пробег 228122 и он 100% оригинал. Это просто смешно.Машина наверняка из Германии, там дизель покупают чтобы ездить, самое маленькое это не менее 50 тыс в год, о обычно это 80-100 тыс. в год.Пригоняют в Россию трехлетки, это уже минимум 150-350000 км, скручивают и продают.С 2006 уже прошло 12лет.Это еще как минимум 150-250000 км.Вот и считайте.
А ты что за все машины из Германии можешь сказать? Я знаю от лютых перекупов-перегонщиков, у которых свои автовозы и которые завозили в год в СНГ по 300-350 машин в год.
От каких перекупов, кидайте ВИН и если авто из Германии скажу когда было там последнее ТО и на каком пробеге Авто 2003г.Вы машину в 2015 г.купили, до Вас еще там наверное несколько владельцев было, как при этом можно говорить об оригинальном пробеге.Взрослый человек, а в сказки верите.
В сказки верят те, кто смотрит на адометр. Я смотрю на руль, педали, рукоятку КПП, на сидение, на различные крутилки и т.д.
Lisst1
От каких перекупов, кидайте ВИН и если авто из Германии скажу когда было там последнее ТО и на каком пробеге Авто 2003г.Вы машину в 2015 г.купили, до Вас еще там наверное несколько владельцев было, как при этом можно говорить об оригинальном пробеге.Взрослый человек, а в сказки верите.
Авто из Германии, пригнана в 2007 году, выпущенно с завода в 2004. Вин свой я уже проверял на германских серверах, когда хотел восстановить код от навигации, так как потерял карточку с этим кодом.
Пишем ВИН и выложу фотку с немецкого сервера, и тогда посмотрим кто из нас был прав.Про российских владельцев до вас, можно только догадываться кто сколько наездил.Но думаю меньше 10-15 тыс в год уже вообще никто не ездит.
Так что в итоги сделали коробку?
Ну как сделали… ездит… задняя плохо, если чуть в яме стоит, то тяжко ей…
Когда купил машину коробка дергалась, хотел тоже ехать к Дмитрию но далеко. Нашел его сайт и замучил его вопросами даже банил меня в итоге решил сам сделать, меня насторожило цена если как он говорит ставит все новое то ему не чего не остается новый гидроблок тогда стоил 60, думаю хочешь хорошо сделать сделай сам)
Новое он ничего не ставит, масло только новое заливает)) валы шлифует. У меня даже прокладки б/у)) имя он себе наработал, далее фуфло гнать стал.
Прокладки на полуосях? Жалко людей деньги портят.
Все! У него так, берет он в руки деталь и прищуриным глазом смотрит на неё и бормочит «походит ещё», а если плохая и не походит бросает ее в левый дальний угол относительно входа в его бокс) как то так…
Если бы я так собирал то мне давно бы ноги сломали и руки за такое в нашем регионе)))
Он ещё на меня заявление написал)) мол я ему угрожал, сказал что «хочу дать ему пизды и спалить его бокс»)) вот такие терпилы в Москве машины ремонтируют честным людям за деньги.
На меня заяву писали на мошенничество за то что я в загул ушел на неделю и трубку выключил а клиент машину не мог забрать)))
Вот это кора была)))
А в оконцовке то чем решилась проблема с ремонтом?
Он сказал что мне нужно заменить фильтр напорного маслопровода, который на радиаторе, мол дело в нем. Как заменю, будет видно.
По идее тебя эти проблемы волновать не должны цена обговорена и деньги уплачены.Косяки должны исправлять они уже не касаясь твоего кошелька.И тебе как не довольному клиенту должны вернуть часть денег как неустойку
Вот этом и хочу заняться.
Я так понял пол года прошло уже?
Чуть более
Да уж 100 к отдай и машина не ездит.Хотя за этого чувака весь инет трещит что чудо мастер золотые руки и тут что то пошло не так
Раньше он нормально делал. Сейчас даже цепь б/у ставит, фильтр тоже в Нутри не меняет.
Vitaliy528
Он ещё на меня заявление написал)) мол я ему угрожал, сказал что «хочу дать ему пизды и спалить его бокс»)) вот такие терпилы в Москве машины ремонтируют честным людям за деньги.
А если бы я так клиента бортовал и еще на такие суммы то явно посадили бы уже наверное)))
да уж!вот попал ты!очень не хороший мастер тебе попался.нужно было хотябы отзывы послушать.уверен что не на тебе первом он такую шнягу творил.интересно чем закончилась история.
