Замена колодок и пыльников передник амортизаторов.

Неделю назад дал о себе знать «пискун» — он же сигнализатор износа тормозных колодок. Причём пищал исключительно правый передний. Пробег 28500 км ((
Спорить не буду, торможу от души ))
Но 28500 ((
Брать оригинал не хотел, т.к. пылят они сильно, да и ценник неоправданно дорог.
Все остальные аналоги, более менее известные, примерно в одинаковой ценовой категории +/- 200 рублей, а если уж заморачиваться на что-то более менее толковое (брендовое) то наверное имеет смысл брать комплектом и тормозные диски и тормозные колодки. Думаю, что на 50 000 км можно будет взять комплект.
А пока были заказаны тормозные колодки производителя TRW.

Как утверждает ТырНет.
Справочно:
TRW — американская компания, основанная в 1901 г., производящая в настоящий момент широкий спектр продуктов для первичного и вторичного рынков. Компании удалось стать всемирным лидером в производстве следующих продуктов: тормозные системы, системы рулевого управления и подвески, электронные системы безопасности, воздушные подушки безопасности, ремни безопасности, рулевые колеса, компоненты двигателей, запасные части. Производственные мощности компании распространены по всему миру, обеспечивая, помимо прочего, четкое сервисное обслуживание. В 2002 году компания приобрела бренд Lucas.

Ценник составил 2 084 рубля, код для заказа GDB 3562.

Запчасти на фото: GDB3562

Собственно все атрибуты на коробке.

Запчасти на фото: GDB3562, 25564, 179847

Комплектность.

Сами колодки.

Запчасти на фото: GDB3562

Процесс замены прошёл в штатном режиме

Единственное, пришлось откачать 4 шприца (40 мл) тормозной жидкости, т.к. при установке второй пары колодок уровень дошёл до максимума а тормозной цилиндр ещё не был выкручен до необходимой глубины.

Снятые колодки (левые) имели в запасе ещё 4-5 мм, а на правых уже пищал сигнализатор, вопрос почему ?

Ну и раз уж доехал до сервиса, были заменены пришедшие в негодность (просто рваные) пыльники передних амортизаторов.

По рваным пыльникам для сх-5 проблема известная, мазда выпускала сервисную компанию по их замене и даже разработала какие-то модернизированные, более крепкие пыльники. Однако их внешний осмотр меня не впечатлил – тонкие, не пластичные, особой разницы тактильных ощущений не заметил и прошёлся поиском по аналогам. Были найдены, не поверите, российского производства ООО «Орион» из Барнаула. Беглый поиск путём загугливания дал понять, что парни «на опыте», с производством всё отлично и резинотехнические изделия делают качественно.
Как утверждает ТырНет.
Справочно:
Производственная компания Орион начала свою деятельность в 1994 году как торгующая организация. Позднее наладила выпуск собственных авто компанентов, преимущественно для японских автомобилей. Направление развития компании стали резино технические изделия. Производственные комплекс расположен в г. Барнаул. Вся продукция изготавливается с применением высококачественных материалов с точным соблюдением технологии производства. Вся продукция сертифицирована.
www.new.dorprosvet.ru

Вот их и заказал. Ценник составил 492 рубля, код для заказа PSA114

Запчасти на фото: 0201220

Сказать хорошие – ничего не сказать, резина (а не полиуретан как на оригинале) толстая, на ощупь просто жирнющая, как сало, аж из рук выскальзывает, толстые, мягкие, а главное – зааааапааааах !
Пахнет как из детства – СССР – ом пахнет ! ))

Внимание !
Пыльники идут сразу с отбойником.

Так что штатные отбойники снимаем, до следующей замены, если вдруг надумаем взять пыльники другого производителя.

Замена пыльников дело конечно хлопотное, пришлось снимать полностью стойки, нести в тиски, там сжимать пружины, вообщем есть чем заняться.

Крепления на шнурочках на СТО просто умиляют ))

Сел пыльник отлично, он чуть длиннее штатного.
Сравнение на вывешенном колесе, слева оригинал, справа барнаульскй.

Часть подготовки к суровым зимним условиям эксплуатации проведена, осталось через 1 000 км сменить масло, фильтра и ближе к декабрю зимние колёса.
Стоимость работ СТО составила:
замена тормозных колодок – 600 рублей;
замена пыльников – 2000 рублей.

Всем качественных тормозов (когда это необходимо) и резиновых изделий (в трудных ситуациях) и Да прибудет с Вами Сила !