Стук из мотора!(((

Дальше в бж есть

причину нашёл))покатаюсь пока так, потом напишу!

Напиши Миш, напиши, очень интересно!

спасибо Сашок!уже разобрался))

Ну это меняет дело. Слава богу ! И мне легче !

весь день сегодня провозился!потом напишу, пару дней покатаюсь посмотрю!спасибо друган!

Удачи ! удачи ! и удачи !

мне через неделю в Мордовию в отпуск ехать 800км, не хочется на эвакуаторе))

Ну а чего ты паришься? Ничего что на ты? Сразу ДВС не сдохнет в любом случае. Видео посмотрел, но ничего криминального не услышал. Помпу проверь, если люфтов нет-то едь и не думай!

всё проверял и помпу и остальное

Ну и едь спокойно!

завтра ещё посмотрим на сервисе

есть стук((просто видео плохо передаёт

По-хорошему, надо заиметь стетоскоп, только с шилом, и слушать откуда стучит.

завтра в сервис поеду слушать(

Что делал с машиной-то? Что сломал, перед тем, как застучало?

маслонасос обломило, поменял его и распредвал цепь грм

Про это читал. Т.е. сразу после замены стучало?

на второй день застучало

Ага. Значит, не в езде без масла дело. Поддон снимал? Смотрел на маслоприемник?

а что с ним?в порядке он чистенький!

Тааакс. А звук по частоте на обороты коленвала похож, или чаще?

как колено!

Ну, тут уж вариантов не много… Без ремней слушал?

да, без ремней так же!

Очень вероятно, что вкладыши. давление масла что говорит?

1,5 на прогретом, газуешь от 3 до 5 лампочка не моргает!

Ваще полтергест =) надо искать предметно…

завтра поищем

Считаю первым делом нужно клапанную крышку скинуть — это не сложно и пошатать руками распредвал

он у нас в блоке стоит не пошатаешь)))

упс

А вот тут и собака порылась!
Колено стучит в 4 раза реже чем обороты холостого хода! в 4, Карл, так как мотор 4-х тактный. Так что это лишний раз подтверждает гипотезу с распредвалом!

Я палку деревянную брал в кулак и ухо к кулоку все четко слышно (колхозный стетоскоп)

Как вариант. Но стетоскоп, все-таки, точнее =)

Согласен я так вычислил что мне компрессор кондера нервы делает, а я на помпу грешил.а так пошел помпу покупать и т.д.

То, что компрессор делает нервы можно проверить проще- ремни скидываешь по порядку, и узнаешь что где гремит =)

Солидарен но надо быстро вычислить проблему. Я тот же бампер ещё зимой затеял .все железо подготовил там два дня выходных от силы а только 30% сделал из задуманного.уже подумываю покрасить фаркоп основная цель есть и х. С ним)

Бывает =)

Беда со временем

Пошел бы))) не до опечатка)

будем искать завтра((спасиб Эдя!

Да не на чем… Главное — найти этот больной зуб!..

да уж(((у тебя читал в бж когда ты распред менял, всё же хорошо?!заменил без проблем!

Да. До сих пор без проблем. Тьфу-тьфу…)))
А не пробовал по очереди ремни скидывать и без них крутить?

и дай бог!пробовал без ремней крутить!не помогло(((

Хотя, возможно, и в районе колена надо бы все просмотреть внимательно. Уж больно на Алексея leshylol поломку смахивает

вот и я об этом!стук один в один!

всё может быть(

ок!

я тоже так считаю.
Тем более, что со старым распредом звука не было

спасибо, будем смотреть!

Удачи в этом нелегком деле…

стука не было

ок

тебе проще Жор!))

а то=)) Но в оправдание скажу, что сейчас катался на посмотреть на тему двух машин и обе оказались полнейшим хламом, поэтому делай давай свой танк, а то будешь как я яйцами на морозе звенеть=))))

эт точно, завтра поеду по сервисам!

у меня не проходит и только на хх!

неееееееее((денег нету на это((

Тогда искать и чинить!

ну да(в колено теперь лезть смотреть!

Посмотреть состояние вкладышей надо было сразу! Но что то мне кажется что это распред твой новый.

хз, что и думать(((кто говорит что распред тоёту нужно ставить

Перед установкой вал промеряли? Сравнивали?

неааа, я один был((

Косяк производителей бывает. Да и втулки не менял?

всё может быть!не сомневаюсь что косяк!а втулки менять их так просто сразу не заменишь!(((

Знаю

в общем капиталка грозит((

Не уверен что капиталка))) думаю новый распред или новые втулки под этот распред

Будем думать, спасиб Ром!

Тут не думать надо а разбирать и делать!
Удачи! Был бы ты поближе помог бы.

завтра начнём!

да ужжжж как тут сойти то(((спасибо Игорян!

хорошая версия нужно проверить!спасибо!

у меня тоже на RVR также шкив стукал

у меня стук на хх а на оборотах его нету!

он есть, только его еле слышно, а на холостых получается, двигатель меньше шумит да и обороты по спокойней вот стук и слышно лучше, у меня его мастер интересно определил, попробуй мож получится, в центр шкива на болт побрызгай ВДшкой, он на время перестает, потом опять появляется

ок!но думаю что это колено стучит!(((

если шкив, то все гораздо проще, движку трогать не надо

посмотрим шкив!спасибо!

дааааааааааа дела Вадя(((

уже менял((и старый ставил и ещё один новый ставил!((

Как то не похоже — глухой звук

это вот скорее всего((

Собсна либо распред, либо голова. Шейки нужно промерять.

да ужжж((пипец

Распред новый был?

да, новый!

Тогда совсем грустно.

В любом случае надо сначала наушниками (фонендоскопом) локализовать стук, потом туда лезть разбираться.

нужно найти сначала спеца!

Тю…
А сам че?

слушал уже))да там он везде этот стук))

похоже, у меня было, прибором послушай, точнее можно узнать.

больше всего с поддона слышно!

такой и слушали!))

Ну как то не похоже на стук маслонасоса…
Ну удачи в разбирательстве!

Спасибо!

ды незашта

классная вестчь)!

Давление масла есть?
С поддона вкладыши колена лучше всего слышны, коренные долго могут стучать, шатунные быстрее разбивает и потом поломка шатуна и копец блоку, со стучащими вкладышами распределение я 80000 отездил, стук появился после обрыва привода насоса на распределение, мотор после запуска отработал где-то 20-30сек, после замены распредвала пошел стук и на горячую помаргивала лампа масла, где то в бд у меня есть видос со стуком.

давление 1,5 на горячую, лампа не моргает!у меня сам вилку в насосе обломило, посмотрел твой видос!стук один в один