однозначно я не первый и не последний)
Ну что починили тебе вариатор-?
Так что там с ремонтом коробки?как решили вопрос?
еще пока что не решили, не доехал. т.к. мне сказал Дмитрий, что мне необходимо заменить радиатор, потому что он у меня течет в соединении "радиатор-патрубок охл.акпп", купил значит новый радиатор, загнал машину на сервис, поменяли, а у меня снова течет… итог радиатор у меня целый! течь из патрубка, который повредили при снятии или установке вариатора, данный патрубок найти очень большая проблема, даже у официалов их нет, не ломаются они! подсказали люди отреставрировать, обратился в компанию, отдал за ремонт 1500р, отвез на сервис, не подошло, т.к. поставили армированный шланг, плохо гнется и создает усилие на кронштейн радиатора куда собственно и вставляется шланг, может вырвать, переделали на мягкий, завтра повезу ставить.
папал ты нормально!
может набить коллективно?=)))
Не знаю как ты будешь возмещать ремонт, лишь пожелаю удачи в этом нелегком деле)
и наверное МКПП за 60р под ключ в Беларусь было бы наверное самое рациональное решение+))
в наше время все решается, он человек взрослый, думаю поймет все правильно и рационально и сделает правильные выводы. А на нет и суда нет…
отпишись как в итоге ситуация решилась
потому как ты не единственный кто о нем отзыв плохой дает
был я както в автосервисе машина там стояла — после ремонта этого дмитрия стояла…
конечно отпишусь. на авто езжу с начала мая, в субботу еду к Дмитрию в 5-ый раз.
я три раза ездил, после очередного прошения "принеси денег" я больше ему не звонил, ну нах
а за что он просил деньги? он очень хитрый и жадный тип. вот он мне поставил все б/у, тем самым, меньше вложил, больше поймал. так и с тобой наверное
за фильтр, а еще он опору коробки не прикрутил и мне пришлось ее менять потому что болт разбил резьбу и убил опору
вот у меня тоже хрень какая-то появилась. включаю " D ", машину начинает колбасит, на светофорах и в пробках приходится переключать на " P " или " N ", вибрация есть, но меньше.
да это вообще что угодно может быть от плохого маслянного давления до опор коробки и двигла
опоры хорошие, правая вообще новая. вибрация пропадает когда машина начинает ехать.
опоры двигателя посмотри, у меня при покупке они были разорванные — поменял все стало ровно
оно?
ну это тоже надо поменять но это не опора а демпфер чтобы вперед не убегал
опоры вот
гидро опоры у меня в норме
Vitaliy528
оно?
на схеме то что ты прислал номера 15
про то о чем я говорю номер 6 и 5
вот моя схема.
у тебя 18t?
1.9 TDI, мотор AVF, 131 л.с.
Короче не стал даже читать. Глупо тратить столько денег. Мог бы конттракт взять и не е…
Была у меня такая идея, мастер меня переубедил, тем что живых даже контрактных вариаторов уже не осталось, и ауди признали свою ошибку что не доработали его, и что он сделает его лучше нового, т.к. устранит этот брак.
конечно все будет лучше нового и +100 лошадей гарантирую
)))
Тоже думал на неделе заехать проконсультироваться по поводу своего вариатора. Может его мастера начудили у тебя и наколхозили а-ля прокатит? А сам Дмитрий и может не при делах.не буду судить того чего не видел!
он прилетает 12-го вечером, заедь. Его работники, два человека, нормальные ребята, тупу крутят гайки, диски, цепи, валы им все дает Дмитрий.
Так же попадал.В сервисе "Гражданин" в Медведково в Москве.Такие же мастера.Сумма правда не такая большая.
Сначала пусть поставит другой рабочий вариатор, отдаст 50% денег, а потом е****
До моего случая, мнение о Дмитрии как о специалисте было безупречным, т.к. рекомендовал его ни один человек.
в е*** что бы денег отдал и устранил косяки, а потом в е*** что бы больше не занимался подобной херней!
