
После монтажа панели приборов с опеля и электроусилителя руля с Тойоты короллы, . возникла небольшая проблема с установкой замка зажигания, поэтому было решено избавиться от последнего. Решено было заняться поиском кнопки старт-стоп от копейки БМВ как на первом фото. Долго искал, но безуспешно.В конце концов в интернете нашел фирму поставляющюю комплекты старт -стоп в сборе .Была заказана самая простая комплектация за 2200 рублей, оплату произвел по выставленному счету и через 2 недели получил посылку по почте. При вскрытии посылки, оказалось что на фирме перепутали комплектацию и вместо самой простой пришла самая навороченная комплектация с иммобилайзером., считывателем. брелком и пластиковой карточкой за 4200 рублей.Я сразу связался с фирмой насчет комплектациии возможности работы системы одновременно с карточкой и брелком На фирме пояснили что ошиблись с комплектацией- не просить же обратно, а полученная мной система работает как с карточками так и с брелками.Теперь с установкой-был снят замок зажигания а вместо него приклеена пластиковая заглушка, посверлено отверстие под шитком приборов и установлена сама кнопка. С подключением блока проблем не возникло.











Комментарии 20
Заводит без проблем. Стартер крутится до тех пор пока нажата педаль тормоза, НО как только обороты двигателя достигают 300 об. м стартер отключается автоматически . так что никаких проблем.
а зимой она как двигатель заводит если мороз на улице! и с первого раза не получается завести
Оно того стоит.Установил год назад и забыл про нее.Работает как часы .Установил за 2 часа.В инструкции все подробно описано.
Ассаламу алейкум! Как в эксплуатации? Хочу такую же установить. стоит ли ?
класс!
так карточку прикладывать нужно к определенному месту?
Если подключишь иммобилайзер, то нужно.
А можно по подробнее про приборку? Внутренности приборки с Калины вставлены в корпус приборки Вектры? Себе хочу купить вот такую www.komendatura.com/gamma/gamma_617sl.html, но надо ее подружить с корпусом Вектры))
С обеих приборок были сняты козырьки со стеклами . На калиновский щиток установил козырек со стеклом от опеля, и ввернув самые маленькие саморезы в ушки от защелок.В низу щитка остаются открытыми два угла. ПО форме отверстий вырезал из пластика заглушки и заклеил их.
Спасибо! а как организовано крепление приборки в торпеде?
Снизу две пластинки на штатные ушки, а сверху ничего. Верхняя часть зажимается пластиковой накладкой панели.
Спасибо, буду тоже так делать.
а ризиночки на переключателе с чего?
Опелевские.
У меня тоже с кнопки . Только не с такой крутой))))просто кнопка запуска
www.a-pik.ru.
А где заказывал?
можешь дать ссылочку?
При заводке двигателя кнопка бездействует.При прикладывании карточки к считывателю включается режим АСС, и происходит разблокировка кнопки, адальше все как обычно.
Здоровски, не встречал кнопок с карточками) А какой принцип рпботы, один раз приложил карточку разблочил кнопку, второй- заблокировал?
Отлично