Пришли сегодня провода. Забрал их и прямиком с работы в гараж. Открываю капот, внимательно запоминаю порядок подключения и тут меня ждет сюрприз: вместо обычного 1-3-4-2 я вижу 1-2-3-4. Офигел, но после повторного осмотра снял все провода. И тут меня ждал второй "сюрприз": пришел не тот комплект проводов. У меня со свечей идет сразу на катушки, которые внутри блока зажигания, то есть только 4 провода, а в комплекте 5, как для версии с трамблёром. В общем, расстроился, но попыток вернуть работоспособность двигателю не оставил. Поставил провода в порядке 1-3-4-2 — не заводится. Поставил 1-4-3-2, как встречал в интернете — тщетно. Вернул как было — завелся, но если не держать газ -глохнет, а при оборотах выше 2000 трясет всю машину. Троит жутко. Вычитал одну вещь в интернете и ролик посмотрел. Решил попробовать. Снял шланг с вакуумника тормозного и заглушил его старой свечой, подошла идеально и туго заткнула. Завелся, работает с троениями, но уже не глохнет. Однако не помогло, троит ведь все равно. Записал видео, как в темноте завожу с открытым капотом — не видно искр. Со светом тоже ничего подозрительного не увидел. Плюнул на это дело. Хотя вот то же самое и без решения. www.drive2.ru/l/3701268/
Решил попробовать ещё одну проблему решить. Отключил я от стрекозы разъем с большим количеством пинов и повернул ключ в зажигании — дворники не шелохнулись. То есть с отключенной стракозой они не включаются сами при подаче питания. А значит либо проблема в ней, либо схема такова, что через стрекозу замыкается вообще питание на дворники. Нужно изучать. И нарыл в интернете схему на Citroen XM — релюха дворников очень похожа на мою по схеме. Тоже не просто релюшка, а блок управления.
В общем, продаю провода Tesla T959B, новые, ни разу не ставленые.
Кстати, провода и система зажигания у меня такие:
Спасибо Smansergei за подсказку.
Комментарии 31
зажигание выставлено правильно?
Ремень точно по меткам выставляли с прежней шестерни распредвала.
страбоскопом отрегулируй
Не знаю как и где. И во сколько это обойдется
когда был гольф, я нашел человечика здесь сьездил к нему в гараж и все отрегулировал
Что за человечек? Может дело не в этом вообще быть. Завтра идут новые провода. Нужно ещё катушки прозвонить
нужно начинать с самого простого)
зажигание выставлено правильно?
Не знаю даже. Как проверить-то?
У самого точно такие же провода лежат в коробке, не подошли.
Пришлось купить новые.
А какие купил? Я даже найти не могу на экзисте подходящие. И проблема решилась?
Tesla T498B
Спасибо! А замена проводов помогла хоть решить проблему? Троить перестал? Нормально тянет?
На днях надеюсь поставить двигатель, всё узнаю.
Ещё и свечи решил заменить.
Свечи поставил новые NGK в воскресение — ничего не изменилось
Может катушка подводит?
А кто знает. Может и катушка. А может и провода.
Провода бы новые поставить. А эти провода не как не получиться вернуть, где были куплены?
Экзист. Никак. Боюсь, что новые не подойдут тоже. Они не пробиваются по машине. А только на движки 114 и 121 лошадку
Я тоже там брал. Если 2 недели не прошло, то вернут деньги. Возможно в меньшем размере.
img.exist.ru/img.jpg?Key=…ze=1600x1400&MethodType=8
Внешне можно подобрать. на свечи подвключение SAE на катушке 4 диаметр. А которые куплены SAE на SAE.
Сегодня пришли. Там в договоре вроде при регистрации написано, что товар возврату не принадлежит.
Договор я не читал. Я у них спрашивал, они говорили, что в течении двух недель можно вернуть, если упаковка не вскрыта, или запечатана. В общем чтобы был товарный вид. Провода вроде не были запечатаны. Может изменили договор.
Картонная коробка, не опечатана. Просто открывается и закрыается. Внутри провода. Завтра позвоню менеджеру и спрошу.
А ты цилиндры откуда считал?
Справа налево, как и положено на 605
Т.е. от коробки?
да. от короюки к ГРМ
Тогда идей пока больше нету((
Я тут добавил в пост вот такую штуку
www.drive2.ru/l/3701268/
У меня тоже идей нет
Завтра гляну у себя как подключены, но вроде на катушке пронумерованы разъемы.
У меня там черт голову сломит. Катушка вся грязная, а эти разъемы лаком для ногтей красным помечены точками: одна, две три и на катушке тоже точки рядом с разъемами.