Сочувствую автору, но как можно гонять на авто не проверив тормоза? И ещё, а не проще ли механику воткнуть? Чем выкидывтать деньги на ветер. Я смотрю владельцы с5х делятся на две категории, те кто все делает сам, и то цены на запчасти кусаются, и тех кто все делают на сервисах, тратя такие деньги что машину можно взять годами десятью свежее. На сервисах ч таким авто можно разориться, если ты конечно не сын олигарха, но если есть деньги на сервис, тогда не вижу причин возиться с авто с +100500 проблем. Камень не в огород автора, так размышления на тему
Да это не то что гонять, это был тест АКПП (что бы насос заработал правильно) в любом случае, если бы мне все сделали правильно на 1, 2, 3 раз, то здесь был бы пост "Дмитрий, большое Вам спасибо!" как к нему не приеду, он не что бы вариатор поменять, говорит только что моя машина старая, я от нее много жду и что у меня это не работает, то не работает… Человек не признает свою ошибку и работает в одностороннем порядке.
Мой сосед делал у него мозги для своего вариатора, так вот Дмитрий клялся и божился, что машину скорее нужно скидывать или капиталить вариатор за 90 т/р. так как коробка проживет еще недели 2.
Коробка живет по сей день и все ок. У этого Дмитрия по ходу маниакальная цель за 90 т.р за Б/У коробку впарить.
На сколько я знаю вариатор не капиталят — конусы никто не меняет.
Ужасная ситуация! Отдавать ещё раз на ремонт я бы ни стал. Пусть возвращает деньги!
посмотрим что скажет по возвращению из отпуска
Таких и слушать нечего даже, деньги обратно. Он уже многое сказал и наделал говна. Пусть теперь отвечает за своё. Ты прав во всём!
Не ошибается тот, кто ничего не делает:)))
согласен, в Европе когда человек "ошибается" пять раз подряд, то его отправляют проходить "ДАУН-ТЕСТ", там потом смотрят специально он это делает или и в правду ненормальный.)))
Попадаются иногда коробки, сам в сфере авторемонта, которые легче изначально пристрелить чем вылечить, хоть что с ней делай. Видимо она из таких. Ни в чью защиту не встаю, но Дмитрий неоднократно помогал с ремонтом дистанционно, под честное слово, отправляя в Питер зч, никогда проколов не было. Так легли карты.
Решать проблему лучше тет-а-тет. Выливать на публику не красиво, и ни к чему хорошему это не приведёт, кроме как озлобленности сторон.
По моим предположениям, он наверное подумал что коробка уедет в Казахстан и никогда не вернется, может поэтому она такая… Когда приехал к нему в 3-тий раз, его не было на месте, машину приняли его ребята. Выходя из его бокса увидел, подъехала такая же ауди на армянских номерах, я им говорю "Че, пацаны, коробке пиз@?" на что мне отвечают — " отдали 90 тыс, проехали 500 км, коробка встала в аварийный режим" наверное тоже думал что в Армению уедет, быстро продастца и никогда в Россию не вернется. Никто никого говном не поливает, но за 2 месяца 5 раз на ремонт АКПП по гарантии приезжать, вот это ГОВНО! Я с ним не торговался, он мне сам сказал что будет заводское восстановление. Если он все качественно восстановит и грамотно проведет работу, то пост удалиться автоматически. А пока мне похвастаться и похвалить его не за что…
Руки таким мастерам отрубать.
По кузовщине можно и в гаражах сделать (у меня есть знакомые мастера которые не просто шпаклей выводят а реально вытягивают).но боюсь ты уже не настроин "экономить".
где находятся мастера?
Печатники.
завтра в Люблино за бампером собираюсь, напиши адрес или дай контакты, заеду, приценюсь.
4igh
Печатники.
Андрюх а ты эт про кого имеешь ввиду? А то я только Юру знаю с Полбина, мож ещё кто есть))
Есть у нас на проектируемом 3610
Не был, не знаю)
Это что-то лютое вообще, пусть компенсирует бабосом свои косяки, однозначн. Я так понимаю, что влито уже 100 с лишним тысяч рублей и еще кузовня будет?
именно так
Бить, при чем сильно но аккуратно, чтоб запомнил! Если без шуток, то не завидую Вам(((
да не дай бог, отдай вот так 90 тыс, потом е**** еще… + новый маховик 20 тыс который по сути не нужен оказался, и ремонт кузова с запчастями 30 тыс
Поэтому надо самому сначала изучить механику и как работает вариатор, потом ездить к мастерам…
Так-то сочувствую…
Думал к ним тоже ехать как варик начнет чудить, теперь подумаю несколько раз.
Если нанять толкового юриста и провести независимую экспертизу (прям сильно заморочить счета), то можно с лихвой отбить все затраты :-)
За ремонт вариатора он готов вернуть, но мне нужен вариатор который будет работать и результат потраченной суммы, а ни это "авось прокатит".