Небольшие доработки авто и тюнячки

В посте сборник доработок и тюнячек на мою легаську.
Устанавливалось всё где-то в течении полугода.

Медуза от addelectronics.
Поподробнее тут: www.drive2.ru/b/468063200529613282/

1. Новые суппорта от Toyota Celsior (+ новые колёсные диски)
Суппорта заказывал у prometejirk: суппорта, переборка, покраска и переходники.
Тормозные диски — ATE 316мм от 3л легася, колодки — Advics SN112E.
Колёсные диски — у ATVL с Владика. Work Emotion 11R, 17x7.5. Резина Yokohama Advan Sport V105 R17 215x45.

2. Свободный выхлоп до банок.
Вварен вместо первого катализатор пламегаситель(в штатное место).
И дальше по трассе два резонатора.
Банки буду потом делать. А ещё нужно вварить гофру обязательно(или когда-нибудь упрусь выхлопом в бордюрчик и пока турбина).

3. Холодный впуск(+ маскировка).
Т.к. штатный холодный впуск не входил из-за патрубка, пришлось его подрезать и припаять как надо.

Чёрной краской покрасил синие патрубки и часть интеркулера.

4. Трёхпортовый соленоид, датчик давления и расширительный бачок.

Расширительный бачок из сплюснутого 63мм патрубка. Без него очень плохо, радиатор плюётся антифризом…

5. Починил idle switch и фазы после свапа.
Оказывается, педаль акселератора не отпускалась до конца(на отпущенной педали в логах было 1.1%).
Педали атмо-турбо отличаются по номерам. Видимо, ограничитель у турбы чуть меньше или сама электроника другая немного.
Подпилил ограничитель болгаркой и вуаля! Всё работает, хх больше не делает мозг )

6. Задние койловеры Zero Sports.
Поставил на самый мягкий режим, пружина разжата(но не болтается).
Мне нравится. И не твёрдо нисколько. Чуть-чуть поплотнее штатных(а они у меня дохлые были).
Передние в процессе тюнинга )

7. Автозвук, мелочи.
Шумка-вибра дверей.
Два слоя M3 внутрь и поверх.

И "Комфорт" в обшивки.

И сетки.

Убрал тот ужас, что называлось распред. устройством.
Сделал один пред. в корпусе. И провода повесил сразу на клеммы.